我是2003年夏天認識的周雪峰，之前，雖然他在我家附近的街道上開了一年多摩修店，但成天摩旅在外的我跟同樣四處奔波的他在這一年多裡沒有照過面，偶爾路過他的店，見到的隻是他的幾個徒弟。當時，我怎麼也不會想到，這幾間不起眼的門面裡會走出一個在中國摩壇叱咤風雲的人物——2011年東川泥石流國際拉力賽摩托專業組、國産組雙料冠軍；2012年東川泥石流國際拉力賽摩托組季軍；2013年東川泥石流國際拉力賽摩托組冠軍；2013年環塔國際拉力賽摩托組4個賽段冠軍和組委會黑馬獎；2014年環塔拉力賽受傷以後轉型全地形車；2015年獲得中國COC越野車場地錦标賽騰沖站第四名；2016年中國全地形車錦标賽羅江站第四名；2017年前往美國參加巴哈1000拉力賽并順利完賽……周雪峰15歲就開始接觸摩托車了，但那時的他隻是一個聽從家人安排來徐州市區學習摩托車維修的學徒工，對摩托車有的隻是好奇，還談不上喜歡，更想不到日後會在摩托車運動領域成為一方霸主。
我第一次見到周雪峰，是在當時徐州維強越野俱樂部的辦公室裡，那時的他，已經是一個技術全面的越野車運動員和維修店的經營者。他給我的第一印象是謙遜禮貌，與多數同齡人相比，少了張揚多了低調。
徐州市曾是華東地區的越野運動基地，周雪峰正好趕上了徐州越野運動發展的鼎盛時期，摩托車維修經營的職業讓他有機會接觸到從事這項運動的老越野車手，并在他們的影響和帶動下進入了徐州越野圈。當時，這個看上去有點内向的年輕人很快就讓圈中人刮目相看，他對越野運動的癡迷和兇猛的駕馭風格為我留下了深刻的印象。尤其是在2013年的環塔拉力賽上，他在高手如林的賽道上如脫缰的野馬，将往屆冠軍和衆多國内外名将遠遠抛開，成為那屆賽事上最大的亮點……
因為摩托車的介入，周雪峰隐藏在低調個性中的張揚和堅韌被徹底釋放，在旁人眼裡呈現強烈的反差——上車猛如虎，下車靜似羊。癡迷摩托車競技的他，注定這一生都離不開賽場，一生都要以此為業。所以，2006年之後，周雪峰關了修理店、停了其他生意，離開家鄉徐州，去了當時摩托車運動的熱點地區雲南省，這個懷揣夢想行走他鄉的摩托人，以摩托車銷售、維修為基礎，組建車隊、策劃和參與賽事。
周雪峰的賽車團隊在成立之後就開始積極參與國内各項重大比賽，并陸續獲得值得驕傲的成績——2011年“人保之友•宏峰杯”摩托車越野賽國産A組第一名；2011年“東川泥石流越野摩托車運動俱樂部杯”國産A組第一名；2012年中國•普洱全國越野摩托車大獎賽冠軍；2005—2013中國環塔（國際）拉力賽優秀車隊獎……一路走來，周雪峰帶着他的團隊突破極限、挑戰自我，在赢得更多獎項和榮譽的同時，一步步向夢想靠近。
2012年，周雪峰成立雲南力摩文化傳播有限公司，2015年又開始全地形車的銷售和賽事推廣，是雲南唯一的北極星全地形車總代理。經過不懈努力，公司逐步擴大規模，現擁有昆明公司和曲靖北極星摩托緣公司兩家，由專業賽車隊伍發展壯大為一家綜合型專業文化傳播有限公司，凝聚了一批業内精英和優秀車手。
現在的周雪峰，面向全國喜愛極限運動的個人及集體，緻力于打造全方位的休閑娛樂體驗，除代理北極星全地形車外還新增寶馬、哈雷、雅馬哈、本田、龐巴迪等高端車型的銷售，公司的規模不斷壯大。以愛好為職業，為夢想插上翅膀，來自黃淮大平原的周雪峰，正在大西南的崇山峻嶺間展翅翺翔……