本刊記者韓超文/圖
東風凱普特•第2屆中國卡友節油挑戰賽啟動Abstract
DongfengLightweightTruckofNationalStandardVLaunched
July15,2016,agrandceremonywasheldatWuhan,HubeiprovincetolaunchitslightweighttruckofNationalStandardVinconjunctionwiththekick-offofthesecondseasonof“ChineseOil-savingChallenge”.Governmentofficials,companyexecutives,guestsfromallwalksoflifeandmediaofalloverChinaattendedtheevent.
為應對國Ⅴ排放标準的實施，并滿足時下物流市場對高效率、低能耗輕卡的需求，2016年7月15日，東風輕型商用車在武漢舉辦了國Ⅴ産品上市發布會暨東風凱普特•第2屆中國卡友節油挑戰賽啟動儀式。會議現場，東風輕型商用車通過展示全系列國Ⅴ産品，向用戶大秀産品科技實力，與此同時企業領導還宣布，第2屆東風輕卡“尋找節油一哥”活動正式啟動，盛邀各路節油好手前來挑戰。
慢人一步，隻為厚積薄發
2016年1月14日，環保部聯合工信部發布了《關于實施第5階段機動車排放标準的公告》，要求自當年4月1日起，東部11省(北京市、天津市、河北省、遼甯省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)率先實行汽車國Ⅴ排放标準；而到2018年1月1日，全國所有制造、進口、銷售、注冊登記的輕型柴油車都将達到國Ⅴ标準。
公告發布不久，許多品牌先後在東部11省地區發布了國Ⅴ輕卡，而衆多發布消息之中，遲遲未見東風輕卡的動作。“從時間上來看，東風股份推出國Ⅴ産品的确要比部分同行晚一些，但慢人一步并非是因為沒有把握好市場機遇，而是希望将新産品研發、制造和服務等方面做紮實，有了好産品、好服務，我們相信東風輕卡一定能夠後發先至。”東風汽車股份有限公司商品研發院科長浦倍雷告訴記者，東風國Ⅴ輕卡采用了市場主流的SCR技術路線，其技術成本較低，市場認可度高；而相較于其他競品，東風輕卡也在行業趨勢變化和用戶需求分析上下足了工夫，力求新産品從動力、配置、性能方面全方位滿足不同細分市場的差異化需求。
例如，旗下的凱普特和多利卡2條主力産品線，一共可以匹配32個功率段的發動機總成，貨廂長度覆蓋3.5~7.6m，用戶擁有了更多的選擇。其中，凱普特是面向高端市場的輕卡産品，東風股份根據城市實際路況，對發動機低速轉矩工作曲線的優化，讓其起步加速、爬坡性能、最高車速等動力性指标得到有效提升；并通過對車廂内部進一步擴大，4.2m貨廂内部尺寸達4170×2300×2100mm，容積達20.14m3，可輕松裝載2個托盤運輸，為用戶帶來了非常高效的運營工具。
另外，凱普特E系列、N系列、C系列産品的動力系統經過全面升級，使其節油能力更上一層樓。E系列在國Ⅳ階段E280産品的基礎上，又擴展了E290、E3002個系列，形成了E280裝配五十鈴技術D28發動機，E290裝配玉柴4FA，E300裝配ZD30發動機的3個系列的搭配；N系列車型由國Ⅳ階段的N300、N280系列車型增加了搭配玉柴4FA發動機的N290平台，變速器全面升級為6擋全鋁合金變速器；C系列在國Ⅴ階段全面配裝康明斯ISF3.8發動機，動力更強悍。3者均為城市物流用戶提供了更高效、更可靠的黃金動力組合。
而東風多利卡對車輛的動力、操控、承載等多方面進行了優化。比如東風多利卡Ｄ5推出油刹和氣刹2種車型來滿足用戶對制動性能的要求；Ｄ6新增了ＺＤ30和全柴發動機，動力選擇更豐富；東風多利卡Ｄ7/Ｄ8國Ⅴ階段配裝了4氣門技術的玉柴發動機和4氣門技術的朝柴4ＳＫ等發動機，有效提升進排氣效率，高速更強勁；Ｄ9則采用了動力、轉矩升級後的全新ＹＣ4ＥＧ發動機，以及東風康明斯ＩＳＤ4缸和ＩＳＢ6缸發動機，動力強勁。多利卡全系優化升級，為中高端物流市場提供了更具性價比車型。
除了産品本身及時切換，東風股份在售後服務方面也做足了準備，為用戶提供了全生命周期的解決方案。據東風輕型商用車營銷有限公司服務部部長沈三明介紹，目前東風股份分布在全國的1000餘家服務站和75家指定的備件中心已完成了維修工具到位、零配件儲備和人員培訓的工作。
2016年東風股份給自己制定了7.5萬輛的銷量目标，其中國Ⅴ産品要占到1/8左右。通過上面介紹記者堅信，東風股份已經在排放升級上做好準備，下半年他們一定能憑借國Ⅴ輕卡産品在各個細分市場全線發力，順利完成目标。
戰火重燃，第2季節油賽啟動
除了為用戶提供高品質的産品外，東風股份作為國内輕卡節油科技的引領者之一，始終不忘初心，通過舉辦節油大賽，讓輕卡駕駛員們學會如何開車更節油，更環保。同時也希望選拔出的“節油一哥”，為廣大輕卡用戶傳遞正能量，起到行業節油标兵的作用。本次發布會上，“東風凱普特·第2屆中國卡友節油挑戰賽”在一片歡呼聲中宣布啟動，由于首屆比賽已經得到了經銷商、駕駛員、媒體等多方高度認可，在此基礎上，新一季的節油賽事各項準備将會更加全面。
據記者了解，本屆賽事仍以個人卡友自主報名參賽的形式為主，沿用首屆節油賽的賽制，包括海選賽、區域複賽、全國總決賽3個階段。海選賽将在全國60個城市陸續開展，計劃招募3500名駕駛員參與，所有參賽駕駛員均可獲得200元參賽補貼，到店即可享受免費體檢及24項免費車檢。區域複賽将在華中、華東、華南、西南、西北、華北、東北7大賽區舉辦，最終晉級全國總決賽的選手們将在12月中旬彙聚一堂，角逐全國“節油一哥”榮譽。總決賽冠亞季軍可分獲10萬、5萬、2萬元幸福基金；冠軍還将獲得1輛全新凱普特國Ⅴ輕卡5年的使用權。
第2屆節油挑戰賽在傳承首屆節油賽的優秀基因之餘，還在多個方面進行了創新升級。在賽事方面，除了組織個人卡車駕駛員參賽，同時還設置物流專場誠邀大用戶、物流企業參賽，持續擴大整個賽事的廣泛參與度；與此同時，本屆賽事還增加了區域競賽的環節，邀請首屆節油一哥們重返賽場，與新一屆節油一哥們同場競技，一較高下。另外，此次主辦方也借助節油賽平台，會在終端舉辦與用戶面對面的互動活動，同時結合時下流行的科技挑戰欄目，設置趣味的互動挑戰環節，讓用戶在經銷門店就能感受與體驗趣味挑戰的互動之妙。
東風國V輕卡上市