上周市場出現了從4月中旬的3097點下跌以來，每一個交易日連續放量都在2500億元以上的放量行情。大有突破3050點和3097點阻力位的态勢，如果市場向這樣連續放量，市場就存在突破的可能。
但是，下周市場的5個交易日似乎不是那麼平穩，周一和周三周四都面臨時間窗口的考驗，隻有市場連續放量突破3100點，市場才有新的行情機會。
在二級市場當中，航天和船舶是所有二線藍籌沒有啟動的闆塊，或者說這兩個闆塊行情才剛剛開始，未來要注意這裡兩個闆塊的行情，在航天闆塊當中，要特别注意大飛機概念，其中中航飛機在上周5個交易日的表現格外搶眼，出現放量上攻的盤面，這樣的個股大家要格外注意：
中航飛機（000768）：
公司确立了軍機、民機、航空服務和國際合作等四大支柱産業，完成了由飛機零配件制造商向整機制造商的轉變。公司目前是轟六系列、飛豹系列、運七系列等軍民用飛機制造商，是美國波音公司、歐洲空客公司等世界著名飛機制造商的戰略合作夥伴，是美國波音公司在亞洲唯一指定生産商，也是全球唯一承做波音747組件的廠商。
我們來看看該股目前的技術走勢圖：
首先：從該股的成交量來看，該股從最近兩周連續放量，在日線圖上，連續7個交易日成交量出現明顯的放量，相對于之前該股連續縮量成交，說明該股主力資金進場明顯。
第二：該股底部反彈以來，在2016年6月16日和7月5日連續形成兩個向上跳空缺口，至今都沒有回補，說明主力在此操作迹象明顯。
第三：從黃金分割線來看，該股在周線圖上，剛剛突破黃金分割線0.236位置，目前的價格就是主力的成本區附近，加上日線的兩個向上跳空缺口，所以，該股未來值得看好。
第四：從MACD的走勢來看，該股的日線DIF和DEA兩條線在日線0軸以上，盡管有點遠離0軸，但是，這樣的個股回抽就是機會，說明該股目前股價的風險并不大。
第五：從抛物線指标（SAR）來看，在最近15個交易日SAR明顯出現了15個紅圈圈，而周線也開始出現第3個紅圈圈，說明該股出現明顯日線和周線共振的行情。
綜上所述：該股在近期連續上攻之後，在未來隻要回抽就是機會，最好把成本鎖定在21元左右就是最佳進場機會，堅持看好該股的未來走勢，建議注意把握機會。