到2020年，濰柴産品将全部切換至H平台系列産品。同年，濰柴銷量規劃是卡車動力31萬台，客車動力10萬台。
Abstract
StateKeyLaboratoryofEngineReliabilityPressConferenceHeldinBeijing
April27,2016,Weichaiorganizedthe“StateKeyLaboratoryofEngineReliabilityPressConference”inBeijing.ThefactthatWeichai’slaboratoryofenginereliabilitywasselectedasthestatekeylaboratorywouldmoreorlessbeabletofindthenewwayforfurtherimprovementofenginereliability.
4月27日，2016北京車展第3天，濰柴在北京會議中心舉行了“内燃機可靠性國家重點實驗室新聞發布會暨濰柴H平台首款産品上市發布會”。發布會上，濰柴宣布了2件大事：其一：宣布濰柴内燃機可靠性重點實驗室成功入選國家重點實驗室；其二，全新一代自主開發的H平台首款産品正式發布。伴随濰柴内燃機可靠性重點實驗室入選國家重點實驗室和濰柴H平台産品的發布，行業或許為如何提高内燃機可靠性找到新的方向。
可靠性提升是重型發動機節能減排、輕量化的基礎和前提
“對于商用車而言，皮實耐久是用戶最廣泛的需求，因此可靠性是重型發動機用戶的核心需求。”濰柴動力副總裁佟德輝認為，目前中國物流行業的發展逐漸從能源型向消費型運輸轉變，運輸高端化、集約化趨勢，高效運輸、更低成本、更長壽命成為新的需求；客車行業由傳統産業向現代服務型轉變，對整車的舒适性要求不斷提高。
佟德輝表示，可靠性的提升是發動機節能減排、輕量化的基礎和前提。内燃機的燃燒水平決定了其能耗和排放水平，要提升燃燒效率，機械負荷與熱負荷必定随之增加，這就要求缸内爆發壓力不斷擴大。而高爆發壓力，對内燃機的可靠性提出了更高要求。所以，要将節能減排技術應用在産品上，以及應用輕量化材料，必須得先保證可靠性。
因此，濰柴于2015年開始着手建立内燃機可靠性重點實驗室。濰柴内燃機可靠性重點實驗室投資4000多萬元建成占地面積約11200m2的科研用房，科研儀器設備原值3.7億元，配套設施總價值1.2億元。可滿足内燃機整機可靠性、關鍵零部件可靠性、可靠性預測與評估等研究需求，并且先後通過國家C-NAS認可和德國TV認可，是目前國内同行業功能最全、能力最強的實驗室。
據介紹，實驗室的研究方向及主要内容覆蓋内燃機整機可靠性研究(包括結構可靠性、輕量化、協調設計技術研究)、關鍵零部件可靠性研究(疲勞可靠性、摩擦磨損可靠性、緊固密封可靠性研究)、可靠性預測與評估技術研究(可靠性評估、應用可靠性研究和故障早期診斷技術研究)。
近5年，實驗室先後牽頭承擔了國家科技計劃項目17項、參與國家科技計劃項目9項；獲得省部級以上科技進步獎18項；主持和參與制定國家、行業标準21項；獲得授權專利675項，其中發明專利44項。
H平台新品樹立發動機壽命最高标準
濰柴此次發布的H平台首款新品——WP9H/WP10H，是繼2005年發布的藍擎系列産品平台後的最新一代産品。在濰柴發布的資料裡這樣表述H平台的産品定位：WP9H/WP10H系列發動機是全新開發具有國際領先技術水平的新一代發動機；産品設計把可靠性放在第一位，使用壽命180萬km/3萬h，是一款高可靠性、低油耗、安全環保的發動機；全面适配卡車、客車、工程機械、農機、船舶和工業動力等多個領域；濰柴動力，全面定義可靠新标準。
據濰柴動力副總裁、總設計師張紀元介紹，H平台具備9大特點，分别是可靠耐用長壽命、動力強勁高效率、綠色環保低排放、經濟節能低油耗、舒适安靜低噪聲、安全可靠高制動、維護保養低費用、适應環境範圍廣、智能電控濰柴芯。這9大特點能夠帶給用戶真正的實惠：常用工況下燃油消耗降低1%，整機噪聲較競品低1～3dB(A)，10萬km換油周期，4700m海拔常用工況功率不損失，1.5%坡度不減擋，無輔助措施－20℃正常啟動，帶輔助進氣加熱系統－35℃正常啟動。
從具體參數來看，WP9H/WP10H功率覆蓋範圍213～294kW，極限功率高達515kW；最大轉矩達1900Nm，升轉矩達200Nm/L，極限轉矩2300Nm；燃燒優化設計，同時采用成熟的4氣門技術，新型燃燒室與氣道的匹配設計，最高200MPa的燃油噴射系統使得燃燒更加充分，最低燃油消耗率185g/kWh，同時通過動力總成的優化匹配，整車油耗可降低2L/100km。
“H平台是濰柴動力下一代産品的總稱。”濰柴動力副總裁李紹華表示，“除了此次上市的WP9H/WP10H外，H平台15L産品目前正在開發中，很快将正式上市。濰柴H平台從現在至2020年，将以每年推出1～2款新産品的速度，最終覆蓋2～15L全系列産品。到2020年，濰柴産品将全部切換至H平台系列産品。同年，卡車動力銷量将達到31萬台，客車動力10萬台。