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從概念到商業,無人超市還要過多少道坎

時間:2024-10-27 05:25:07

場景:零售應用:無人便利店、無人值守貨架等

“前台無人化,後台數據化”的智能技術正在重構人、貨、場,加速了新零售的發展進程。在無人零售的發展背景中,不可忽視的就是其背後的科技發展驅動力。無人超市隻是降低了部分人工的成本,而這部分降低的人工成本和前期的技術投入相比,則顯得微不足道。

刷臉進店、智能購物、無感知支付……8月2日,在印尼雅加達PIKAvenue購物中心東南亞首家無人超市——京東X無人超市印尼PIK店正式投入運營。

這是東南亞首家基于AI人工智能技術打造的智能消費體驗超市,同時也是京東X無人超市海外落地的首個門店,京東X無人超市印尼PIK店面積達到270平米,包含服飾、家居、美妝、快消品等多個商品品類,超過2000個SKU,是目前所有京東X無人超市中面積最大、SKU最豐富的一家。

“和國内一樣,在X無人超市印尼PIK店完成消費隻需刷臉進店、智能購物和無感知結算三步,消費者進店時,通過刷臉綁定個人身份和支付信息,因超市采用的RFID射頻識别技術,消費者選完商品隻需走過智能化結算通道就可以完成結算。”京東副總裁、京東X事業部總裁肖軍對《商學院》記者介紹稱,與國内不同的是,京東X無人超市印尼PIK店更加注重線下零售和互動體驗相結合,270平米的無人超市内,消費者可以根據豐富的商品随心“逛”、“購”,真正了解無人科技帶來的無感知購物新體驗。

2016年,亞馬遜AmazonGo一經推出,便引來了“中國學徒”的紛紛效仿。2017年,在“新零售”概念的推動下,無人零售業的步入其元年。無人超市作為無人零售業的重要商業形式,不但吸引了阿裡巴巴、京東、蘇甯這樣的電商巨頭參與其中,也吸引了衆多創業公司進入這個領域,裹挾着大量的資本,一時間成為熱門的風口。阿裡巴巴推出了“淘咖啡”,京東推出了京東X無人超市;此外,缤果盒子、F5未來商店、EasyGo便利店等創業公司創辦的無人便利店也都開始布局一線城市,試水無人商業。

零售商希望借助自己的線上或者線下的優勢,實現線上與線下的融合,打造更好的消費體驗。同時,也希望借由技術的力量,提高傳統零售門店的效率,降低人力成本。

經曆了一年的無人超市,從概念到商業化進行的如何呢?

巨頭争搶無人店

一年前淘寶“造物節”上,阿裡巴巴推出了無人店的概念店——“淘咖啡”,成為造物節上最火爆的項目。“淘咖啡”無人超市是一個占地200平方的線下實體店樣闆,集商品購物、餐飲于一身,同一時間可以容納50位消費者購物和用餐,而實際容納規模可随場地面積而增加。當消費者第一次進店,需要打開“手機淘寶”,掃碼獲得電子入場碼,通過閘機,開始購物,此後手機不用再掏出。

在購物區,消費者看到自己喜歡的商品就可以放進自己的購物籃或者包中,結賬不需要到付款台支付,直接走出“淘咖啡”就可以,系統直接就完成了扣款。在點餐區,消費者隻需要對“服務員”—大屏說“我要一杯冰摩卡,一份淘公仔馬卡龍”,服務員一句“确認”後自動下單,相應款項就已從消費者的支付寶賬戶中扣除。

在“淘咖啡”,每位進店客人都會被單獨辨别,每一個商品都是數字化的商品,每一個訂單都是一個數字化的訂單,而支付是電子支付。無人商店不隻是為了讓客人在逛無人商店時有酷炫的體驗,這一技術也是帶領線下實體店開拓出零售業的新嘗試。

肖軍告訴記者,京東X無人超市在半年多的時間内已經在北京、天津、西安、濟南、雄安新區等不同城市落地20餘家門店。“2017年12月,第一家京東X無人超市正式在煙台大悅城開業,由北京京東總部進行運營。”肖軍稱,在今年“618”購物節期間,京東無人超市的交易量與日均銷售額增長了近600%。

将X無人超市首個海外門店落地印尼,與京東在印尼當地的業務發展息息相關。作為“21世紀海上絲綢之路”的首倡之地,印尼是中國“一帶一路”倡議中極其重要的一環,也是京東集團海外戰略第一站。自2016年3月京東印尼站運營以來,京東在印尼迅速發展,商品已發展到19個品類、127個子品類,SKU超過35萬,服務超過2000萬用戶,創造了超過2000個就業職位。京東印尼大部分出售商品均存放在自有倉庫,配送服務覆蓋7大島嶼、483個城市和6500個區縣,随着更多倉庫投入使用,85%的訂單可以在1天内收到。

記者也發現一年後,“淘咖啡”無人超市并未真正商業化,而另外一家無人店——天貓未來出現在阿裡巴巴園區内,主要經營阿裡的紀念品和衍生品。記者注意到,這家無人店面積有數百平方米,消費者進入這家無人首先需要刷臉,開通小額免密碼支付,然後掃碼進入閘機。消費者在選擇好商品後,就可以直接拿着商品走出閘機,然後,就直接從消費者的手機上扣費,完成一次交易。

看上去很簡單的購買流程背後其實有着複雜的技術支撐,天貓新零售技術事業部負責人趙鵬表示,無人零售店要想流暢的實現無人化,就必須實現可識别、可觸達、可洞察、可服務,而這背後其實是一整套的無人店解決方案,這套體系主要包括自主感知及學習系統、目标跟蹤及分析系統、意圖識别及交易系統。

當消費者走進無人店,首先要進行的就是人臉識别,這就需要自主感知及學習系統。消費者在店裡的消費行為信息的抓取和分析,則需要借助目标跟蹤及分析系統。消費者在無人店内的行走軌迹和購物偏好則需要借助意圖識别及交易系統。因為有了這些技術的支撐,天貓未來店通過一體化的實體店無人結算解決方案,讓消費者的每一個體驗環節都足夠快和平滑。

然而,盡管技術上已經足夠支撐一家無人店的經營,但是阿裡巴巴并沒有在線下開無人店,依然隻是在阿裡園區内試點。對于沒有商業化的原因,阿裡方面并沒有給出具體的原因,隻是表示無人店依然在探索和技術儲備中。對于線下的無人店,阿裡集團盡管率先進行探索,但真正的商業化還是保持着謹慎的态度。

位于小區的“缤果盒子”創業公司快速建立場景

在北京的某高檔小區的一個公共廣場上設立着一個“缤果盒子”。記者看到這個标準版的缤果盒子無人便利店是一個“瘦身”的便利店,占地僅15.6平米左右,内部的貨架上放置着上百種食品、生活用品和飲料。消費者要想進入消費,就必須掃碼開門(首次進入需綁定手機号)—選購商品—放置于收銀台内—掃碼支付—出門。購物過程的标準化、無人化,就是為了降低人為操作過程的低效而影響購物體驗。

“缤果盒子率先推出的無人收銀台BingoBoxMini是一款基于圖像識别等技術的收銀結算系統,從選擇商品到完成結算,隻需要兩步即可完成。8秒即可完成結算,與有人店相比,更能有效減少排隊現象。”缤果盒子CEO陳子林告訴《商學院》記者。

在陳子林看來,缤果盒子由于占地面積小,可規模化複制和成本較低的特點,可以深入到社區内部以及流量不是很高的地區,目前在社區、學校、景區等多地都有鋪設,适合多種場景。另外,技術帶來的不僅僅是結算時的智慧,還有很多關于便利店在精準營銷、智慧運營、安防減損等方面的深度優化,用戶可以順暢地進門、選購、結算、離開。

陳子林認為,無人店在供應鍊管理上更高效,成本更低,缤果盒子已經與世紀聯華、中百集團等達成戰略合作,獲得了豐富的供應鍊資源,且通過人工智能等技術與用戶消費數據的分析,可快速調整銷售品類,加快商品流通速度。缤果盒子的後台智能盤庫系統可以快速了解每個店産品的銷售、庫存情況,及時進行補貨。而且缤果盒子的後台智能盤庫系統可以快速了解每個店産品的銷售、庫存情況,從而調整店内商品品類和陳列位置,做到千店千面。

針對無人超市盜損率過高的問題,缤果盒子表示,公司已經具備完備的智能化的視頻監控系統和追讨機制。不僅在盒子内部的“小動作”無處遁形,一旦發生誤拿等情況在盒子内部就能給予及時的提示。

據悉,2018年初,缤果盒子獲得B輪融資,融資額8000萬美元,由複星領投,普思資本、啟明創投、紀源資本、VentechChina等跟投。此輪融資後,缤果盒子将會按照2萬人/盒的标準打造多個高密度樣闆城市、區域,建立無人零售示範性城市、區域。按此标準,一個1000萬人口的區域預計将會高密度鋪設500個左右的“盒子”。半年以來,缤果盒子已經進駐28個城市的數百個小區。

但是未來擺在缤果盒子面前的問題就是何時盈利的問題,畢竟在資本的推動下,搶占市場,擴大市場份額,并不是一件太難的事情。如何實現盈利才是像缤果盒子這樣的無人超市最終的目标。

無人超市的未來在哪裡?

對于線下零售店而言,低價是最好的競争武器,因此,對于一個零售企業而言,如何降低營運成本,推出低價優質的商品就顯得尤為關鍵。在歐美市場上,當以“低價”作為其經營戰略的沃爾瑪不斷收縮其市場,在很多國家敗退時,亞馬遜開始在線下推出AmazonGo,其最大的優勢就是人工成本低。

傳統的歐美商超一般的人力成本占到8%-13%,而傳統零售的毛利率也就18%-25%之間。AmazonGo的出現,将大幅減少門店人力成本,某種程度上是對傳統零售的一種颠覆。

“由于歐美市場人工成本高,對于勞動力密集型的便利店、超市而言,推出無人店具有現實的意義,從歐美、日本大街上遍地都是的無人售貨機就可以看出其現實需求。然而,在勞動力成本低廉的國内市場,無人售貨機尚且還沒有普及,就直接推出無人便利店,顯然還為時過早。”知名互聯網分析師葛甲表示。

事實上,中國的無人超市隻是省去了收銀員這個職位,但是背後的供貨、補貨、理貨、店内服務、咨詢、清潔等一系列供應鍊環節依然需要人工來完成,沒有這些人工的投入,商店根本無法正常運營,這部分的人力成本是無法節省的;此外,無人超市的前期投入巨大,每家店都要安裝傳感器、防盜設備、通訊設備、支付系統,這筆投入前期已經是一個巨大的成本,還不算後期的維護和維修成本。

“因此,無人超市隻是降低了部分人工的成本,而這部分降低的人工成本和前期的技術投入相比,則顯得微不足道。何況相比歐美國家,國内便利店行業的人工成本是最低的。”葛甲認為。

在日本和歐美市場,無人售貨機很普遍,但是銷售的商品幾乎都是标準化的商品,以飲料、零食、電話卡等商品為主,品類比較單一,價格又偏高。如果開設無人超市,商業形态基本隻會局限在便利店這種形态,不大可能開設超市、百貨、生鮮、快餐店等形态。而即便是便利店内銷售的商品也基本都是标準化的商品為主,受制于面積和設備,也無法銷售生鮮、餐食之類的商品,而且SKU的數量也受到很大的限制。

在高成本的店面投入下,銷售的卻都是商品數量有限,品類單一的低價值和低利潤的标準化産品,這樣的商店能否收回前期的高投入,每天的利潤能否養活這個店面?

在中國這個國民素質還遠未提升到足夠水平的國家,無人超市還面臨着防盜的巨大難題。一些無人超市成為未成年人盜竊團夥頻頻光顧的地方。此外,更為極端的打砸搶也時有發生。看看國内共享單車到處被破壞的境遇,還有大街上無人售貨機遭遇的各種破壞,就可以想象無人超市在國内面對的人文環境将是多麼嚴酷。

因此,從以上幾個方面看,無人超市作為一種新興的商業模式,在商業運營上還處于探索和實驗階段,對于無人超市而言,技術成熟了,隻是商業化的第一步,但是技術替代不了經營,真正開始商業化運作,并實現盈利的還沒有一個成功的樣闆。畢竟,一家店運營的成功需要很多因素,選址、供應鍊、内部管理、技術支撐等都需要市場的檢驗和考驗。

未來擺在缤果盒子面前的問題就是何時盈利,畢竟在資本的推動下,搶占市場,擴大市場份額,并不是一件太難的事情。但實現盈利才是像缤果盒子這樣的無人超市最終的目标。


   

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