在過去幾十年裡，很多城市都隻有一家成規模的展覽場館，不管是對當地的展會主辦單位還是流動展的主辦方，幾乎沒有什麼選擇餘地，一旦确定在某地辦展，便隻能與某個展館合作。這種情況下，主辦方在合作過程中的話語權便無形中受到了削弱。即便在今天全國場館數量不斷增加的情況下，熱點城市可供流動展主辦方選擇的展館依然有限，很多主辦方依然在場館面前處于弱勢地位。雖然，從全國範圍來看，展館數量不斷增加，看似選擇餘地更大了，但是對于流動展會主辦方而言，并不會在全國範圍内廣泛選擇舉辦地，而是會根據展會的市場需求先确定舉辦城市，一般要選擇交通便利、方便展商和觀衆聚集，有一定産業基礎或者消費市場的城市，而符合這些要求的城市并不多，大多是沿海發達城市或者中西部一些省會城市。當确定了舉辦地之後，在這些會展業發達的二線城市，達到大型規模的專業場館一般仍然隻有一家，隻有個别城市近年來新建場館之後才在大型場館上實現一城雙館或者一城多館。而一線城市雖然展館數量要多一些，但是真正能夠承接大型展會的熱門展館卻仍然局限在一兩家，比如北京大部分展會集中在新老國展和國家會議中心，上海大型展會隻能在新國際博覽中心和國家會展中心，廣州大部分展會則集中在廣交會琶洲館。因此，總體來看，在一二線城市辦展，主辦方的選擇仍然有限，場館仍然處于主導地位，在面對主辦方時更有話語權。這種情況下，對于場館服務，主辦方隻能被動争取，而無法主動要求。近日，就有主辦方的朋友在談到當下展館服務時對筆者大吐苦水。
這位主辦朋友在東部某省會城市辦展，由于展館為新建場館，很多參展商對場地不熟悉，為了方便客人找到會議區的位置，主辦方提出在展館内放置指示牌，卻被告知隻能在出租區域内擺放指示牌，非出租區域擺放任何标志物都要單獨收費。這位朋友感歎展館“創收有道”。無獨有偶，據另一位同行向筆者爆料，某一線城市熱門展館同樣存在類似情況——布展期間，所有車輛隻能從一個門進館，但是車輛衆多，進館速度極度緩慢，不僅造成周邊道路堵塞，同時也耽誤施工時間，如果主辦方（或者施工方）要求從多個門同時進館，則要另外繳納一筆“進門費”。據這位同行爆料，該展館的保安每個月通過開門收取施工車輛司機“孝敬”的紅包就高達六位數，遠遠超過工資收入，黑幕之深令人瞠目結舌。展館收取服務費理所應當，但是所有收費項目應該明晰、公開且應事先講明，如果這樣臨時巧立名目，難免會讓主辦方有挨宰的感覺。在全行業不斷強調提高服務質量的背景下，場館的确需要在提高服務品質、構建良好客情關系上多下功夫。
如果說展館在主辦面前一貫強勢顯然也不盡然。展館與主辦的關系其實分為兩個階段，即項目落地前與落地後。在項目确定舉辦地之前，主辦方是占據優勢地位的，展館為了吸引項目落地會把姿态放得很低，給出各種優惠和許諾，甚至還有一些政府政策方面的支持。這也是當前很多新展館前期招商都和政府捆綁在一起進行的原因，這在很大程度上可以吸引主辦方到來。但是一旦項目确定落地，簽訂了合作協議以後，場館方就居于絕對的主導地位了。因為舉辦地一旦确定并公布出去，主辦方就很難更改，因為臨時更換舉辦地成本太大，所以這個時候場館方即便提出一些過分要求，主辦往往也隻能咬牙接受。對于流動展主辦方來說，最怕的就是落地後的坐地起價。北京某行業協會負責人曾告訴筆者，該協會數年前在華東某地辦展，項目落地後不僅展館場租比之前商定的翻番，之前協商的酒店價格也全部上漲，合同成了一張廢紙。這位負責人對此事一直耿耿于懷，表示之後再沒去過那個城市辦展。“國字頭”的行業協會在行業内算是強勢的主辦單位了，尚且遇到這種情況，其他沒有官方背景的展覽企業在面對展館時自然少不了受委屈。
展館之所以這麼強勢，源于兩方面的特殊地位。其一，正是前文所說的市場供應的相對壟斷。位于某一特定城市的展館隻要占據了辦展的幾個優勢條件（如交通區位、産業基礎、消費市場），那就不愁沒有主辦方到來，因為這樣的城市和展館在全國範圍内相對來說是固定的，選擇的餘地并不是很大。因此一些熱門城市的熱門展館，完全是處于賣方市場，牢牢掌握着定價權，自然比較強勢。其二，我國展館的國有屬性也決定了其地位特殊。在我國，展覽場館大部分都是國有資産，具有半公益的性質，并非完全的市場主體。有的展館甚至是當地政府為了承接某個政治活動而專門興建的，在這種體制下，展館對于是否虧損的擔憂并不是那麼強烈。這也容易使得展館在面對主辦方時服務意識有所降低。
要想改變現狀，提高展館服務意識和品質，一方面要打破展館在市場供應上的壟斷地位，另一方面也要打破展館建設、經營門檻的限制，讓更多市場性質的資本進入到展館經營領域，增強展館的市場化屬性。随着新展館不斷興建，這兩方面的情況正在改變。對于前者而言，目前已有部分城市實現了一城多館；對于後者而言，近年來新建的展館已不斷有地産商進入的案例；相信随着市場進一步發展，這種情況會不斷改善。
我們當前正在全力建設會展強國，而會展強國的關鍵是服務品質，從展館服務窺斑見豹，我們的服務質量距離會展強國還有很長的路要走。