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歐科佳攜新品 發布中國2.0計劃

時間:2024-11-02 01:14:20

新能源客車發展迅速,不僅整車的核心技術在提高,對客車所配裝的電子控制系統要求也越來越高,市場急需更智能的電子控制系統。

5月28日,2018北京國際道路運輸展覽會在京舉行。歐科佳中國攜十餘款産品盛裝參展,并重磅發布了ACTI-ADAS高級駕駛輔助系統、MultICSV和MultICSL新型智能主控組合儀表以及與歐洲ITxPT标準兼容的一體式儀表台Podium2四款全新産品,引領中國客車業進入智能網聯新時代。

智能化電子控制系統亮相

此次歐科佳中國發布的四款新品,都是智能化前沿技術的集大成者,也是歐科佳先進技術的結晶。

目前,國内大部分無人/自動駕駛尚處于以感知為主的階段。歐科佳ACTI-ADAS系統主要有3個面向:一是感知,這是獲得環境信息的手段;二是對感知到的信息實現控制,根據實際車況以及獲得的環境信息作出判斷和決策;三是執行,指的是車輛對信息的反應,與環境的适應匹配協同。

歐科佳ACTI-ADAS系統主要圍繞商用車安全,如車輛追尾或車道偏離時,提供給司機精準警示。但與主流單目攝像頭不同的是,歐科佳采用仿生技術的雙目高清攝像頭與3D立體成像,對攝像視頻做高精度分析,獲得感知信息,精準探測障礙物。該系統可通過WiFi快速标定檢測規則,采用更精準的GPS/BD雙模定位,并可根據用戶自定義設置車輛安全距離,自動判斷前向安全距離、自動識别道路行車線、道路限速、交通信号燈标記等,并及時發出防撞預警、車道偏離預警,還可以實時檢測前車距離,實現視角範圍内的多點監測。即使在停車狀态下,也可以實時檢測車輛駐車狀态,防止溜車;在信号燈等候區,則可以自動判斷前車啟動行駛狀态。

MultICSV和MultICSL新型智能主控組合儀表,是歐科佳在MultICS高端智能主控儀表基礎上專為中國市場開發的高性價比産品。其采用ARMCortexA9CPU和7寸800×480TFT真彩液晶屏,擁有DriverAid功能,圖形進度條還可實時顯示能耗信息;應用層軟件支持圖形化編程工具ActiGRAF,可完成對各網絡數據交互及主控的應用軟件的編譯,大幅降低編程的專業程度和難度。整車廠還可實現自我編程,從而掌握核心控制策略。此外,電路主闆采用4層設計,信号、電源、通訊等線路按照特性進行分層隔離,提高了主闆的安全、環保和可靠性,尤其滿足新能源車輛電磁兼容的需求。

與歐洲ITxPT标準兼容的一體式儀表台Podium2具有高度模塊化、采用嵌入式技術、配裝氣動助力調整裝置、可根據客戶需求量身定制等特點,共有6種配置方案供選擇,充分滿足市場的多樣化、定制化需求。該儀表台的高度和角度可随動調節,更佳匹配駕駛員需求;3個集成區域,形狀相同且可個性化配置,并已為添加車隊運營方終端(MADT)預留了空間。同時,方向盤帶有8個可定制的開關,可選配觸摸屏開關和擡頭顯示器,選配的儀表更擁有強大的人機交互能力,完全符合歐洲未來公交系統車載電子控制及信息系統(EBSF)與德國物流協會(VDT)的要求。

同時,MultiBus智能化組合儀表、MultiBus底盤車身控制模塊系列等歐科佳中國15年來的代表性經典産品以及新一代ActiMux混合架構總線系統等産品也悉數亮相,充分展現了歐科佳在技術研發方面的創新成果。

堅持技術創新

技術創新是歐科佳不斷前行的源動力。

源于法國的歐科佳中國,經過十幾年的中國市場應用技術服務,對于不同細分市場的客戶需求、各主機廠的不同技術路線十分熟悉,在歐洲母公司的技術及經驗支持下,解決了中國客車的需求。從CAN産品的細分研發到電子電氣架構解決方案,歐科佳從CAN總線企業成長為電子電氣架構服務商,為中國客車智能化發展提供技術服務。

對質量的精益求精,則是歐科佳保持高速增長的重要秘訣。首先是在研發上的投入,據悉,歐科佳中國的研發投入,占年銷售額的比例高達約12%。

據了解,歐科佳中國目前擁有2000平方米的科研基地和3000平方米的生産基地,并擁有先進的硬件設施和科研儀器,包括CAN總線仿真與監測儀器CANOE、VEHICLESPY,羅德施瓦茨2G帶寬示波器、全車仿真實驗平台、總線監測設備BASICXS等具有國際先進水平的研發測試設備。同時,技術研發人員約占公司總人數的50%。

此外,歐科佳已參與制定國家标準3項,參與制定或起草行業标準6項;擁有已授權專利30項,正在申請專利8項;另擁有軟件著作權8項,持續引領技術發展潮流。

實現中國2.0目标

經過15年的辛勤耕耘,歐科佳中國如今已成為國内客車細分領域的标杆企業,其CAN總線系統在中國中高端客車市場占有率達60%以上。至2017年,公司年銷售額已突破1.5億元。

而這些,對于歐科佳中國而言,還遠遠不夠。

歐科佳中國董事長兼總經理張小平表示,“從2017年下半年起,歐科佳集團總部與歐科佳中國管理層開始思考歐科佳中國的未來。大家一緻認為,歐科佳應加大中國市場的開發力度,并制定未來五年的發展規劃——歐科佳中國2.0,目标是到2023年,歐科佳中國将業務範圍延伸至乘用車和非道路機械領域,銷售額達到約5億元,成為集團除總部之外位居前三的子公司。”

而此次道路運輸展上歐科佳發布的四款新品,無疑都是歐科佳中國2.0規劃的重要環節。

“目前,國内的車聯網産品公司大多沒有汽車行業背景,也沒有長期的行業積累。而歐科佳的核心競争力,在于背靠集團優勢以及一直以來對技術創新和産品研發的高度重視。”張小平強調,歐科佳集團提供的是車聯網和故障診斷結合在一起的産品,是全生命周期的整體解決方案,這在國内是獨一無二的。整車廠關注的是出行(Mobility),歐科佳更關注的是車輛自身的健康,實時在線監控、診斷車輛的健康狀況等。

歐科佳展台
   

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