10點整，李彥宏在演講台上視頻連線廈門金龍客車阿波龍生産線現場，與站在總裝生産線上的金龍客車董事長謝思瑜在線對話，南北共舉金龍阿波龍下線儀式。
随着完成全部裝配的金龍阿波龍緩緩駛出生産線，謝思瑜宣布，第100輛金龍阿波龍正式下線！至此，無人駕駛汽車的曆史翻開了新篇章。在這激動人心的曆史時刻，大會現場頓時掌聲雷動，經久不息。
量産下線的金龍阿波龍，将在儀式後發往北京、雄安、平潭、廣州、深圳等地封閉園區投入示範運營，并将銷往日本，實現我國自動駕駛電動車的首次“出海”。無人駕駛汽車作為新生力量，将開始進入人類的交通服務。人類在發展的進程中通過創造和發明，不斷地解放自身，而今，再次迎來一個改變人類出行方式的變革，同時也使汽車時代進入一個全新的曆程。
夢想成真無人駕駛服務大衆交通
金龍阿波龍是金龍客車與百度聯合研發的中國首款商用級無人駕駛車輛，也是中國目前自動化等級最高的無人駕駛車輛。整車沒有方向盤、制動、驅動踏闆，完全按照L4無人駕駛級别的特點，是以電動化、電子化及智能化構建的新形态汽車産品。金龍阿波龍搭載百度最新Apollo系統，擁有高精定位、智能感知、智能控制三大能力。基于高精地圖和智能感知，金龍阿波龍智慧“汽車大腦”實時感知環境信息、高精地圖數據，實現對于路徑的最優規劃，預測車輛、行人的行為和意圖，作出合适路況的行車決策，從而控制無人車正常行駛。在量産之前，金龍阿波龍完成了平潭無人駕駛汽車測試基地道路測試、廈門軟件園三期封閉道路測試、重慶自動駕駛封閉場地測試等嚴格試驗。
曾經夢想的無人駕駛已成現實，無人駕駛真正開始服務大衆交通生活。不久後，在北京海澱公園，極具未來感的金龍阿波龍将成為古老園林在新時代的耀眼風景；在雄安新區，金龍阿波龍将成為智慧城市的出行标杆；在風光迤逦的福建平潭，金龍阿波龍讓遊客盡情享受旖旎的海濱風光；在碧桂園社區，不管是購物還是接送孩子上學，金龍阿波龍将貼心服務的生活……随着金龍阿波龍商業化運營的推進，自動駕駛将進入大衆交通更多出行領域。
領先實力創中國無人駕駛汽車出口第一單
實現量産後，金龍阿波龍不僅将在中國多地進行無人駕駛商業化示範運營，并且創下中國無人駕駛車輛出口第一單。就在第100輛金龍阿波龍量産下線前夕，7月3日，金龍客車與百度及軟銀集團旗下自動駕駛SBDrive簽署戰略合作協議。根據協議，三方将共同研發日本版金龍阿波龍，在東京等地開展商業化運營，在全球範圍内開啟無人駕駛商業化運營，也代表着中國自動駕駛技術及車輛制造獲得發達國家認可。
百度在自動駕駛算法及開放數據量、高精地圖等方面有着領先優勢。SBDrive以運用自動駕駛技術的智能出行服務商業化為目标，是探索自動駕駛商業化運營的先行者。而金龍客車擁有30年的産品研發與整車制造的雄厚實力以及嚴苛的品質檢驗标準，同時有着非常成熟的國際化貿易及運營經驗。尤為值得一提的是，金龍客車近年來在汽車電動化、智能化、網聯化等方面擁有系統性的領先技術。三方強強聯合，将大力推進金龍阿波龍在日本的落地運營，開創自動駕駛技術國際化合作運營的先河。
堅守夢想推動大衆交通全面進入智慧時代
當今，在人工智能的大風口下，無人駕駛成為了全球汽車産業的焦點。汽車電動化、智能化是大勢所趨，也是中國汽車産業實現彎道超車的新機遇。金龍阿波龍的量産，正是在福建省委省政府大力支持汽車工業優化産業升級以及福建汽車工業創新驅動戰略指導下，向電動化、智能化轉型升級的重要成果。
2017年，更是攜手百度發力商用車領域無人駕駛。一年多來，雙方共同奮進，充分發揮高科技互聯網企業與整車制造企業各自的優勢，在自動駕駛領域取得多項突破，快速推動了中國自動駕駛産業的發展。率先實現自動駕駛汽車真正實現商業化落地并成功跨越發達國家進口無人駕駛汽車的高門檻，向世界展示了中國無人駕駛技術、無人駕駛汽車研發及制造的領先實力，诠釋了自動駕駛發展的“中國速度”。
解放了雙手，人類開車時也能仰望星空；釋放了時間，每個人的旅程将更加舒适、從容、安全。金龍阿波龍的量産及運營，開啟了無人駕駛服務大衆交通的序幕。未來，金龍客車将繼續攜手合作夥伴及上下遊産業鍊，專注自主核心技術研發和應用，以科技創新推動大衆交通全面進入智慧時代。
金龍客車董事長謝思瑜主持下線儀式
量産下線的金龍阿波龍