說實話，我也有點擔心這本離經叛道的刊物會不會闖禍，一些偏保守的老讀者可能對此難以接受。不過，我還是希望大家能夠以更加開放更加包容的心态來看待這本雜志。因為它的主創團隊大多是血氣方剛的80甚至90後，托改革開放社會進步之福，這些年輕人是咱們國内真正在汽車上成長起來的第一代，起碼在汽車文化這個層面上他們已經站到了制高點，見識和閱曆大大超過了當年的前輩，表達和溝通的方式也更大膽更直接。所以，在玩車這件事上，《汽車之友》願意給他們提供一個表現自我的舞台，而這本《汽車之友-沖程》就是一次全新的嘗試。
和依然以新車報道為主的《汽車之友》上半期有很多不同，這本由原來下半期改版而成的《汽車之友-沖程》更專注于高性能車、汽車改裝、汽車運動與汽車後市場，更多是年輕車迷們津津樂道的内容。為什麼要加上“沖程”這個小名兒？玩車人都懂的，要的就是這份沖勁！
不過，不同年代的人觀念确實大不相同。在這本雜志的制作過程當中，上到60後下到90後，互相之間一直都在摩擦乃至碰撞，我這個70後更多是扮演調和的角色。出刊在即，我依然非常忐忑。都說老樹開新花，這本《汽車之友-沖程》在您的心目當中究竟是一朵什麼樣的奇葩呢？
要喜歡就摘下它吧，每月一朵，保證新鮮。
現在，這本《汽車之友-沖程》俨然一個叛逆小子，血管裡流淌着的除了汽油，還有非常旺盛的腎上腺素和荷爾蒙