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國信證券新能車電子投資策略:關注PCB投資機會

時間:2024-10-27 02:10:40


    本刊研究員韋順

說新能源汽車是2016年最火的行業一點都不為過。2016行業迎來爆發正迎來爆發式增長,而相關的産業也迎來發展良機,尤其是汽車電子領域,巨量需求正在快速萌生。未來這一領域究竟會有怎麼樣的投資機會?

6月23日,國信證券舉行了主題為“新能源汽車電子的機遇與挑戰”的産

業投資論壇,電子分析員劉翔對新能源汽車電子的發展前景做了相關分析,其中重點介紹了中遊的锂電池與電控系統,他表示,當前新能源汽車行業向好,大行業孕育大機會,整個投資機會十分明确,汽車電子多集中在産業鍊中遊,不僅具備大規模的市場成長空間,同時還有極高的技術壁壘,未來國内将有一批優秀的汽車電子企業崛起。

對于锂電池未來的投資策略,他從市場關注的産能過剩、技術路徑不同及産能整合等方面入手,認為行業問題不大。而在電控方面,目前技術掌握在國外企業手中,突破還有待時間驗證。他看好汽車電子中的線路闆(PCB)相關公司。

锂電池仍是投資主線
    2015年我國新能源汽車産銷量分别同比增長3.3倍和3.4倍,而根據中汽協的産業數據,今年5月份國内新能源汽車産銷達到3.7萬輛和3.5萬輛,同比分别增長131%和128%,前五個月産銷分别達到13.2萬輛和12.6萬輛,同比增長131%和134%,依然保持高速增長的态勢。

新能源汽車的火爆拉動各個産業的增長,其中锂電池是最為瘋狂的環節,二級市場上相關個股漲幅也較大,對于未來锂電池如何發展?劉翔首先簡單梳理了锂電池産業的發展現狀,2011年由于地震原因,日本廠商锂電池市場份額不斷下行,韓國迅速崛起,受益于三星、LG的锂離子電池廠商出貨量增加,迅速占領市場,日本锂電池霸主地位下降,2015年松下成為了特斯拉的主要供應商,市場份額迅速擴大,同時國内比亞迪由于其獨特的全産業鍊體系,受終端整車的放量,在電池領域也占據一席之地。

站在産業鍊的角度,他認為,目前锂電市場集中度不高,競争格局遠未分化,優秀的企業有望崛起。他比較看好系統集成與正極材料廠商,尤其是國内優秀正極材料廠商,主要在于近期工信部公布電池推廣目錄第四批入選名單,其中三星SDI、LG化學等巨頭并沒有入圍,短期對市場供需形成沖擊,利好國内锂電池廠。

市場對锂電池最為擔心的問題主要有三個,一是産能過剩問題。新能源汽車需求的爆發促使大批企業湧入,産能擴建極為迅速,目前供給與需求基本平衡,但未來随着去年新建産能的投産,産能有過剩之嫌。對于這個問題,劉翔認為,未來锂電産能整體确實過剩,但優秀的企業将脫穎而出,比如特斯拉,锂電池仍處于供不應求的狀況。

第二是路徑不同問題。國内新能源锂電池以磷酸鐵锂為主,而國外以特斯拉為代表的新能源企業用的是三元電池,三元電池具有高能量、高密度為主要特點,與磷酸鐵锂相比性能更優,不過由于安全性問題,三元電池已被國家暫停在客車上使用。市場普遍認為三元電池是未來産業大趨勢,但劉翔表示,預期很好,但實現要很長一段時間,畢竟锂電池在汽車上的使用不是像手機換代一樣說改就能改的,整車廠的更新速度慢,電池的更改需要調試,因此未來很長一段時間兩種電池将會并存。

第三個問題是産能整合,他認為,出于成本與技術原因,未來下遊整車廠将向産業鍊中上遊延伸。

看好PCB闆塊

新能源汽車的快速增長為汽車電子帶來強烈的增長預期,其中印制線路闆(PCB)是劉最為看好的闆塊。傳統的PCB主要應用于計算機、通訊和消費電子領域,應用規模占整體的70%左右,2015年全球市場規模500餘億美元,保持個位數的平穩增長态勢。但随着新能源汽車的增長,汽車電子可能将成為新的風口行業,PCB或将迎來放量增長期。

而且,車用PCB的應用不像手機,一部手機可能一個PCB,汽車不一樣,單從電池模組的PCB導闆看,一輛電動車的電池組所用導闆不會單純僅有一塊。以特斯拉ModelS為例,其電池模組分16個電池包,每個電池包又細分為電池片,然後是電池磚,最後到單體電池。每個電池包由444顆單電池組成,按照每10可電池一個PCB導闆,一輛車就需要幾千到1萬不等的電池導闆。2015年全國汽車保有量為1.72億,劉表示,若遠期國内新能源汽車保有量達到1億量,潛在成長空間就有數千億元,想象空間極高。

除了導闆外,電控系統中的BMS、MCU及VCU三大核心技術,也将對PCB起到積極的拉動作用,另外,需要關注的是核心功率器件IGBT的需求,IGBT是提升設備能源利用率的關鍵部件,2014年國内市場需求在80億元左右,增速連續四年保持雙位數增長,不過該技術主要掌握三菱、東芝等日系企業企業手中,面對市場本土龐大的需求,國家在《中國制造2025》中給予明确的政策支持,未來誰率先獲得技術突破将享有市場的高估值預期。

目前市場對新能源汽車的關注度僅僅停留在正負極材料、隔膜、電解液等領域上面,鮮有人意識到PCB在車用電子方面的運用,因此劉翔判斷,PCB相關個股可能會有較大的機會。從個股看,他比較看好勝宏科技、博敏電子、漢威電子、澳洋順昌及華天科技,尤其是勝宏科技。

推薦理由主要有以下幾點:

1)與沃特瑪合作切入新能源汽車領域。今年公司成功與沃特瑪牽手戰略合作協議,将向其提供電池模組用PCB導闆,目前沃特瑪日産電芯在8萬支,新廠區規劃在50萬支,業績增長可期。

2)掘金廢水處理百億市場。PCB行業是一個高污染的行業,其生産會産生大量的廢水,若不能有效處理不僅會影響PCB闆的性能,同時也會污染環境。公司依靠引進國外先進的廢水處理系統,實現了廢水“零排放”。而根據劉的了解,目前PCB廢水處理領域的潛在市場空間在120-160億元間,公司在該領域具備先發優勢,若能與工信部合作,有望帶來新的增長點。

3)産能擴張。公司在去年IPO時募集了5.02億元資金用于購置兩條高端高精密線路闆生産線和相關設備,項目規劃兩年,産能打滿後每年将新增60萬平方米,可貢獻1.61億元的淨利潤增量。


   

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