5月，我國商用車生産39.01萬輛，環比下降2.15%，同比增長18.25%；銷售39.83萬輛，環比下降1.66%，同比增長18.62%。
1~5月，商用車産銷184.51萬輛和189.17萬輛，同比增長8.89%和9.10%。産銷增速均比1~4月有所提升。
在1~5月，中國品牌商用車銷量前15名企業中，東風以25.3萬輛的業績高居榜首；長安和上汽分别以24.2萬輛和21.2萬輛的數據分居二三名；其後依次為北汽、一汽、重汽、江淮、陝汽、長城、成都大運、華晨、重慶力帆、唐駿歐鈴、金龍集團和浙江飛碟。
貨車環比産銷出現下滑
貨車方面：與上月相比，貨車産銷量小幅下滑。但與去年同期相比，仍保持着較快增長。
整個5月，貨車産銷34.29萬輛和35.12萬輛，環比下降4.03%和3.95%，同比增長18.83%和18.88%。其中，重型貨車産銷10.93萬輛和11.36萬輛，環比下降7.48%和7.52%，同比增長13.64%和16.25%；中型貨車産銷1.68萬輛和2.01萬輛，産量環比下降15.54%，銷量增長13.92%，産量同比下降8.17%，銷量增長14.35%；輕型貨車産銷16.29萬輛和16.30萬輛，環比下降3.67%和6.88%，同比增長24.73%和24.81%；微型貨車産銷5.39萬輛和5.46萬輛，環比增長7.50%和8.74%，同比增幅為23.98%和10.04%。
從前5個月的産銷數據看，貨車共生産165.77萬輛，銷售170.79萬輛，同比增長8.96%和9.27%。其中，重型貨車産銷53.38萬輛和55.98萬輛，同比增長12.09%和15.16%；中型貨車産銷9.48萬輛和8.53萬輛，産量同比增長13.29%，銷量下降2.33%；輕型貨車産銷78.84萬輛和80.52萬輛，同比增長10.96%和13.44%；微型貨車産銷24.06萬輛和25.76萬輛，同比下降4.08%和7.90%。
客車産銷保持良好态勢
客車方面：無論是剛剛過去的5月還是從開年至今的總體情況看，依然保持了良好的增長态勢。
5月，客車共計産銷4.72萬輛和4.71萬輛，環比增長14.04%和19.61%，同比增長14.19%和16.74%。其中，大型客車産銷0.91萬輛和0.88萬輛，環比增長35.10%和44.73%，同比增長59.41%和73.27%；中型客車産銷0.92萬輛和0.95萬輛，環比增長77.20%和83.55%，同比增長87.48%和86.55%；輕型客車産銷2.90萬輛和2.88萬輛，産量環比下降1.90%，銷量增長2.44%，同比下降5.90%和4.52%。
1~5月，客車産銷分别為18.74萬輛和18.38萬輛，同比增長8.22%和7.49%。其中，大型客車産銷2.90萬輛和2.76萬輛，同比增幅達41.69%和42.53%；中型客車産銷2.68萬輛和2.58萬輛，同比增長42.45%和36.25%；輕型客車産銷13.15萬輛和13.04萬輛，同比下降1.73%和1.72%。
新能源商用車産銷仍以純電動為主
新能源汽車方面，插電式混合動力汽車表現出強勁增長勢頭，同比增速均高于純電動汽車。
在新能源商用車領域，5月産銷均為1.9萬輛，環比增長64.9%和88.1%，同比增幅為175.7%和192.7%。其中，純電動商用車5月生産1.7萬輛，銷售1.7萬輛，環比上升59.7%和79.6%；插電式混合動力商用車生産0.2萬輛，銷售0.2萬輛，環比增長163.3%和246.3%；同比增長分别為386.4%和437.5%。
1~5月，新能源商用車累計産銷4.2萬輛，占到市場總量的14%，較去年同期增長165.3%和207.5%。其中，純電動商用車累計産銷4.3萬輛，同比增長190.2%和239.3%；插電式混合動力商用車累計産銷0.3萬輛，同比增幅為23.6%和36.5%。