撫仙湖，雲南第三大湖，湖面大小和知名度均不及滇池和洱海，但因其深度雲南第一、中國第二，最深達155米，蓄水量反而是滇池和洱海加起來的4倍。
一汽，中國最早的汽車企業，中國汽車工業的長子。一汽奔騰，創立于1997年，除紅旗外中國最早的乘用車自主品牌之一。但20年過後，2017年奔騰的銷量隻有11萬多輛，按品牌排名第17位，甚至在衆泰、華泰、海馬之後。
2018年5月26日晚，撫仙湖畔的靜谧被打破了。一汽奔騰SENIAR9的上市活動在這裡高調舉行。撫仙湖這個特别的地方，似乎成了一汽目前特殊境遇的一種隐射。
信心增強劑
“SENIAR9上市後要争取每月銷量都過萬。”一汽奔騰事業本部SENIA事業部總經理高岩在發布會上給自己立下了軍令狀。
而在一汽集團副總經理王國強眼裡，SENIAR9則承載着更加神聖的使命：“争取在2020年～2025年，讓新奔騰品牌成為中國一流品牌、行業前五，成功步入自主品牌第一陣營。”
繼65年前中國一汽初創時的“第一次創業”、32年前解放牌卡車垂直轉型的“第二次創業”、與德國大衆合資合作的“第三次創業”之後，2017年，新上任的徐留平董事長帶領一汽開始了大刀闊斧的改革，明确了将中國一汽打造成為“中國第一、世界一流移動出行服務公司”的願景目标，一汽稱之為“第四次創業”。這一次，飽受質疑和诟病的一汽自主闆塊自然成了調整的重點，一個重要舉措就是将紅旗以外的乘用車業務整合在一起成立奔騰事業本部。重整之後，一汽自主品牌形成了解放、紅旗、奔騰三足鼎立之勢。
新奔騰成立後通過品牌梳理、機構調整和人事變革，使得産品質量、生産效率和人員面貌方面都發生了可喜的變化，研發、采購、生産及營銷體系的整體效能也大幅提升。
為實現新的戰略目标，新奔騰制定了“一個基點、三個時期”的“四步走”戰略，力争在2018年完成48.13萬輛的産銷目标，進入自主品牌前10；分别再用2年、5年、5年的時間，最終達成年産銷280萬輛、穩進自主品牌前3的戰略目标。
作為奔騰事業本部成立後的第一款戰略新車型，SENIAR9的推出不僅體現出一汽敢闖紅海的勇氣，也成為一汽信心的增強劑。
紅海新戰将
當下緊湊級SUV市場競争十分慘烈，抛開合資品牌不說，自主品牌也是高手林立，50萬輛級的H6、30萬輛級的傳祺GS4、20萬輛級的博越和長安CS75等一個個都已經是爆款車型。
明知市場已經是紅海一片，也要義無反顧地闖入。對此，一汽沒有别的選擇，唯一能做的就是彈藥準備得更充足一些，火力更猛烈一些。SENIAR9，來者不善。
作為奔騰事業本部成立後的第一款戰略新車型，SENIAR9的推出不僅體現出一汽敢闖紅海的勇氣，也成為一汽信心的增強劑。先看看它的顔值。定位于注重時尚、追求智能美好生活、内心向上的青年人群，顔值當然是敲門磚。奔騰SENIAR9的外觀設計源于靜谧而美好的“浩瀚星空”，彰顯璀璨深邃的星空美學。貫穿式車身設計、懸浮式車頂與上柔下剛雙腰線，硬朗又不失靈動。律動式鷹眼前大燈組與格栅完美結合，天幕式全景天窗面積達1m，同級最大。在内飾設計上，采用環抱立體分層式儀表台，具備36處人性化儲物空間，極具動感的D型多功能賽車方向盤、飛機拉杆式排擋杆、6向調節4D主駕駛座椅、7寸彩色液晶儀表盤，平添幾分炫酷，2700mm的軸距領先同級。
再看看它的技術含量。奔騰SENIAR9搭載多重越級智能配置，包括LDW（車道偏離監測）、FCW（前方碰撞預警）、IHC（智能遠近光切換）、TSR（智能限速提醒）、DSM（駕駛員疲勞駕駛檢測）等10餘項功能，大大提升車輛安全性能的同時，也提升了駕駛的便利性。另外，還搭配了電子駐車、陡坡緩降、上坡輔助以及BOSCH9.3版本的ESP車身穩定系統。在智能網聯方面，奔騰SENIAR9更是做足了功課，搭載逸駕智聯系統，具備信息資訊、休閑娛樂、安全防護、遠程控制、健康診斷、交通駕駛、拓展服務、語言控制等8大模塊56項功能。同時，通過與百度戰略合作，依托百度十億級知識圖譜實體、百億級搜索請求、千億級網頁資源，擁有了行業領先的語音識别和語義分析能力、先進的車載地圖和千萬級音樂和有聲資源。
最後看看它的品質。奔騰SENIAR9采用五通道超高剛性車身，鋼闆最高強度可達1500Mpa，整車滿足C-NCAP5星安全碰撞要求。動力方面，搭載“智擎動力”，1.2TD和1.5TD兩款渦輪增壓缸内直噴發動機，匹配愛信5速手動與7速濕式雙離合變速箱，具有反應快、動力強、油耗低、加速快的特點。為确保整車品質，試産樣車累計完成了長達500萬公裡的嚴苛路試，在SENIAR9正式量産前，一汽奔騰戰略顧問團再次駕駛着SENIAR9，從林海雪原、到南疆騰沖、再到西藏林芝，完成了長達12000公裡的超長路測。4年10萬公裡的質保承諾，彰顯出一汽對該車品質的自信。
撫仙湖湖面不大，正如一汽自主品牌目前的銷量。但撫仙湖蓄水很深很多，正如一汽的曆史。一汽奔騰SENIAR9此次一口氣推出了8款不同配置的車型，售價覆蓋了8.39萬元-12.59萬元的區間，相信會在本來就不平靜的SUV紅海裡掀起新的波瀾。我們也希望調整到位、找準方向的一汽能夠厚積薄發，順利實現其新的美好願景。
明知SUV市場已經是紅海一片，一汽奔騰也要義無反顧地闖入。