以高端、高質、高效為主攻方向，實施規模擴張和質效提升兩大戰略任務，培育形成結構優化、技術先進、附加值高、環境友好的現代産業體系，這就是如今的“煙台力量”。
文/本刊記者王哲
第二次鴉片戰争後，海上列強用堅船利炮迫使孱弱無能的清政府于1858年簽訂《天津條約》，開放山東登州為通商口岸。1861年，英國人毛裡遜受英國政府指派到登州籌辦開埠，途中意外地被煙台的“天然良港”所吸引，提出改登州為煙台,煙台就這樣懵懵懂懂地被推到了曆史的前台。
工業革命後突飛猛進的工商文明與沉溺于自給自足經濟的東方古國激烈碰撞，讓煙台迅速成為中國北方最繁榮的通商口岸。當煙台商賈雲集、民族工業萌芽壯大、港口一派繁忙時，南邊的青島、北邊的大連還都是一派漁歌唱晚的中國鄉村景象。
一個半世紀的開埠史中，張裕葡萄酒、北極星鐘表、煙台啤酒等諸多煙台本土民族企業星光閃耀，為民族工業的發展做出了巨大貢獻。撫今追昔，當下的煙台按照“做精一産、做強二産、做優三産”的思路，以高端、高質、高效為主攻方向，實施規模擴張和質效提升兩大戰略任務，培育形成結構優化、技術先進、附加值高、環境友好的現代産業體系，從而在激烈的城市競争中突出重圍，脫穎而出，這就是如今的“煙台力量”。
“制造”“質造”與“創造”
“我們一分鐘能生産兩輛汽車！”在煙台東嶽汽車車間裡，一台機械手将汽車側圍部件抓起固定，對面的機械手迅速焊接，四濺的火花尚未消失，另一台機械手已推送部件至下道工序。從機械化生産到自動化生産，東嶽汽車的“質變”體現得淋漓盡緻。今年2月15日，來自上海通用汽車的最新銷量數據顯示，由煙台通用東嶽汽車公司生産的雪佛蘭樂風單月銷售超過萬輛，一舉刷新合資品牌小車單月銷售紀錄。
從東嶽崛起的“脈絡圖”中，一張以上海通用東嶽汽車項目為核心的生産網絡正在向周邊延伸擴張，一個汽車生産龍頭企業帶動了整個汽車産品集群的發展，已吸引100多家國内外配套商跟着煙台汽車的“指揮棒”起舞。不僅如此，煙台近幾年先後引進近40家世界500強企業入駐，通用東嶽、浪潮LG、鴻富泰聚起了煙台汽車、手機、電腦三大産品集群，僅在煙台經濟技術開發區就已新落戶相關配套項目60多家，投資總額超過150億元。
煙台市經濟和信息化委員會主任劉福生介紹說，今年一季度，煙台全市規模以上工業企業增加值增長9.1%，比上年同期增長了0.7個百分點，增速分别高于山東全省、全國2.4和3.3個百分點；規模以上工業實現主營業務收入4216.4億元、增長7.3%；實現利稅368.7億元，其中利潤284.2億元，分别增長6.3%和7.7%，收入總量居山東全省第一、利稅第二、利潤第一位。
在新常态下，煙台市工業實現強勢發展的訣竅何在？今年以來，煙台開工建設的重點項目達到700個，總投資560億元，增長8%。新時代健康産業園項目建成投産後将提速發展，年産值有望達到100億元；投資700億元的萬華工業園一期、海德專汽新能源車、煙台啤酒灌裝生産線、榮昌生物醫藥園等項目已經建成投産，張裕國際葡萄酒城生産和研發闆塊基本建成，現代汽車研發中心、東嶽基地發動機技術改造LGE三期及NGC二期等正在建設。劉福生說：“正是這些大項目的加速推進，對工業轉型升級、提質增效和平穩增長形成較強的拉動和支撐。”
為應對複雜的經濟形勢，去年以來，煙台市先後出台了《實施“雙百千”工程推動工業加快發展三年行動計劃》，制定了冶金、醫藥等11個行業轉型發展實施方案，正在與賽迪集團合作編制“十三五”工業發展規劃和《煙台制造2025》試點方案。同時，各縣區市普遍加大引導産業轉型發展的政策力度。“通過強有力的政策給企業吃下‘定心丸’，引領企業轉型。”劉福生說。
同時，煙台市加強與“一帶一路”沿線國家的貿易往來合作，萬華實業在匈牙利投資30億美元建設中歐經貿合作區，玲珑輪胎投資1.9億美元建設泰國輪胎生産項目，傑瑞能源投資3000萬美元在加拿大開發油氣田，中集來福士投資2億美元建設土庫曼斯坦裡海鑽井項目，冰輪集團以合同能源方式在内蒙古、新疆等地推進城市供熱系統改造，綠葉集團大舉進軍國際醫療服務領域，完成一系列海外并購。
在網絡營銷方面，煙台市積極引導企業與“好品山東”合作，入駐企業達1500多家；張裕公司在業内率先成立電子商務公司，并在淘寶、京東等19個國内外主流電商平台設立官方旗艦店，網上交易額年均增長50%。舒朗公司成立電商事業部并推出電商專有品牌，網上銷售額達3億元。同時，優化供給側結構調整。東嶽汽車持續優化整車車型，今年将全面停産愛唯歐、景程、英朗車型，增加别克昂科威等高端新車型産量，今年計劃生産24萬輛、增長20%以上；富士康開發智能機器人産品，預計今年将生産智能機器人6萬台，實現産值20億元，未來幾年将翻倍增長；舒馳客車加快研發純電動客車，已獲得12個新能源客車公告目錄，目前在手訂單1600輛；長裕玻璃正在研發高檔啤酒瓶及大口瓶産品，引進德國專用空壓機實施改造，産品出口擴大50%以上……