移動互聯網的高速發展，正加速改變着我們的生活。在出行領域，網約車平台通過“互聯網+出行”，建立起司機與乘客之間的有效連接，加快信息的匹配和交換，有效解決了供需雙方信息不對稱的難題；基于定位技術的出現，出行群體随機性分布的問題也得以解決。網約車的應運而生是時代發展和市場需求的必然結果。自2012年以來，使用網約車出行已成為老百姓的生活習慣，網約車成為公共交通體系中有益的、必要的補充。
為更好地滿足社會公衆多樣化出行需求，促進出租汽車行業和互聯網融合發展，規範網絡預約出租汽車經營服務行為，保障運營安全和乘客合法權益，2016年7月27日，交通運輸部、工信部等7部委聯合發布了《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，自2016年11月1日起施行。
2018年2月9日，交通運輸部副部長劉小明回顧2017年網約車監管工作時指出，自網約車新政至今，已有200個城市結合本地經濟社會發展、人口規模、資源禀賦、城市交通狀況等制定了網約車細則，66個城市出台了網約車細則征求意見稿。
各大網約車平台對新政反應積極。截至目前，已有50餘家來自互聯網、傳統出租汽車、汽車、租賃等企業的網約車平台在各地獲得了網約車經營許可。截至2月26日，萬順叫車獲牌數量為66張，斑馬快跑62張，神州專車49張，滴滴出行43張，首約汽車42張，呼我出行38張，易到28張，AA租車26張，曹操專車21張，幫幫行13張，飛嘀打車12張，神馬專車5張。
網約車運輸證、網約車駕駛員證的辦理速度也不慢，截至2017年年底，各地已發放網約車駕駛員證約23萬多本，車輛運輸證約14萬多本。
随着各地網約車新政逐步落地，萬順叫車已在深圳、成都、武漢、廣州、海口、南昌等66個城市取得《網絡預約出租汽車經營許可證》，獲牌數量穩居行業榜首。
作為“草根創業”的典範，萬順叫車是國内300多家網約車平台中率先提出“合夥人制”的公司，據不完全統計，目前已有10萬名公共交通出行行業的從業者免費成為萬順叫車的合夥人，擁有公司股權，并享受期權紅利。
“合夥人制”讓萬順叫車活力迸發，由此迅速在網約車市場“安營紮寨”。按照網約車政策的要求，萬順叫車在經營城市設立分支機構，目前已在全國範圍内創立了300餘家分公司，開設了2萬多個服務網點，面對面為司機和乘客服務，被老百姓親切地稱為“家門口的網約車”。
萬順叫車的服務模式和運營能力受到各地交通主管部門的充分肯定，企業發展速度之快超出很多業内人士的估計。萬順叫車董事長周正清表示：萬順叫車立足于“大交通”的發展理念，堅持“服務政府、服務社會、服務人民”的宗旨。在接下來的工作中，萬順叫車将在接入車輛管理、司機服務質量等各個環節嚴格把關，執行嚴格準入機制和培訓體系，同時積極協助網約車車主辦理《網絡預約出租汽車駕駛員證》和《網絡預約出租汽車運輸證》，确保線上、線下營運安全。并将繼續有條不紊地将“合夥人制”推行到全國，積極促進公共交通出行領域的變革，為更好地“推進綠色交通發展，服務交通強國建設”作出應有的貢獻。
萬順叫車深圳總部《網絡預約出租汽車經營許可證》展示牆