會議再升級，大咖雲集
與前兩屆大會相比，此屆會議無論規模還是邀請的嘉賓都進行了全面升級。從規模來看，研讨會設立的200個席位，吸引了來自包括化工、家電與消費電子、智能硬件、汽車、設計機構等領域的專業人士參加。
邀請的演講嘉賓用“星光熠熠”來形容亦不為過。來自比利時的設計師DirkWynants是Extremis家具公司創始人，獲得過美國優秀設計獎、德國設計獎等衆多榮譽獎項；有“鬼才設計師”之稱的意大利設計師FabioNovembre，他設計的Him&HerChair、Nemo面具椅以及為上海世博會意大利館設計的“波丘尼紅色移動帶”都是享譽世界的代表作；萊佛士時裝營銷系主任、加拿大的著名時裝設計師DouglasKobernick，也是LANCOME、CHANEL等多個國際品牌的藝術總監。此外，日産設計（中國）/英菲尼迪設計（北京）副總裁YoshihisaAkiyama，KENSYU&Co.，Ltd.社長YasuoKurachi，北京奧運會主場館鳥巢導向标識施工設計總監理、陳與陳定位設計公司董事長陳國進也出席了此次會議。
設計提升品牌價值
在科技創新時代，設計和材料的選擇都非常重要。這些來自全球的著名設計師和材料學家分享了他們先進的設計理念，以及材料和設計的跨界融合思維。
DirkWynants認為，設計師不應該隻關注材料或者設計本身，更應關注産品背後的價值。好的設計，不但滿足本身的功能性，還要有美學價值，同時還得解決實際問題。他舉例說：“一個産品要出口到全國各地，這意味着它會被放在集裝箱裡幾經運輸。那麼設計師在設計這款産品的時候就要盡量節省空間，這些産品不僅要漂亮、結實，尺寸也要盡量小。”
設計師不能“為設計而設計”。在陳國進看來，應該從品類的角度思考設計。DouglasKobernick則以《品牌故事——如何連接産品到零售》為主題，闡述如何将産品設計和銷售打通。他說：“設計可以講述品牌故事，而講品牌故事要滲透到所有的環節，從顔色、材料、生産工藝的選擇到店鋪的設計，再到推廣和銷售，所有環節都可以借設計元素講述品牌故事。”
談及設計與品牌定位的關系，YoshihisaAkiyama分享了日産汽車設計的經驗。據介紹，1933年成立的日産公司經曆了多次變革，設計也發生了很大變化。比如，1954年車輛的設計比較小巧；到了60年代，美國通用汽車公司進入日本市場，于是在70年代日産汽車的設計增加了很多流行元素；2003年，日産汽車設計的目标确定為通過世界領先的設計去建立品牌，并希望将日本的DNA置于設計之中。
材料在産品設計中的地位至關重要。FabioNovembre特别介紹了塑料在設計中的優勢。他認為塑料是一種“超凡的材料”，擁有超強的可塑性。他以自己的代表作Him&Her為例指出，Him&Her座椅的造型是人的形狀，用别的材料實現起來很難，但是塑料是最好的選擇。來自塑可麗?的資深色彩設計師朱吉玲指出，兼具顔值和環保的美學塑料将為設計師的提供更多設計靈感。
此屆大會還發布了《美學塑料CMF設計手冊》。據悉，該手冊由塑可麗傾力打造，将幫助設計師們在瞬息萬變的海量訊息中及時把握大趨勢，化繁為簡，做出正确的判斷和選擇。