具體說來，中國電動車市場要追溯到80年代，在那時有人研制出了電動自行車，并不斷完善其構造，而行業的初創者便是創立于1986年的天能集團。此後，天能集團先後曆經電動車的初級階段、規模化階段、超速發展階段後，如今已成為中國最大的動力電池制造商，位列中國電池工業十強企業第一名!
技術創新30年開啟耐用電動車時代
上世紀末，電動車對于我們還是陌生的詞彙，從技術層面上講，早期的電動自行車，新電池充電一次隻能行駛不到30公裡，電池壽命短，爬坡能力差，容易磨損，電機也都是有刷無齒。電動車市場在經曆一個艱難的技術探索階段。
創新需要第一個“吃螃蟹”的人。1999年，天能集團的科研創新載體——長興蓄電池科學研究所成立。天能集團充分發揮企業科技創新平台的優勢，加強自主研發。天能電動汽車用電池、電動車電池和電動自行車電池先後被評為國家級重點新産品，有效解決了動力電池循環壽命短、一次充電續行裡程短、比能量不高、早期容量衰減等問題。其關鍵技術獲得8項國家發明專利和7項實用新型專利。因為這些技術創新，更高端、更耐用、更能跑的新型電動車逐漸進入了國人的視野，方便了千家萬戶的日常出行。
産業發展30年天能掀起新能源熱潮
經過了初級發展的艱難時段，電動車市場迎來規模化生産階段。在天能集團的引領和帶動下，國内衆多電動車電池生産企業也紛紛發力，向電動汽車電池領域進軍，掀起了新能源汽車電池發展的熱潮。
憑借着在動力電池核心技術方面的創新突破，天能電池成為了國内外新能源汽車廠商的最理想、最信賴的首選合作夥伴，與奇瑞、上汽等100多家大客戶結成戰略合作夥伴關系，成為中國新能源汽車動力電池名副其實的行業領袖和第一品牌。
從此，我們日常出行擁有了新的交通工具：電動公交車、電動汽車，讓我們對新能源的産業發展充滿期待。
2016年3月中上旬，全國兩會在北京隆重召開，作為全國人大代表的天能集團董事長張天任，心系電池行業和新能源産業發展，在兩會期間提交多個議案。張天任向全國人大提議，要加快規範鉛蓄電池回收體系建設，并大力推進節能環保産業發展。
而在未來的發展道路上，作為電池技術領先30年的天能集團，也将不斷踐行承諾，掀起全國新能源産業發展熱潮，引領民族品牌走向綠色發展之路。