海上搜救，一直是男性占據主導地位的行業。但身為女子的宋寅闖了進來。她的工作是在茫茫大海上和時間賽跑，24小時待命，365天無休，十年救下将近200人。網友稱她為“最帥女搜救隊長”。
10年前，東海第一救助飛行隊招募女飛行員的時候，宋寅正在上海海事大學讀航海專業。那時，她正被TVB劇《随時候命》（講述香港特區政府飛行服務隊上山下海拯救生命的故事）迷得熱血沸騰，“感覺特别酷！特别帥”，馬上報了名。
因為體檢嚴格，最後隻留下了宋寅和一個叫萬秋雯的女生。她們被送往澳大利亞阿德萊德飛行學院進行為期15個月的初始培訓。其間，全英文教學，每天還要接受高強度的專業飛行訓練。回憶起當時，宋寅形容常常是腦子永遠跟不上手的狀态。好在宋寅非常刻苦，最後終于如願通過了考核。
作為隊裡僅有的兩名女性隊員，宋寅和萬秋雯在剛入隊的一周，享受了明星般的待遇。無論走到哪裡都有人主動跑來跟她們打招呼。大家都很好奇，“這個行業沒見過女的啊。”“她們幹得下去嗎？”“這怎麼訓練啊？”就連平時訓練起來暴跳如火山的教導員，在面對她倆的時候，都刻意壓制了自己的脾氣，語調柔和，錯了也不發火，怕吓到她們……在教導員原本的計劃裡，針對她們的訓練時長要比正常的培訓多一倍，可幾番接觸之後，他發現所有的擔心都是沒有必要的。各項訓練她們完成得毫不遜色，甚至可以更好。
真正入行之後，宋寅才明白，這一行并不浪漫。它充滿挑戰，但它真的很酷。
她最難忘的一次救助經曆是在2012年12月27日。那天下午，值班室接到任務，一艘漁船起火，10名船員已經被困11個小時。
直升機剛開出不到10分鐘，塔台來報，漁船定位有偏差，與原計劃差了二三十海裡。這意味着留給救援的時間隻有15分鐘了。此時天空小雨不斷，直升機有結冰的可能，而已經起火的漁船又有爆炸的危險。
波濤洶湧的大海上，小漁船就像一片葉子在水上跳躍。幾番思量之下，他們隻能讓救生員冒險下降。此時，飛機和船的距離已經很近了，稍不注意，就可能碰到船上的障礙物。
坐在機長室的宋寅是無法看到救援情況的，一切判斷隻能依賴隊友的反饋和監控數據。這時絞車又出現了卡阻，無法控制挂鈎的高度。這意味着，挂鈎将不受控制地随風擺動，一旦纏到船上，連飛機都有危險。所有的人都捏了一把汗，幸運的是，絞車很快恢複了運作，救援速度也在加快。宋寅聽着耳機裡一直傳來的“傷員已進艙，傷員已進艙……”，心裡激動無比。
2015年3月，宋寅正式升為機長，“做了機長，就要把整個機組的安全承擔起來，還有需要我們去救援的人。救助飛行不僅是飛行，而是把生的希望帶給别人。”
（墨晗摘自開始吧旗下自媒體有束光微信号，公号ID：onelight01）