最近，PCD編輯部所在的重慶街頭，出現了數量衆多的，藍白相間的第三代SmartFortwo車型。這些車輛都有一個共同點，那就是車身上印有“即行car2go”的LOGO。據了解，這是一種最新的租車出行方式—分時租車，重慶還是亞洲的首個試點城市。那麼，這個“分時租車”到底是個什麼鬼？“即行car2go”用起來又怎麼樣呢？不體驗就沒有發言權，小編決定代大家去一探究竟。
文亂劈柴
分時租車是個啥？
在開始整個體驗之前，小編要先向大家解釋一個文中涉及的核心概念—分時租車。和傳統租車方式相比，分時租車是是租車行業新興的一種租車模式，意指以小時或天計算提供汽車的随取即用租賃服務，消費者可以按個人用車需求和用車時間預訂租車的小時數，其收費将按小時來計算。
去“即行car2go”上租個車
解釋完“分時租車”，下面小編就要帶大家進入今天的正題—“即行car2go”體驗。想要使用“即行car2go”，首先要在手機上安裝名為car2go的APP，該APP在AppStore和各大Android應用市場中都可以下載到。
APP安裝完成後，接下來需要注冊用戶信息。和一般的APP注冊流程稍有不同，注冊“即行car2go”需要大家上傳自己的身份證照片、駕駛證照片以及用戶本人手持身份證和駕駛證的正臉照片進行實名審核（需要2～3天時間），還要綁定支付寶，整個流程稍顯複雜（也可以在“即行car2go”的官方網站：https://www.car2go.cn上完成注冊）。雖然流程複雜，但好在流程引導做得十分不錯，步驟非常詳細，隻要按照引導即可順利完成。這裡需要提醒大家的是，注冊過程中，大家需要輸入一個4位的“pin碼”，這個“pin碼”請一定要牢記，因為這是每次租車都要用到的。除此之外，注冊“即行car2go”是需要收費的，99元人民币不講價不退款（截至發稿日，都在限時免費中），一經注冊終身有效。
注冊完成後，我們就可以去租車了。目前，重慶是“即行car2go”在亞洲唯一開通服務的城市，運營區域集中在重慶市主城區。隻要大家身處運營區域中，就可以打開car2goAPP尋找車輛。該APP在UI設計上比較簡單，除了底部的幾個按鈕外，其他都留給了一個巨大的地圖，該地圖上白色的部分就是運營區域，灰色區域則不是。在運營區域内，我們可以看到一個又一個标有“car2go”字樣的藍色氣泡，這指代了可以進行租憑的車輛。找到離自己最近的車輛，點擊相應氣泡，就可以查看該車輛的一些信息，包括車輛編号、所處位置、剩餘油量以及步行導航。這時，APP會提供兩個按鈕：“預訂”和“開始租車”，其中“預訂”可以提前30分鐘預約車輛，而“開始租車”則需要大家步行抵達車輛旁邊後再點擊。點擊“開始租車”按鈕後，系統會要求大家輸入“pin碼”，接着系統會再要求大家輸入一個3位的“租車密碼”，該密碼可以在欲租車輛前風擋下的小液晶屏上找到（這是個随機密碼）。待“租車密碼”輸入完成後，車輛就會自動解鎖，然後我們可以在駕駛座左前方的儀表台上找到鑰匙盒，取出鑰匙點火後，就可以把車開走了。
和一般的租車一樣，“即行car2go”需要大家全程自駕，相信這對于廣大老司機來說一定是輕松加愉快的。至于第三代SmartFortwo的駕駛感受，這裡就不探讨了，大家可以去各大汽車網站和雜志了解。當你抵達目的地之後，就可以結束行程。當然，在結束行程前，需要完成以下幾步。首先，要确認自己身處“即行car2go”的運營區域内，否則無法結束行程。其次，要找個地方停好車，“即行car2go”的車輛在運營區域内所有的市政劃線占道停車位（不設卡那種）以及藍色的即行專用停車位都可以免費停放，大家千萬不要聽信管理員要你繳費的鬼話哦！停好車，在car2goAPP上滑動“結束行程”的按鈕，APP就會彈出提示，根據提示關好窗戶、将車輛熄火并把鑰匙插回鑰匙盒中，然後下車，關好車門，在APP上點擊“鎖車”按鈕，車輛就會自動落鎖、結束行程并結算費用。費用方面，“即行car2go”采用了時間（0.59元每分鐘）和裡程（1.19元每公裡）混合的結算方式。舉個例子，如果你行駛了10公裡，花費10分鐘，那麼費用就是0.59×10+1.19×10=17.8（元人民币），另外加上相應的增值稅，就是最終結算的總費用了。
幾個需要注意的問題
在使用上，“即行car2go”還是比較簡便的，費用也大緻和出租車相等。但是，在使用過程中，還是有一些需要大家注意的點。首先，通過和官方的溝通，我們發現“即行car2go”在使用過程中，官方是不建議對車輛加油的，如果需要長途使用，建議大家選擇一台油量充足的車輛。其次，下車時請一定檢查并帶走所有的随身物品，因為一旦鎖車，隻能開始一個新行程才能再次打開車門，如果有東西遺留在車内，那簡直就是一個悲劇。再次，停車時大家别以為不是自己的車就可以随便違章，你的身份信息可是審核了的，要是被警察叔叔開了罰單，找到你簡直就是分分鐘的事，那就得不償失了。
小編觀點
雖然分時租車這種新模式在國内已經不算太新鮮，但這片市場卻依然還不成熟。首先，因為目前各大城市的分時租車業務還處在各自為政的狀态下，沒出現一個整體性的全國大市場以及業務遍布全國的相關企業。其次，人們對這種新興出行方式的認知和接受程度較低，還處在嘗鮮和觀望的狀态下。最後，這種出行模式在國内的運營時間尚短，經驗不足，服務還存在很多瑕疵，直接影響了用戶體驗。在這些原因的共同作用下，讓分時租車這種在國外十分流行的出行方式暫時在國内還流行不起來，相關企業也還需要花費很長的時間和巨大的成本來培育市場和教育用戶。當然，對于這種新興的出行方式我們還是持肯定态度，也看好它未來在國内的發展前景。