5月22日，财政部宣布，我國進口關稅将實行下調。公告表示，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。将汽車整車稅率為25%的135個稅号和稅率為20%的4個稅号的稅率降至15%，将汽車零部件稅率分别為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅号的稅率降至6%。對于汽車的進口關稅，我國已經曆了多次下調，1986年，我國對排氣量3.0L以下的車型進口關稅稅率為180%，排氣量3.0L以上的車型進口關稅稅率為220%。到2006年，汽車關稅已經下調至25%，并維持至今。
汽車流通行業分析師李顔偉表示,中國汽車關稅是15%、歐盟是10%、美國是5%,估計中國汽車關稅會像歐盟看齊,還有下調空間。汽車關稅下調或将會為今年豪華車市場注入一劑“強心劑”。一般來說，汽車關稅下調10%，綜合稅率将會下浮11.7%～19.5%，特别是4.0升以上的車型，下浮會相對較大，這部分多是超豪華車型，比如勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、阿斯頓∙馬丁等。
根據中國汽車流通協會的統計，2017年我國共進口汽車121.6萬輛，同比增長了16.8%，并結束了此前的兩連跌。此次汽車關稅調整後，這一數據有望繼續增長。财政部有關負責人表示，我國維護多邊貿易體制，此次降低汽車進口關稅是我國進一步擴大改革開放的重大舉措。降稅後，我國汽車整車平均稅率為13.8%，零部件平均稅率為6%，符合我國汽車産業實際。
财政部發文稱，相當幅度降低汽車進口關稅，可促進汽車産業結構調整和轉型升級，引導汽車産品提質增效，豐富國内市場供給，滿足人民群衆多樣化需求，給國内消費者帶來更豐富更實惠的消費體驗。
那麼，此次下調對于進口車的購買會産生多大影響？以一輛報關價為30萬元4.0L排量的進口車為例，按照關稅25%來計算，這輛車的關稅為7.5萬元，加上消費稅12.5萬元和增值稅8.5萬元，其總稅費為28.5萬元。如果按照此次下調到的15%計算，這輛車的關稅為4.5萬元，同時消費稅會降為11.5萬元，增值稅降為7.82萬元，總稅費為23.82萬元，相比關稅下調前，總共可省出約5萬元。