天津市委常委、濱海新區區委書記張玉卓：濱海新區再發力 共同譜寫京津冀協同發展新篇章

濱海新區是天津發展的龍頭和引擎，是京津冀城市群的重要組成部分，特别是在天津建設“一基地三區”（全國先進制造研發基地、北方國際航運核心區、金融運營創新示範區、改革開放先行區）的過程中，濱海新區是主戰場。濱海中關村科技園、未來科技城等合作平台加快建設，僅濱海中關村科技園成立一年多來就新增注冊企業474家，形成了項目集聚的新格局。同時我們圍繞交通一體化，加快融入軌道上的京津冀，實現了與北京一小時通達圈。圍繞生态保護一體化，紮實推進節能減排，空氣質量和水環境持續改善。展望未來，濱海新區要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，按照黨中央國務院的大政方針，在天津市委市政府領導下，在國家部委和相關方面的支持下，圍繞大局、精準發力，努力在落實京津冀協同發展戰略中體現新作為。

一是主動服務北京。主動找準在環首都城市群中的角色定位，主動靠近北京、配合北京、服務北京，圍繞産業、生态、交通、科技等重點領域拓展多層次、寬領域的協作關系；主動對接雄安、支持雄安、服務雄安，尤其是作為距離雄安新區最近的出海口，我們下大力氣完善交通體系，增強港口功能，努力打造雄安新區的海上門戶。

二是主動服務京津冀建設現代化經濟體系。強化先進制造研發功能，在自主可控基礎軟硬件、航空航天裝備、動力電池和生物制藥研發這四大産業上聚焦發力，以産業協同帶動發展協同，強化海空兩港功能，完善集疏運體系，推動智能化發展，發展高品質業務。在建設以天津港為核心的世界級港口群中發揮關鍵作用，建成北方國際航運核心區。強化金融服務功能，加快于家堡金融區域開發，培育跨境金融、科技金融、互聯網金融等新型金融業态，建設國家金融改革創新基地。

三是主動服務京津冀重點領域協同。主要是深化交通體系協同，加快推進京濱城際鐵路、津石高速公路建設，主動配合津雄高鐵公路建設，推動海鐵聯運、空鐵聯運服務向京冀地區拓展。深化改革攻堅協同，積極參與京津冀全面創新改革試驗，打造天津自由貿易試驗區的升級版，提供更多可推廣、可複制的經驗示範。深化科技創新協同，依托北京的科技研發優勢、河北的空間資源優勢和天津的先進制造優勢，構建創新協同發展共同體，打造區域産業創新中心。深化生态保護協同，聯合開展大氣污染防治，持續整治散亂污企業，為京津冀地區生态環境持續優化多做貢獻。