“首次”與“數次”
春節後的首個工作日，山東省委書記劉家義一篇“自曝短闆”的講話，将山東這個體量巨大卻創新乏力的傳統經濟大省送上了輿論焦點。一時間，“山東怎麼了以及怎麼辦”成為這場大讨論的終極一問。
4個月之後，上合青島峰會召開，山東得到了回答好這“終極一問”的機會。
在這樣一種氛圍和壓力之下，青島公交集團商務巴士有限公司（以下簡稱“公交商務巴士”）接到了服務上合青島峰會的任務。
成立3年，這是公交商務巴士首次服務大型國際盛會，榮耀與壓力一起湧向公交商務巴士。
這時候，曾數次服務全國兩會、博鳌亞洲論壇、G20等國家級重大會議的宇通T7，進入了公交商務巴士的視線。
公交商務巴士總經理鄧立侖表示，公交商務巴士雖然“年輕”，但是員工和管理層大多是從青島公交集團抽調而來，在公共交通運行領域經驗豐富。選擇宇通T7服務上合青島峰會，一方面是源于在公交領域多年使用宇通客車積攢而來對宇通車輛品質的信任；另一方面是看中了宇通T7數次服務大型國内國際盛會積累起來的豐富經驗和良好口碑。
據悉，在公交商務巴士現有的300餘輛車輛中，商務車隊和定制公交線路中均有宇通客車正在運營。其中，鄧立侖特别指出，服務于企業班車線路的49座宇通大巴，不僅受到了公交商務巴士駕駛員的認可，也受到了用戶的歡迎。而且，45座的宇通油電混合動力車型，也以較高的經濟性、環保性、安全性，受到包括鄧立侖在内的公交商務巴士的多方認可。
這種信任，也由此及彼移情到了宇通T7身上。而T7上市3年來頻頻在以中國為主場的國際盛會上亮相并且圓滿完成接待任務，則讓這種信任轉化成了實際的購買行為。
最終，公交商務巴士在今年年初購入了首批6輛宇通T7，用于服務上合青島峰會。與此同時，鄧立侖透露，新的高端接待車隊組建工作也在醞釀中。
“幕前”與“幕後”
就這樣，6輛公交商務巴士自有的宇通T7和54輛租賃而來的T7一起，構成了公交商務巴士服務上合青島峰會的中巴車隊。
60輛穿梭于青島紅瓦綠樹之間的宇通T7，将中國自主品牌高端公商務中巴的風采借由上合青島峰會的機會，再一次顯現在世界面前。
承擔多項接待任務的T7，在會議正式開始之前就開啟了忙碌的“日程”。
據鄧立侖介紹，會議開始之前，宇通T7就開始從事會議行政後勤組、文藝宣傳組人員的接送任務。其中，為全世界奉獻了一場精彩絕倫的海上風光焰火秀的張藝謀團隊的接送服務，就由宇通T7承擔。
會議期間，10輛宇通49座大巴劃歸外交部禮賓組調配，承擔俄羅斯、印度等代表團的接送工作。
在上合青島峰會服務工作進入尾聲的時候，《商用汽車新聞》記者見到了即将卸下“上合服務重擔”的鄧立侖，作為一名有着多年公共交通工作經驗的管理者，他對來自各方的反饋敏感而且看重。
問及與會各方對宇通T7的評價，鄧立侖表示，在服務過程中，T7受到中外貴賓的特别稱贊。在國内各工作組中，宇通T7的人氣更高，甚至有工作組臨時抽調宇通T7從事接待工作，受歡迎的程度出乎鄧立侖的意料。
上合青島峰會是上合組織擴員後的首次峰會，會議受到的矚目前所未有，在壓力與榮耀并存的矚目中，首次服務盛會的公交商務巴士和經驗豐富的宇通，共同圓滿完成了峰會的服務工作。
鄧立侖表示，峰會服務工作平平安安、圓圓滿滿地完成了，“我的心也可以放下了。”
“幕前”工作無風無雨、順順利利，卻隻是展示了峰會用車服務工作的“冰山一角”。
“幕後”的工作不光鮮、瑣碎，甚至繁雜，但是，确是保障安全、順利服務峰會所必須經曆的。
據鄧立侖介紹，公交商務巴士對相關的車輛檢查、人員培訓、統籌工作等進行了反複且詳實、周密的安排。僅駕駛員選擇一項，公交商務巴士從青島公交集團範圍内“優中選優”，抽調駕駛員服務峰會。為了不對正常的市内公交運營造成影響，不參與峰會服務的駕駛員需要以加班形式“補缺”，全力保障峰會服務工作的順利進行。
而公交商務巴士的合作方宇通客車，也在峰會期間展示了豐富的重大會議服務經驗。據宇通客車青島區域經理馬康介紹，在公交商務巴士服務峰會車輛的7個停車點，均有宇通專門安排的峰會保障團隊人員駐守，而且相關配件也在會議開始之前提前儲備到位。
大量紮實有效的幕後工作，為峰會車輛服務工作的順利完成添上了成功的砝碼。
“現在”與“未來”
在服務上合青島峰會過程中，宇通T7作為高端公商務用車的優勢，也得以全面展現。
對比同類中巴車型，鄧立侖指出，T7的車身設計寬度、高度都更适合國人，舒适性更高。
最讓鄧立侖滿意的是T7的内飾設計，特别是車廂前部的小桌設計，為峰會工作組移動辦公創造了條件。加之行駛平穩，T7被峰會工作人員稱為“移動的辦公室”，受到了用戶的一緻認可。
青島被譽為“品牌之都”，誕生了海爾、海信、青島啤酒等聞名遐迩的品牌，在道路運輸領域品牌塑造方面，青島同樣經驗豐富。
此次服務上合青島峰會，公交商務巴士萌生了打造一支禮賓車隊的想法，服務重大會議、活動、高端旅行團等。
而據鄧立侖介紹，這支規劃中的禮賓車隊，将在公司現有的6輛宇通T7基礎上組建，初步計劃形成10輛T7運力的禮賓車隊。
據悉，出于對公交商務巴士服務工作的認可，青島市多個政府部門向公交商務巴士遞出了會議、活動接送任務的橄榄枝。
相信，随着這支以T7為主角的禮賓車隊的建立，青島的道路運輸服務也将和“帆船之都”一樣，成為青島的一張燙金名片。