OnApril24,2018,ScaniaHeldRound-tableDiscussiononSustainableTransportSolutionsinChina,discussingandexchangingviewswithindustrialexpertsandprofessionalsonmanyrelevanttopics,suchastechnologicalinnovation,thedevelopmentofthewholetransportsystem,andhowtoseekabalanceanddevelopmentbetweenfast-changingtransportbusinessandautomationfield.Scaniabelievedthatsustainabletransportsolutionswillfocusonthreemajorareas:improvingvehicleenergyefficiency,applyingrenewableenergyandusingvehiclesasefficientlyaspossible.
斯堪尼亞中國戰略中心執行董事何墨池主持會議
斯堪尼亞卡車銷售和市場營銷高級副總裁富安德提出斯堪尼亞的電氣化方向2018年4月24日，斯堪尼亞在中國市場正式推出全新一代卡車，并借助這一契機召開了可持續運輸解決方案圓桌會議，與業内權威合作夥伴探讨了科技創新、整體運輸系統以及如何在快速變化的運輸和自動化領域尋求平衡和發展的相關問題。
斯堪尼亞認為，可持續運輸之道需側重3個領域：提高車輛的能源效率、使用可再生能源、盡可能高效地利用車輛。斯堪尼亞産品素以高燃油效率著稱，全新一代卡車在此基礎上更進一步，成為斯堪尼亞最具能源效率的産品系列。不僅如此，斯堪尼亞還擁有最廣泛的可再生燃料，包括諸如混合動力、燃氣、生物乙醇和生物柴油等在内，替代燃料之豐富居卡車行業之首，反映在具體數字的話就是如果100%添加HVO生物燃油或乙醇，車輛在最佳狀态下可将二氧化碳排放量減少高達90%，若用混合動力，在相同條件下，二氧化排放量減少竟高達92%。
不止在可再生燃料方面，斯堪尼亞在電氣化領域也有自己的獨到見解。論壇上，卡車銷售和市場營銷高級副總裁富安德不僅展示了電氣化運輸目标的路線圖，也闡明了投資電池制造商Northvolt的目的等，這些不僅僅是斯堪尼亞踐行可持續運輸的有力舉措，在一定程度上也反應出斯堪尼亞未來能源的發展之路。
G7首席執行官翟學魂在演講中提出，要想實現可持續發展運輸，如何提高運輸效率與高效利用車輛是可持續發展運輸首當其中要解決的問題。翟學魂提出了大數據+AI方案，指出車隊将代替個體駕駛員，成為未來物流趨勢之一。他還分析認為，未來物流運輸與互聯網大數據相結合才能降低成本，提高效益。
斯堪尼亞戰略合作夥伴海梁科技介紹了未來的自動化駕駛如何改善大衆運輸。陸馳物流(廣西)有限公司，作為已運營2年多的斯堪尼亞子公司，分享了如何以精益思想和持續改進觀念提高車輛利用率，實現環保節能、低耗省時。
陸馳物流(廣西)有限公司總經理謝濤在論壇上表示，最近幾年車聯網、物聯網的興起對傳統物流行業的發展起到了一個很大的助推作用。他認為，物流企業作為實體企業，在車輛、人員以及維修等方面的投入都較大。其重資産的特性大大限制了活動區域以及業務的開展範圍。需要像G7這樣的企業為車輛提供智能、互聯的平台，從而将有限的資源無限放大。謝濤認為，在未來3~5年内，經過車聯網行業的初步洗牌，一些大型車聯網企業的公信機制以及擔保機制建立起來後，互聯+車的這種新組合模式帶來的效果會得到越來越明顯的體現。G7首席執行官翟學魂提出大數據+AI方案
陸馳物流(廣西)有限公司總經理謝濤認為，互聯+車的新組合模式帶來的效果會得到越來越明顯的體現
論壇現場斯堪尼亞中國戰略中心執行董事何墨池表示：“我們在中國推出的新一代卡車不僅配備最先進的硬件，而且還擁有至少20年的預期使用壽命，可兼容本次圓桌會議上讨論的所有新技術進展。我們已經準備好攜手中國及全球的利益相關方和合作夥伴，共同引領這場以可持續運輸解決方案為目标的變革。”