新能源汽車是目前國家重點支持的戰略性新興産業，也是我國從汽車大國走向汽車強國的必由之路。根據中國汽車工業協會的統計數字，2018年1月至6月，全國新能源汽車（乘用車加商用車）累計生産量為41.3萬輛，同比累計增長94.9%；同期銷量為41.2萬輛，同比累計增長111.6%。這組數據顯示了新能源汽車強大的市場爆發力。
正如參加本次展會的山東唐駿電動汽車有限公司銷售總經理劉國增先生所言，新能源車的發展方興未艾，其市場潛力巨大。除了電動乘用車以外，商用車市場也大有可為。此次參展的車輛專門聚焦物流行業的需求，針對這個最适合電動車的出行場景進行研發設計，力争滿足物流企業用戶節能減排的需求。
同時，作為新能源汽車産業中的一個重要環節，充電設施的技術研發和産品投放市場的環節也不容小觑。因為我國幅員遼闊，因此充電設備市場容量不可忽視。本展覽也吸引了衆多充電設施及上下遊企業的共同參與。在現場，深圳晶福源科技股份有限公司營銷中心總監李偉先生向記者表達了對未來市場的信心。他認為，目前晶福源發展态勢良好，作為運營商的設備提供商必須順應潮流，協同運營商一道把整體市場做大做強。為新能源汽車産業的健康發展盡力。
在主機廠方面，記者在現場與東風柳州汽車有限公司甄秀女士的交流過程中感到，随着汽車電氣化的到來，企業必須加大研發力度，洞察市場需求，投産适銷對路的産品，這也是東風柳汽“0跑蔚藍商務”系列車型的開發主旨。
在全球汽車行業從傳統内燃機為動力來源的時代逐步轉向以電動為主，各種替代能源齊頭并進的時代背景下，各汽車生産商都在大力開發市場，探索可行的能源替代方案。為人類最終擺脫高污染的石化燃料做出努力。希望此次展會能繼續發揚其特點，為新能源汽車産業的長足進步做出貢獻。
鍊接
第十四屆北京國際節能與新能源汽車展覽會由中國汽車工程學會電動汽車分會、中國電工技術學會電動車輛專業委員會主辦，北京澤安達展覽有限公司承辦。多位主管部門領導以及行業内專家學者共同出席了本次展會。原機械工業部副部長沈烈初先生；原機械工業部電工局局長中國電工技術學會名譽理事長周鶴良先生；北京市新能源汽車推廣應用中心主任牛近明先生；清華大學教授中國汽車工程學會電動汽車分會名譽主任委員陳全世先生共同為展會開幕剪彩。
在本次展會現場，彙集了衆多新能源汽車廠家，他們包括：北汽新能源、廣汽新能源、吉利汽車、長安汽車、江淮汽車、上汽榮威、奇瑞汽車、東風風行、長城汽車、比亞迪、衆泰汽車、獵豹汽車、雲度汽車、東風風神、華龍新能源、大運汽車、恒天新楚風、陝汽、唐駿汽車、北京清行、中海電動等企業攜全新的前沿技術和新能源車型集體亮相。