摘要：新時期下，我國經濟建設步伐越來越快，對于各種資源的需求也逐漸增多，使得生态環境遭到了嚴重的破壞，為了更好的促進社會的持續發展，就必須在發展中樹立綠色觀念。公路工程是社會發展的基礎，而路基則是公路建設的基礎，是公路穩定運行的前提，在以往的公路建設中，由于缺乏環保思想，使得在公路路基建設中有很多浪費情況，不利于公路工程的持續發展。鑒于此，下面就環保理念下的公路路基設計進行全面分析。
【關鍵詞】環保理念；公路；路基設計
在實際中，進行公路路基設計時，需要結合當地的地理條件、氣候、水文情況等進行。随着環保思想的興起，社會各界在發展中，紛紛加入到綠色、環保的行列中，在開展公路路基設計時，立足于環保理念，通過生态、生物的方法，構建更加穩定的路基，這樣不僅可以保證公路項目建設的綠色環保，同時還可以最大限度的提升公路路基的質量，這對于公路工程綜合效益的提升有極大幫助。
1.公路路基設計中應用環保理念的原則
1.1因地制宜原則
在公路工程中，路基是最為重要的施工部分，其施工質量會直接影響到整個公路工程的穩定運行情況，進而會影響到公路工程的綜合效益，所以，在實際中做好公路路基設計工作是十分重要的。在具體的工程項目中，設計人員進行路基設計前，為了避免出現水土流失、路基病害等情況，必須在路基設計之前，對施工現場進行調查，了解施工現場的水位地質、地理環境、氣候、築路材料等，充分堅持因地制宜的原則，保證路基橫斷面形式、邊坡坡率的科學、合理，确保路基穩定、安全。在設計人員在進行路基設計時，要盡量做到就地取材，這樣可以極大的降低路基建設成本，具有良好的經濟效益。
1.2綠化原則
在公路工程項目中，綠化是十分重要的一個部分，同時近年來，人們的環保意識逐漸增強，越來越嚴重社會的生态化發展，公路工程的綠色化建設也成為整個公路事業的發展趨勢。在進行公路路基設計時，要充分考慮到綠化問題，将公路路基綠化與周圍的防護林、景觀林等相互結合，構成相應的生态系統，一方面可以緩解駕駛員的視覺疲勞問題，另一方面還可以有效的方法水土流失狀況。設計人員在進行路基綠化設計時，要注意留出相應的車輛、通行人員安全距離，避免駕駛員因視野不足而發生車禍。此外，在進行公路路基綠化設計時，還可以考慮将經濟林、農業防護林等綜合起來，實現綠化、美化、防護一體。在綠化設計中，要盡量選擇本土的種植物，當然為了增加生物種類多樣性，可以适當的進入一些經濟、高效、美化效果良好的樹種。
1.3重點原則
設計人員在進行公路路基綠化設計過程中，應該特别注重将設計重點表現出來，需要充分考慮到路基的地形、地貌、環境等自然因素，注重水土流失、環境惡化等的防護。同時在進行路基設計時，還應該在環境保護的基礎上，對于路基可能出現的病害進行相應防護，從而有效的提升路基的耐久性、穩定性，進而為整個公路工程的良好運作提供保障。
2.環保理念在公路路基設計中的應用
2.1選擇經濟可行的設計方案
設計人員進行公路路基設計時，不僅要明确施工材料的應用、施工工藝的選擇等參數，同時還需要對環保目标、環保方法、環保監督等進行明确，要對道路路基橫斷面形式進行充分掌握，包括綠化帶、非機動車道、人行道等。在确定路堤的形式、邊坡坡率時，需要對填料性質、現場地質條件等進行充分考慮，避免在施工過程中出現路基不均勻沉降。在實際中要确定合理的環保措施、綠化方案，并選擇最經濟、可行的設計方案，從而保證路基的綠化性、環保性、穩定性、安全性。
2.2加強特殊路段路基設計
在公路路基施工中，經常會遇到一些特殊路段，所以在路基設計中，還應該注重對特殊路段進行設計，這樣才能保證整條公路的質量良好。在實際中，設計人員應該結合特殊路段的現場條件、水文地質條件等，确定适宜的設計方案，例如在處理淺層的軟土路基時，可以利用換填土的方式實施處理，在選擇填料時，應該選擇具有良好透水性、穩定性的材料，确保路基的質量符合相關規定。同時設計人員還可以盡可能的将工程防護、植物防護結合在一起，在确保路基邊坡穩定性的基礎上，提升公路工程的環保性。此外，在進行特殊路段路基設計中，設計人員能利用鋪草皮、種草的方式來提升路堤邊坡的質量，當邊坡被挖掘後，還需要對其進行人工種植，實時防護。最後，設計人員還可以借助植物生态防護林、三維網培土種草的方式來對特殊路基進行保護，提高其穩定性。
2.3規範取棄土方案
挖方工程是公路路基施工中十分重要的一個環節，所以在實施公路路基設計時，還需要注重對棄土方案進行規範設計。設計人員應該充分考慮到這一點，結合現場的具體情況，制定環保、經濟、可行、安全的取棄土方案。一般情況下，要堅持就近原則進行取棄土場設置，這樣不僅能優化挖方施工流程，提升挖方速度，同時還可以全面縮短公路工程的施工周期，降低了工程項目的建設成本。需要注意的是，設計人員在選擇取棄土場時，不能對周圍的生态環境帶來破壞，要在保護好生态環境的基礎上，選擇最近、最合适的場地。此外，在棄土之前，還應該做好支護、排水溝等工作，棄土結束後還需要及時對現場進行整理，注意邊坡防護、植草種地。對于可以再次利用的棄土，可以将馬尾松、濕地松等種在棄土上，從而在使用棄土時達到恢複植被的效果，促進局部生态系統的穩定。
2.4引進先進思想
将環保理念滲透在公路路基設計中，不僅是實現公路交通事業持續發展的基礎，也是建設綠色交通、低碳公路的重要途徑。新時期下，伴随着社會經濟的快速發展，越來越多的新知識、新技術、新材料出現在公路工程中，所以路基設計人員必須加強學習，并将各種新方法、新理念應用在公路路基設計活動中，從而保證設計出來的公路路基建設方案既科學、合理，又環保、綠色、生态，同時還兼顧經濟、安全等效益，為我國公路事業的持久發展提供保障。
3.結束語
綜上所述，新時期下，将環保理念融入到公路路基設計中，是時代發展的必然趨勢，也是實現綠色交通、低碳公路的重要途徑。在實際中，開展公路路基設計工作時，要結合公路工程的具體情況，合理的融入環保思想，提升公路路基的穩定性，保證公路的安全運作，同時最大限度的降低公路污染，促進道路交通事業的持續發展。
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