In2016,LianYunGangCityreplaced110NGbusesonLineBIoftheBRTwithallGoldenDragon12-meterlengthpureE-drivebuses.Thiswasafieldresearchreportofoneyear’soperation,indicatingthatthesegreenenergyandenvironment-friendlyE-drivepublicbusestrulyprovidedasafeandhigh-effectivepublictransportserviceforcitizenanddriverswhohadpaidagreatcomplimentstothesenewenergyvehicles.
連雲港BTR線連接了港口、客運碼頭、火車東站等主要交通樞紐集散點2016年，在海風輕拂的濱海港城連雲港，開通運行了4年的BRT快速公交B1線，将110輛天然氣公交車全線更新為金旅12m純電動公交車。運營1年間，綠色、節能環保的純電公交車為市民帶來了高效安全的出行，收獲了駕駛員、市民的一緻歡迎和好評。
在5月23日剛剛結束的交通運輸部“我的公交我的城”主題活動及評選中，經過專業審核，連雲港快速公交B1線入圍“全國新能源示範公交線”，而在該線路運營的金旅XML6125JEVD0C新能源公交車獲“新能源公交示範車型”榮譽，可謂實至名歸。
純電動公交車和濱海城市相融
連雲港市是一個帶狀城市，城市布局呈現“一市雙城”的自然地理區域特征。快速公交B1線高效率、集約化地利用道路資源，開辟出能夠大量提高通行能力的高水平公交服務走廊，采用一主一環三快三支線網布局，共8條線路組成，運營線路總長238.5km，其中B1主線全程34km，每天發送的乘客人數達到10萬人。
B1線連接連雲港市東西城區、3條支線延伸到新海新區和連雲新城，搭建了港口、客運碼頭、火車東站等主要交通樞紐集散點之間的快速通道，實現了各樞紐間不同運輸方式的零換乘，極大方便了乘客在主要交通節點的快速出行，拉近了臨港産業區與經濟腹地之間的聯系。
充電、續駛裡程全無憂
B1線開通以來，公交出行分擔率從BRT開通前的18%提高到現在的23.5%；有效緩解城市交通擁堵，采用的金旅純電動公交車，減少尾氣排放，使BRT成為港城市民時尚出行、綠色出行的首選。
行駛在B1線上的金旅純電公交車極大方便了乘客的快速出行2012年B1線開通初期，連雲港BRT車輛最早使用的是LNG環保車型。随着時代的發展，為優先發展綠色公交，加快推廣普及新能源汽車，2016年1月，B1線陸續将110輛天然氣車替換為金旅12m純電動公交車，成為國内第1個大批量采用純電動公交運營的快速公交線路。
作為公交企業，最關注的是車輛運營效率，尤其是純電動公交車。用戶普遍的顧慮包括電池壽命和更換價格、單次充電行駛裡程、充電樁配置等。“當時我們經過深入多地市調研，最終選擇了‘慢充快補’的新能源公交運營模式，事實證明這是适合連雲港公交的模式，目前運營的純電動公交車效果良好。”連雲港海通公交公司負責人表示。
運行在B1線的金旅12m純電動公交車，采用的是國内先進的快充電池。金旅連雲港售後服務部袁經理介紹說，“B1的公交線路比較固定，投入運營的純電動公交車采用快補模式，不需要加裝大量的電池，也能解決充電時間長的問題，最大續駛裡程210km，開空調、滿載運營工況續駛裡程90km，确保了快速公交的運營效率。”
據駕駛員劉師傅介紹，實際運行中，一次性補電20min，電容量可從50%提高到95%以上，可行駛40km，在空調開啟下基本能保障行駛一個單程。
為了保證最佳運行效率，金旅從資金、技術、人才等方面在前期和售後給予了用戶系統的支持。有别于國内常用的“槍式充電”模式，海通公交聯合金旅等知名客車企業，開放頂置式快充模式，引進别具特色的“路燈式”充電弓模式。這種模式不僅克服了充電樁占地面積大的問題，而且投資少、運營效率高。除此之外，純電公交車整車控制系統模塊化設計，具備多級安全保護及異常故障報警，具有較高的抗幹擾能力，數據化傳輸與整車CAN總線銜接，實現系統運行狀态實時監控、智能管理。
環境友好的快捷交通線路典範
對比傳統燃油型公交車，純電動公交車還具有低噪聲、無氣味、零排放、減振好、操控簡單等優點，運行1年來，無論是乘客還是駕駛員都很滿意。“我開公交車已經30年了，體會特别深，連雲港的公交變化可以說是天翻地覆！”快速公交1号線駕駛員沈濤由衷地說，“那時開公交車很不容易，跑的都是砂石路面，颠簸得很厲害。那個時候不光是公交車駕駛員不舒服，乘客也遭罪。車上沒有空調，夏天熱、冬天冷，不僅車速慢，而且颠得要命。你看現在的車輛，不僅美觀大方，而且舒适安全。”漂亮的外觀，整潔的車廂，金旅純電動客車帶給連雲港市民的好處實實在在，有口皆碑。
連雲港純電動BRT系統充分體現了個性化與實用化的貼合，連雲港交通控股集團副總經理陳修習介紹說：“為了發展綠色交通，助力‘幹淨’連雲港建設，交通集團近年來積極提高清潔能源和新能源電動公交車比例，目前這一比例已經達到80%，未來重點還是在電動公交車。”港城不斷完善建立資源節約型、環境友好型快捷交通系統，真正在國内樹立了示範典型。