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3年3車10萬輛,哪吒鬧的是哪片海?

時間:2024-10-31 05:01:20

合衆新能源攜概念車EUREKA01、首款量産車哪吒N01以及“阿基米德計劃”1.0版在烏鎮舉辦中期戰略發布會,這個擁有工信部和發改委官方認證的新造車勢力,到底要鬧哪片海?

今年的六一兒童節對于張勇和合衆新能源而言,有着人生裡程碑式的意義。這天,合衆新能源帶着全新的品牌形象、LOGO以及産品品牌-NETA進行品牌發布。

時隔近兩個月後,在浙江烏鎮,這個有着互聯網小鎮之稱的地方,合衆新能源帶着概念車EUREKA01,首款量産車哪吒N01以及“阿基米德計劃”1.0版再次出現在中國汽車市場,這個擁有工信部和發改委官方認證的新造車勢力,到底要鬧哪片海?

互聯網小鎮的新星

不知道何時起,以旅遊業為生的烏鎮被冠以“互聯網小鎮”的稱号,可能是馬雲掀起的互聯網風潮,亦可能是互聯網大會的舉辦。總之,烏鎮與其他江浙一帶的水鎮相比,不再單純依靠旅遊作為支柱産業,而是居國際化互聯網中心的地位。

可能最初選擇烏鎮的考慮是為了“以小見大”——小地方開大會,方顯會議的重要。這種做法早有先例,國外有瑞士小鎮達沃斯,國内有海南的博鳌鎮,都已是舉世矚目的會議舉辦地。

作為一家具有新理念、互聯網思維,工廠設立在桐鄉的新造車勢力而言,合衆新能源選擇在烏鎮舉辦年中戰略發布會,再适合不過。不僅可以選擇秀一把工廠,還可借互聯網小鎮凸顯企業的定位和理念。

3年3車10萬輛

對于新造車勢力而言,能否趕在傳統車企,尤其是具有雄厚造車曆史的外資企業全面進入電動化之前,先行一步占領中國電動車市場,已經到了分水嶺的關鍵時期。

因此,作為合衆新能源中期戰略發布會的主題,“阿基米德計劃”應運而生。該計劃涵蓋産品規劃、整車技術、智能系統、服務和銷量等在内的整個出行生态體系。

産品規劃方面,在未來3年内合衆新能源将基于兩大平台,聚焦20萬元以下的大衆消費市場,覆蓋A00-A+級主流市場;計劃2018年8月上市的第一款車是哪吒N01;在2019年上市新平台開發的EP30車型;在2020年,将推出與哪吒同平台的後續車型EP40。

整車技術方面,3年内産品續航裡程将突破600公裡,同時為用戶提供低耗能産品,達到百公裡10度電水平(目前行業平均水平是15度電);核心零部件将嚴格遵循UL安全标準進行設計,保證出行安全;專利總數将達到2000項,充分體現以技術為核心的企業經營理念。

“我們的目标是在2020年實現累計超過10萬輛的銷售規模,力争在國内新能源車企中市場地位進入前十。”合衆新能源總裁張勇認為,隻有實現10萬輛銷量才能在新造車勢力中脫穎而出,站穩腳跟。

為何命名“阿基米德計劃”

汽車行業正在發生的變革,為新造車勢力的崛起提供了沃土。這些具有互聯網理念,與傳統造車思維有所區别的新勢力,常常用一些新鮮的詞彙吸引眼球,比如本次合衆新能源的“阿基米德計劃”,很難想象這個給個支點便能撬動地球的物理學家,與造車尤其是電動車的企業有何關聯。

因此,在宣布“阿基米德計劃”之前,張勇特地對命名進行了解釋,“我們的阿基米德計劃将打破軟件、硬件的界限,成為跨界創新者,無畏探索不斷突破極限!”由此可見,合衆新能源定是将技術作為“支點”以此撬動整個新能源汽車市場。

而事實也是如此,阿基米德計劃的支點是合衆新能源PIVOT智能系統,包括智能座艙和智能駕駛,通過硬件、軟件和服務的結合,未來将産生海量人車數據,2020年單車數據量将達50TB,通過大數據分析不斷優化産品和服務,持續提升用戶體驗;在服務方面,規劃了500個哪吒儲能站,為家庭提供儲能服務,并計劃為用戶提供合計5000萬人次的個性化哪吒數據服務。

張勇在演講進入尾聲時講道,“我們希望通過PIVOT智能系統這個支點實實在在為用戶創造價值,讓人人都擁有高品質智能電動車,讓人人都過上自在出行的新生活。”

Eureka01無人駕駛

當NETA概念車Eureka01以無人駕駛的方式亮相,合衆新能源由此成為“國内首家緊湊型無人駕駛概念車亮相”的新能源汽車企業。

合衆新能源副總裁兼設計中心總經理常冰講到,“Eureka01是合衆新能源在無人駕駛時代,對智能移動終端美學科技的傾力诠釋,完整地表達了‘自·信·在’的設計哲學基因。”“自”代表敢于表達自我,具備年輕的、獨特的、令人興奮的個性;“信”是合衆新能源團隊對創造夢想的初心和信仰,對未來智能科技創新的自信,對滿足用戶需求的誠信;“在”意在為用戶創造從容“自在”的駕乘體驗,勇敢投身未來發展的年輕無畏,即為“我在!”。

設計語言上,Eureka01内外飾具有明顯前瞻性理念。比如“透明A柱”徹底解決了長久以來傳統汽車沒能解決的盲區問題。

哪吒N01亮相

哪吒N01是合衆新能源旗下産品品牌哪吒汽車的首款量産車型,定位于主打年輕市場的純電動SUV。

哪吒N01在快充模式下,可實現30分鐘充至80%電量,對于日常的臨時補充電量來說非常高效。其最大扭矩為175牛·米,0-50km/h加速小于等于4.9秒,實現了堪稱同級優秀的駕控性能。軟件方面,智能語音控制、手機WIFI映射、藍牙一鍵解鎖、手機監控、路況提示監控等功能,都滿足了“智·Fun一族”對車輛智能互聯的需求。

觀點

經過了四年時間的蟄伏,合衆新能源開始頻繁向外界發出聲音,全新品牌形象、産品品牌、人才加入以及首款量産車下線、無人駕駛概念車發布等信息接踵而至,在本就不平靜的新造車勢力中再次引起騷動。随着“阿基米德計劃”中期戰略的發布,哪吒N01上市時間的臨近,合衆新能源不僅通過技術撬動汽車行業,還用哪吒攪動這片充滿希望的藍海。
   

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