■梅拉庫·姆魯阿萊姆·科勒米沃克／文餘凱茜／譯
全球化并不完全是新現象，古絲綢之路就是一個例證。這一古代的長距離貿易通道證明了經濟全球化在過去的确存在，而且使東方成為了全球化的中心。現代全球化進程則在西方開啟，向東方發展，北美和歐洲國家最先受益。1978年改革開放以來，中國政府一直緻力于參與全球化進程。從1990年開始，中國加入了更多的國際組織，現在是許多重要國際機制的成員。2013年，中國國家主席習近平提出“一帶一路”倡議。在這一倡議下，中國将向古絲綢之路沿線的項目投入數十億美元。盡管這一倡議被命名為“絲綢之路”，但其涉及的項目并不僅限于古絲綢之路。對于這一倡議，中國會運用其儲備資産在世界許多國家建設基礎設施，同時在很多項目上會與其他多邊金融機制合作。這對最不發達國家來說是一個從大型項目中獲利的絕佳機會，也可以改變以西方為導向的全球化進程的不公正。
中國提出的倡議不僅僅有利于中國，還惠澤世界許多國家，尤其是亞洲的最不發達國家。該倡議不僅可以提高相關國家的經濟發展，而且長期來看有助于縮小國家間的貧富差距。這是因為這一倡議囊括了不同層面和領域的發展議題。這些議題包括國際貿易、投資、旅遊、人文交流，以及道路、火車、港口和海洋交通等基礎設施發展。最不發達國家可從這一倡議中獲益良多，如技術轉移、基礎設施建設、當地人民的就業機會、貿易投資便利、獎學金和培訓機會、提升研究水平等等。
中國的這一倡議為保障世界和平與安全提供了不同的方式。衆所周知，當前全球許多地方都在爆發沖突。與20世紀80年代曾興起的“民主和平論”不同，這一倡議與民主沒有任何聯系，而是倡導包容，主張增加國家間的經濟聯系和相互依賴，以減少沖突。當然，這兩種方式并不沖突。這意味着西方全球化以民主作為國際安全和發展的優先項，而東方的全球化則認為經濟相互依賴是國際安全和發展的前提。
這一倡議也不是中國版的“馬歇爾計劃”。在曆史上的“馬歇爾計劃”（1947年）中，美國向别國提供援助以防止其倒向蘇聯。因此，從“馬歇爾計劃”中獲得資金的國家就成為了美國的勢力範圍。然而，在當前的“一帶一路”倡議中，受益國會将錢償還給中國和其他支持開發的組織。這就有助于欠發達國家獲得支持，但不會倒向不必要的勢力範圍。此外，與西方全球化采取“華盛頓共識”和解除管制的強制方式不同，東方的全球化即中國倡議是基于絲路沿線國家的意願。布雷頓森林體系，即國際貨币基金組織和世界銀行是西方全球化的引擎；而亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家新開發銀行、上海合作組織金融機制和絲路基金則将成為東方全球化的引擎。
總之，“一帶一路”倡議有助于推動全球化的發展，其對多種文化和群體的包容性将會加速未來十年的全球化進程。尤其是處于全球化進程中的“邊緣國家”或貧窮國家可以從中國的這一創新倡議中獲益。因此，之前的“部分”全球化将會延展，使得世界上全球化的範圍越來越廣。
與當前的全球化進程相比，“一帶一路”倡議是“對貧窮國家有利的全球化”。與美國和蘇聯不同，中國從未試圖向别國“輸出”其政治意識形态。中國的不幹涉政策也是值得稱贊的。中國這一外交政策将獲得“一帶一路”沿線國家的支持。如果中國成功實施“一帶一路”倡議，全球化将會出現兩個中心：一個是美國，并向東方移動；另一個将是中國，并向西方移動（沿着古代絲綢之路）。這兩個全球化的趨勢将完整地勾畫出一個全球化的世界。随着這一全球化新局面的展開，最不發達國家将從全球化經濟中獲益。簡而言之，中國通過古絲綢之路開啟的全球化将由“一帶一路”倡議來完成。
對于中非關系，有人說：“非洲需要中國，但中國更需要非洲。”東非尤其是吉布提和肯尼亞的港口将獲得倡議的優先關注。希望未來倡議将包括更多非洲國家。大部分非洲領導人認為當前中國在非洲的存在是為了實現互利共赢，這證明當前中非關系不是新殖民主義。（作者系埃塞俄比亞國際和平與發展研究中心培訓部主管）（責任編輯：張凱）