【關鍵詞】大跨度；混凝土連續；梁橋病害；加固處理
某高速公路上有一座大橋，其跨徑縱向布置在(45+90+130+90+45)m，其箱梁頂闆寬大概在13.5m，底闆寬在7m左右。該橋梁經過數年的使用之後，由于受到各種自然因素的影響，或者是一些不可抗力的影響等，導緻橋梁本身已經開始逐漸出現了結構耐久性的問題。通過對該公路橋梁進行檢測之後，确定其為二類橋，這些存在于其中的病害需要及時對其進行妥善處理，這樣才能夠從根本上保證該橋梁的後續使用質量。
1.某大跨度混凝土連續梁體使用現狀分析
在針對當前某大跨度混凝土連續梁體的使用現狀進行分析時，與檢測報告給出的結論進行結合，對其使用現狀進行綜合性分析。通過對各種結論的整合可以看出，跨大跨度混凝土連續梁體現階段已經出現了嚴重的裂縫現象、或者是一些蜂窩麻面等，這些都是由于各種因素的影響，而導緻其出現的嚴重病害。這些病害不僅分布面積越來越廣，而且還會直接對橋梁的正常使用情況造成嚴重的影響。如表1所示[1]。
2.某大跨度混凝土連續梁橋病害分析
2.1箱梁外觀質量問題分析
由上可以得出，其現存的病害問題有很多，裂縫問題、蜂窩表面等。這些不同程度的病害問題，都會直接、間接的對梁體的整體應用造成嚴重的威脅影響。為了解決這些病害，需要對這些問題進行深入分析，這樣才能夠提出有針對性的解決措施。箱梁外觀質量是其中比較常見的病害之一，箱梁本身存在的蜂窩、麻面以及空洞等一系列現象，大多數都是由于在施工過程中，施工工藝對其提出的一系列要求。同時由于在施工過程中，并沒有按照施工流程進行施工，所以才會導緻這些現象的出現。比如模闆質量或者是鋼筋綁紮質量等，這些都是在混凝土連續梁橋病害當中比較常見的問題[2]。
2.2支座病害問題分析
支座病害的出現主要是由于施工過程中，一些臨時支座或者是支座在臨時定位安裝時，并沒有及時對這些支座進行拆除。在這種情況下，就會直接導緻支座在實際應用過程中，并沒有受到力或者是變形的限制影響，這樣就會直接導緻箱梁本身的縱向位移也會受到一定的限制影響。一旦出現這種情況，在實踐中就會直接影響到伸縮縫，促使其也逐漸出現位移的現象，甚至嚴重的情況下，還會直接導緻箱梁局部出現嚴重的裂縫。
2.3伸縮縫破損問題分析
在針對某大跨度混凝土連續梁體病害進行分析時，伸縮縫破損是其中比較常見的一種病害類型。出現這一現象的根本原因是由于梁體受到支座的影響而出現位移的現象，這樣就會直接導緻伸縮縫的正常伸縮變形受到一定的阻礙和限制。這樣不僅會直接對伸縮縫的使用耐久性産生應，而且嚴重的情況下，還會直接導緻其出現嚴重的破壞現象。
3.某大跨度混凝土連續梁橋病害的對應加固措施
3.1加強維修措施
在施工開始之前，要對現階段存在于其中的一些病害進行檢查，特别是裂縫、鋼筋鏽蝕等現象，要對這些病害的位置進行确定。做好充分的準備工作，同時還要對這些病害做好分類工作，這樣有利于施工，同時還能夠保證施工效率，避免出現雜亂無章的加固措施。另外，對一些箱梁所有在外的鋼筋要進行除鏽，并且促使其混凝土自身的保護層厚度得到恢複，讓其自身的功能性作用能夠在實踐中發揮到實處。最後，在正式施工之前，要提前做好交通管制工作，并且對橋上的交通實施封閉處理，隻有這樣才能夠保證裂縫封閉工作在實施過程中的有效性和可操作性。
3.2加強維修效果
在針對該大跨度混凝土連續梁體病害提出相對應加固措施的時候，該工程是在2011年10月份開始施工，一直截止到2011年12月份結束。在整個加固措施實施過程中，耗時兩個月的時候，不僅在施工過程中貫徹落實了加固設計的理念，而且還從中取得了良好的加固效果。如圖所示。
4.結束語
綜上所述，大跨度預應力混凝土連續梁橋大多數情況下，在使用多年之後都會相繼出現各種不同程度的裂縫、病害問題。這些問題不可避免，但是可以在出現這些問題之後，及時采取有針對性的措施對其進行加固處理。在保證加固效果的同時，還能夠延長這些梁橋的使用壽命。
【參考文獻】
[1]劉會超.預應力混凝土連續梁橋加固技術研究[D].長安大學,2015.
[2]王蕾.大跨剛構—連續梁橋結構性能的運營環境影響與規律分析[D].哈爾濱工業大學,2013.
[3]崔金燦.大跨度預應力混凝土連續梁橋預應力損失對長期撓度的影響[D].石家莊鐵道大學,2013.