日照—保定，600公裡；日照—鄭州，600公裡。同樣的距離，不同的方向，奧馳都在一路堅強、堅定地走着，安營紮寨，攻城掠地。
陳雪淨、周濤就是這支隊伍步步為營的見證者。
陳雪淨：車皮實！
陳雪淨，河北保定徐水縣人，今年3月購買了一輛奧馳A3。在接受《商用汽車新聞》記者采訪時，陳雪淨表示，自己和姐夫各買了一輛奧馳，一起跑運輸。“前期我們對奧馳旗下車型及其他品牌産品進行了了解、考察，考慮到奧馳的質量過硬、性價比高、回本快，也就下定決心購買了。”
陳雪淨告訴記者，從3月4日購買這輛奧馳A3以來，已經跑了2萬公裡，主要從北京、保定等地拉貨運往外地。“對于貨源沒啥要求，路線也要求不多，能跑就跑，最遠的一次是到江西，距離達到1300多公裡。期間，這輛車運行良好，表現符合自己的預期。尤其是這車皮實、抗造。”
當然，陳雪淨提到的車輛皮實是有原因的。據了解，奧馳A3具有多個“強硬”産品特性。比如，駕駛室一次性通過正面碰撞和壓頂試驗，達到歐洲ECE法規要求；整車通過10萬公裡可靠性試驗及“三高”試驗驗證；變截面車架大梁200毫米和216毫米，承載能力強；整體側圍安全可靠等。
與此同時，保定市冀豐農機銷售有限公司經理梁放指出，現在公司銷售的奧馳車型全部是國五車。從終端用戶購車反饋看，奧馳産品的質量和價格是兩大優勢，口碑較好。“購車用戶隻要從我這裡買車就會得到這樣的承諾：一旦車輛有問題先找我，我直接跟服務站溝通，避免用戶對接服務站出現多花錢、扯不清等問題，影響用戶售後體驗。”
周濤：性價比高！
周濤，河南鄭州人，今年1月購買了一輛單排奧馳A3。他告訴記者，自己是剛剛進入運輸領域的，跑車還是第一年。“想着出去打工不如自己買輛車跑跑，希望能掙些錢保證家庭開支。”同時，他認為，因為沒有行業經驗，想着買一輛性價比高的車輛先跑着。“這輛車花6萬多元買的，支出并不大，并且也能夠完全滿足運輸需求。”
周濤強調，現在的生意并不怎麼好，所以要在業務上付出更多努力。“客戶很随機，貨物類型也很多樣，有貨就行，能掙錢就行。”
河南泰安汽車貿易有限公司經理郭西嶺表示，奧馳汽車涵蓋了微卡、輕卡、中卡三大産品線，有A系、V系、D系、X系、T系五大系列，均達到國五排放标準。“全系奧馳汽車采用精益設計、數字化設計、價值工程、整車匹配工程等先進的設計方法和工具，相比同類型産品有優越的性能。”當然，奧馳A3的優異性能之說也并非空穴來風。據悉，奧馳A3利用精益化、輕量化設計技術，提高材料利用率，整車重量降低；利用自主研發整車性能分析軟件，動力傳動系統完美匹配；采用低風阻流線型設計，有效降低風阻、降低整車油耗；選裝盤式制動與ABS，行駛安全，标配感載比例閥，刹車不甩尾；轎車化内飾雙色設計，倍感溫馨，一體式雙曲面儀表台、中控台觸手可及；低貨台設計，裝卸省力；發動機等主要部件B10壽命達到30萬公裡。
郭西嶺介紹，公司一季度銷量不錯，同比增長幅度較大。“客戶對奧馳的品牌還是肯定的，回頭客、老帶新占到很大比例。奧馳具備性價比高、能拉貨、故障少等優點，是受到用戶認可的重要因素。”他進一步說，“奧馳汽車更是傾心、全力保障售後服務，設立了400服務熱線，構建了全國的營銷服務網絡，實現了便捷的保養、維修和配件服務，全國各地24小時服務到位。”
“關注卡車人，專注造卡車”是飛碟奧馳的造車理念，作為輕型商用車行業的競争者之一，飛碟奧馳曆經十餘年的發展，更是憑借完善的産品品系、過硬的産品質量、突出的性價比優勢得到了大批終端用戶的認可，全力為用戶開啟綠色新生活，傾情助力現代物流。