規模宏大
與其把改裝稱為是一種群體性的愛好，不如把它稱作是一種文化。在中國這樣一個正在飛速發展的國度，汽車文化也在逐步發展健全，而一場宏大的改裝盛宴可以說是汽車文化大發展的一劑強心針，全國各地的車友共聚一堂，為的是充分展現自己獨特的個性。
印象中第一次參加iAcro的改裝車聚會的時候，我還在上大學，熱愛汽車的我對改裝車十分癡迷，而對于改裝車的大多數了解來自于網絡，也是網絡讓我結識了很多有同樣愛好的朋友，得知了iAcro的存在，更有了親眼目睹改裝車聚會的機會。精美的改裝車敞開心扉在面前的那種爽快，簡直難以言喻。
誰說改裝車就一定是不安定因素？大多數改裝車主是非常講究禮貌以及态度的，駕駛改裝車反而讓他們對自己的行為有了更多的約束。“iAcro回來了，回到了北京！”主理人“褲裆老爺”石海濤的一句話道出了現場無數人滿懷期待的心聲。此次活動規模之大令人驚歎，本次聚會選在了密雲機場舉行，這裡有着容納超過1500台改裝車的規模，除了有車位數限定的内場精品區需要提前報名審核并進行角逐外，其餘車位完全不限量，對所有的改裝車開放，可謂是一場真正意義上的大型聚會。
在進場的路上，改裝車還在有序地排隊進入會場，秩序良好，噪聲也并不大，誰說改裝車就一定是不安定因素？大多數改裝車主是非常講究禮貌以及态度的，駕駛改裝車反而讓他們對自己的行為有了更多的約束。本次iAcro活動的核心便是iAcroElite，也就是說精英是本次活動的最大主旋律。精英計劃
本次iAcro活動的核心便是iAcroElite，也就是說精英是本次活動的最大主旋律，最核心意義便是盡量多地選取出精英，改裝的風格和品類有很多，必須極大地擴大選取樣本量，才能夠角逐出其中的頂尖精品，獲得iAcroElite的殊榮。對得獎人來說，這是一種鼓勵，而對于其他人來說，這是一種标杆，激勵着他向精英進發。
獎項獲取方面，最佳雷克薩斯獎項由一台VIP風格的LS430獲得，LS系列是VIP玩家的熱門選擇之一，我覺得，新LS上市之後，是不是可以有玩家對新LS下手改一下呢？
“是86，86上山了!”相信愛車之人對這句話的印象頗深，在展會現場也出現了一台熊貓配色的右舵AE86，有多珍貴不必多言，摘得了最佳絞牙姿态獎。
接下來評選出了最佳日系、歐系以及美系車型，媒體評選最佳和最佳團體獎，而有4台車也入選了iAcroElite車型，最終的全場最佳在一台飛度GK5和MINI之間角逐，更高的歡呼聲讓MINI獲得了全場最佳的殊榮。通過評選PK後，相信明年會有更多的精品加入評選，相信未來也會有更多的好作品供人欣賞。
放飛自我
iAcro聚會上最為熱鬧的兩項娛樂活動便是鑽杆和大嗓門比賽了，前者比誰的車身能降得更加低矮，後者則看誰能制造出最大的噪聲。
鑽杆比賽中，氣動避振與絞牙避振同場競技，更是有多人壓車的神操作，而在鑽杆比賽中，一台原生态塗裝的牧馬人高聳着經過，說它全場最高絕對是沒毛病的。
大嗓門比賽則是分貝數之間的争鬥，誰的排氣聲音大大家就聽誰的，最終來自卡斯基的蘭博基尼Gallardo摘得了嗓門最大的稱号，大排量自然吸氣發動機搭配一套合适的改裝排氣讓它成為了全場的又一焦點。
在幾項賽事中，每位車主都拿出了渾身解數，不僅樂在其中，更是充分放飛了自我。
盛夏裡，一天的聚會很快就過去，每一位玩家都得到了極大的歡樂，而在這樣正向積極的推動下，改裝車文化的推行将會愈加深入人心，iAcro舉辦的不僅僅是聚會，更是文化史上的裡程碑。熱心公益
在這次聚會中比較暖心的一項活動就是慈善義賣，為了更好地幫助需要幫助的人，iAcro聯合森林天使基金會特别準備了慈善義賣環節，各家大型改裝廠商拿出了義賣品，采用拍賣形式進行拍賣後，籌得的善款全部捐贈給基金會去幫助需要幫助的人，充分體現改裝車團體對這個世界的關切與熱愛。
盛夏裡，一天的聚會很快就過去了，每一位玩家都得到了極大的歡樂，而在這樣正向積極的推動下，改裝車文化的推行将會愈加深入人心。iAcro舉辦的不僅僅是聚會，更是文化史上的裡程碑。