賽事由中國道路運輸協會道路集裝箱運輸分會、上海國際航運中心發展促進會港口物流專業委員會與一汽解放汽車銷售有限公司聯合舉辦。同時，該賽事也成為國内首個全國性質，針對港口車輛、集裝箱運輸領域的交流、競技盛會。
搭建交流、競技平台展現集卡駕駛員風采
對于此次賽事的舉辦，一汽解放汽車銷售有限公司副總經理郇舸表示，“解放杯”全國集卡駕駛員技能大賽，不僅是對“交流、安全、和諧”理念的關注和呼籲，更包含着一汽解放對廣大集卡駕駛員的緻敬與感謝，旨在打造一個展示精湛駕駛技術、展現集卡駕駛員風采的競技盛會。一汽解放期望用自己的努力，為我國交通事業發展盡一份綿薄之力；為廣大駕駛員朋友搭建一個互相學習、交流與競技的平台。
記者了解到，本屆賽事吸引了大連、天津、上海、廈門、廣州、深圳、甯波等地的數百名選手參加。經過初賽的層層選拔，來自8支隊伍的24名選手脫穎而出，彙聚上海參加決賽階段的争奪。可以說，這些選手代表了國内集卡駕駛的最高水平。
最終，經過激烈的争奪，代表上海交通運輸行業協會集裝箱道路運輸分會出戰的王振洲，以93分的總成績技壓群雄，摘得首屆“解放杯”全國集卡駕駛員技能大賽個人一等獎；楊德權、王裕益獲得個人二等獎；黃海波、王慶、王見明獲得個人三等獎。
團隊獎項方面，深圳市集裝箱拖車運輸協會、廣州集裝箱運輸協會、泰州集裝箱運輸協會、大連道路運輸協會集裝箱運輸分會、太倉物流協會等五支隊伍榮獲優秀團隊獎；上海交通運輸協會集裝箱道路運輸分會、甯波市交通運輸協會與廈門市集裝箱運輸協會分獲團隊一、二、三等獎。
比賽項目設置合理實操環節針對性強
回顧整個賽事，活動舉辦方不僅為廣大集卡駕駛員搭建了一個相互交流的平台，同時也打通了一條傳遞安全理念的通道。
為了幫助參賽選手掌握安全駕駛技能，大賽為所有選手提供了培訓，系統地講解卡車操作技能、比賽規則和場地狀況。
在筆試環節中，參賽駕駛員需通過100道安全知識競答題，考核其交通法規、車輛維護保養、安全駕駛知識等方面的儲備，引導他們在日常駕駛過程中關注自身安全駕駛行為和車輛安全狀況。
在實操環節中，出車例行檢查、S彎繞樁行駛、單邊橋、穿越龍門、倒車入庫等5個項目，綜合考察了參賽駕駛員的業務常識、操控能力與駕駛精确度。其中，倒車入庫環節難度最大，所占分值最高。
對此，參賽選手郭彥民表示，港口集裝箱隻能在後方打開，因此在集卡的實際作業過程中，倒車入庫的精準度顯得尤為重要。由此可見，本屆賽事比賽項目的設計，完全借鑒了集卡駕駛的實際操作場景，具有很強的針對性。
值得注意的是，本次賽事所用車輛均為一汽解放面向港口物流市場而推出的J6M4×2320馬力牽引車（南方版）。該車型除針對南方市場配裝了通風座椅、駐車空調等專屬配置外，最大的特點莫過于，這是國内首家配裝原廠四路倒車影像系統的車型。
通過實際使用，參賽選手紛紛表示，該倒車影像系統能夠有效監測車輛四周盲區，降低作業難度，提升駕駛安全性，為港口物流高效運輸提供了有力保障。
第一屆“解放杯”全國集卡駕駛員技能大賽圓滿落幕此次賽事代表着集卡駕駛的全國最高水準