4月5日，活動執行人員趕到南昌，在活動用車的提供方—江西貝納利商貿有限公司集合。本次活動，江西貝納利公司
為我們提供了一輛多功能旅行車TRK502和新款街車BN302，并對兩輛車進行了細緻的檢查和保養。我們的線路計劃是由南昌南下，順着南昌起義部隊的轉移路線趕到當年的蘇維埃政府所在地瑞金，然後西行至中央紅軍長征出發地于都，再經興國、永新前往井岡山。這一圈跑下來，預計總裡程約1500km，這一路，承載着曆史的景點和贛南山水交相輝映，的确是值得期待。但在4月6日，我們沒有急着出發，去了南昌起義的總指揮部，在起義紀念館前任館長的詳細介紹中，了解了許多起義過程鮮為人知的細節。遺憾的是南昌城區的所有紅色景點都在封閉整修，我們費盡周折，隻進入了八一廣場和起義指揮部所在的大院……
4月7日
4月6日晚上開始下雨，直到7日早上也沒停。箭在弦上不能不發，8點來鐘，告别江西貝納利的熱心車友，冒雨出發。原計劃是先走國道，但南昌至途徑的進賢縣之間修路改道，好不容易到了進賢城區，又在亂糟糟的城區交通中誤入歧途，直到十幾千米之後才發現走錯了路。其實，我在摩旅中從不為走錯路沮喪，在我的摩旅經曆中，有過許多回因走錯路收獲“意外”風景的經曆，就像這次，一段甯靜秀美的田園風光，讓我們流連忘返……
返回進賢城區之後，在主街的中間找到了212省道，直奔長山晏鄉。這段路又窄又破，大貨車很多，走起來有點吃力，但兩邊的風景很好，在長山晏附近還有大片的茶園竹林。
在長山晏吃過午飯，出街區左拐上316國道，約一小時抵達熱鬧的撫州城區。從這裡去我們的下一站宜黃，要穿城而過奔崇仁縣方向，約20km後，路邊會出現左拐去宜黃的208省道，拐上去，一條路走下去即可。這條路上的大車明顯少了，丘陵山包漸漸密集，空氣也更加清新。宜黃城區的規模不大，比一路上經過的其他城區都要整潔有序。出城十餘千米之後就是棠蔭古鎮，但老房子隻剩下十幾棟了，看上去破敗不堪。有一個院落曾是南昌起義後賀龍部隊南下時的指揮所，但已看不到當年的任何痕迹。渣堡村回鄉探親的老羅，帶我們參觀他們的羅氏宗祠.
棠蔭鎮區沒有合适的賓館，我們隻能返回宜黃縣城住下。這一天跑了230km。
4月8日
早上起來，竟然看到了陽光。8點30分離開熱鬧的城區，順316省道去今天的第一站裡塔。約20km後，這條路進入世外桃源—青的山，綠的水，山谷中的村落，村前無規則鋪陳的各色農田，山坡上一窩窩怒放的野花……在一個藏在竹林深處綠水環繞叫渣堡的小村裡，遇到在外工作回鄉探親的老羅，熱情地帶我們去參觀已有幾百年曆史的羅氏宗祠。
從渣堡到裡塔，有十餘千米的破損路面，颠簸之中塵土飛揚，走起來非常無奈。206國道穿過裡塔鎮區，路面很平整但大貨車太多了，這些橫沖直闖的載重貨車根本無視摩托車的存在，讓我們跑得很辛苦。一路小心翼翼，進入南豐縣境内，山坡上出現大片桔園，寬闊的撫河蜿蜒在無邊的桔園中，河邊的小路，就是當年南昌起義部隊的轉移線路。
在廣昌城郊，烏雲合攏、山雨欲來。趕緊穿戴上雨具，在胖胖的雨滴中直奔驿前古鎮。廣昌城南十餘千米的蘇區小鎮是當年蘇維埃政府的北大門，鎮邊山上曾發生過一場激烈戰鬥，許多紅軍戰士在反圍剿的戰鬥中獻出了生命。
相比昨天的棠蔭，驿前才是名副其實的古鎮—規模龐大、老建築密集，曲折迂回迷宮般的小巷中古迹密布，在街南石頭屋（一處景點）院落中，牆壁上隐約可見當年紅軍留下的标語，内容是聲讨白匪對蘇區軍民的殘酷屠殺。這片基本維持原貌的古建築群源于明清，從建築格局到細節雕琢上均是精益求精，代表了當時民間建築的最高水準。最值得贊賞的是這裡不要門票，比那些門票動辄幾十、上百元的古鎮景區還要“原生态”。真想在這裡住下，慢慢轉上一天。
逛完驿前古建築群，直奔石城縣。仍是206國道，這段路的彎道很多，但大貨車明顯少了，夜幕降臨時順利到達石城，找到了方便存車的賓館。這一天的感覺明顯強過昨天，主要是風景好、雨不大，悠哉悠哉很惬意。
棠蔭古鎮剩下的老房子
規模龐大的驿前古建築群
瑞金“爛廳下”牛肉湯
毛澤東等領導人長征出發時的渡口4月9日
石城的夜裡下起大雨，天亮後雨小了，滿天烏雲翻滾。
出石城街區，地勢逐漸擡升，公路開始盤旋而上，幾座山頭之後，眼前是大片山頂平地，梯田、農舍見縫插針，地形地貌徹底由丘陵山地變成山區。在青山綠水中一路晃悠，中午時分到達紅色之都瑞金。瑞金是共和國的搖籃，真正的紅色之都，作為當年的蘇區政府所在地，境内有大量紅色景點，但最值得去的還是蘇區政府的駐地葉坪村。在這座綠水纏繞的村落中，你能看到當年蘇維埃政府完整的機關建制，從毛澤東等領導人的舊居到銀行、禮堂、新聞部門、保衛部門等等，麻雀雖小五髒俱全。在這裡，大量的實物和照片會讓你對那段艱苦卓絕的歲月有一個系統的了解，也會在心底對那些為了信仰抛頭顱、灑熱血的先輩們生出濃濃的敬意……
午後，出葉坪景區，找地方吃飯。景區保安告訴我們：瑞金的特色小吃是牛肉湯，城區的“爛廳下”則是最地道的一家。找了一圈，終于看到“爛廳下”的招牌，在店主為我們盛湯時，打聽這店名的由來。原來，牛肉湯是當地客家人的一種傳統食物，“爛廳下”這家則最為地道，此名的得來源于這家牛肉湯館的前身是一間破房子，當地人稱破房子為“爛廳”，“爛廳下”就是破房子裡的牛肉湯。這種牛肉湯用牛骨熬湯，牛肉切丁，裹上紅薯澱粉下鍋，湯汁濃香、牛肉爽滑，的确是一道經濟實惠的地方美食。
今天的目的地是中央紅軍的長征出發地于都，距瑞金百十千米的路程，路不寬但車不多，兩邊都是山谷中的綠野田園，跑起來很惬興國烈士紀念館裡的烈士牆興國縣紅軍烈士陵園意，黃昏之前就到了于都城郊。站在連接城區的大橋上放眼望去，寬闊的貢江兩岸高樓林立，道路車水馬龍。在1934年，于都百姓在這條江上搭起浮橋、搖起渡船，數萬中央紅軍由此開始了漫漫長征。在城區的紀念廣場左側，仍保留着當年毛澤東等領導人渡江的第一渡舊址……
貢江流域捕魚人于都去興國，我們選擇了這條大山深處甯靜的縣道
4月10日
今天的目的地是著名的烈士縣、将軍縣興國，目的是祭奠興國英烈并尋訪興國山歌的傳承人，聽一聽“原生态”的興國山歌。還在上小學時就從父母口中知道了興國，曾是單位文藝骨幹的父母在那時經常哼唱電影《黨的女兒》裡的插曲，那段蕩氣回腸的興國山歌。
出于都城，我們選了一條去興國的小路—走縣道奔貢江鎮倉前村方向，再由興國社富鄉五龍村、山頭村進入贛縣三溪鄉，然後在三溪橋頭右拐進入223省道，一條路跑到頭就是興國城區了。這條小路盤旋在贛南大山深處，崎岖難行也很危險，但沿線有非常原始的風光，藏着“原生态”的村莊，真是讓人流連忘返……
寬敞的223省道與大河并行，是連接贛州和興國等地的要道，車倒是不多，跑起來非常輕松。從三溪橋頭北上約5km就進入興國境内，深藏在心底的興國山歌調突然湧上來……
來到興國城區，當然要先去烈士紀念館。在土地革命期間，興國百姓踴躍參軍，在白色恐怖中不屈不撓，付出了巨大的犧牲。在紀念館一側的烈士牆上，僅是有姓名的烈士就達兩萬餘名，還不包括随紅軍南征北戰中犧牲在各地的無名烈士。在城郊烈士陵園裡，伫立于青山之間英雄埋骨之地，那首蒼涼婉轉的興國山歌再次回蕩在耳邊，我的眼眶漸漸模糊。這半天裡，對我的90後同事張多來說也是一次心靈的洗禮，尤其是在烈士紀念館中，面對烈士牆上密密麻麻的烈士姓名，這個平時喜歡嘻嘻哈哈的年輕人的神情漸漸凝重，沉默了很久……
井岡山黃洋界山道黃洋界之巅
興國山歌傳承人張繼貴
三灣楓樹坪，見證曆史的老楓樹
興國長崗水庫的山水風光4月11日
今天的計劃有點趕，我們要先去距興國縣城40km處深山中的興蓮鄉尋找興國山歌的傳承人，再原路返回，前往180km之外的永新縣。
出城先奔鼎龍鄉，過了街道眼前豁然開朗，一座群山環繞的水庫出現在鄉道的前方。這裡是長崗水庫，也是興國城郊最值得一來的自然景點，這裡有鋪陳在水邊的牛羊成群綠地毯般的草地，這裡有山腳下竹林中甯靜的村落，這裡青山連綿空氣新鮮到讓人禁不住大口呼吸……
過長崗水庫，奔水頭村，一路翻山越嶺，在興蓮鄉境内的下埠村頭，遇到了前來迎接的張繼貴。老張是興國山歌的市級傳承人，身為普通農民的他，已在田間地頭唱了30多年山歌，是興國縣較有名氣的山歌手。老張的爺爺是紅軍，在第三次反圍剿中曾随部隊行軍路過興蓮家鄉一次，從此杳無音信。
在村邊的田野裡，特意換上演出服的老張為我們清唱了一首首原汁原味的興國山歌，其中有贊美紅軍的傳統曲目，也有描寫青年男女間淳樸情感的鄉間小調，韻味十足的唱腔，聽得我們如醉如癡……
不覺已是中午，告别老張，來到興蓮街道，準備吃了午飯去永新。在飯館的樓上正吃着，窗外突然響起隆隆的雷聲，時間不長，烏雲停止翻滾，灑下豆大的雨點。這場不期而至的大雨下得我們心情沉重，匆匆吃罷便套上雨具迅速踏上出山的小道。
雨太大了，路面水流成河，來時清澈的溪流已是渾濁不堪，一些較陡峭的山坡也出現了滑坡的征兆。這40km深山小道走得心驚膽顫，沒有了來時的悠閑惬意，直到過長崗水庫回到大路上，我們的心才從嗓子眼裡落下去。接下來的路程并不輕松，贛南山中冰涼的雨點如影随形，大雨帶來的低能見度和公路上密集的車流，讓我們跑得非常吃力……
過泰和縣城，進入永新縣境内之後，雨漸漸小了，天色也黑了下來。在對面大貨車雪亮大燈的折磨中，兩個人苦苦掙紮，直到晚上7時20分的永新城區。說到這裡，可能會有車友說：“你們不是跟着攝制組嗎？怎麼跑得這麼辛苦？”真相是：為求真實，攝制組隻是跟拍，我們遇到任何困難，他們還是拍攝，絕不會伸手相助。他們全程緊盯着我們，但我們隻能當他們是空氣……永新縣境内，重現當年此地“十送紅軍”場景的群雕
4月12日
今天是這次“紅色之旅”的最後一天，終點就是井岡山。早上去賓館停車場取車時，發現張多的BN302前胎嚴重缺氣，仔細一看，原來是輪毂凹進去一塊，導緻真空胎慢跑氣。肯定是昨天大雨中從興蓮鄉出山時，在過水路面上壓進坑窪中硌出來的。
這種輪毂輕微凹陷的情況我以前也遇到過，應急的方法就是打足氣，讓胎沿頂住輪辋邊緣，基本上打一次氣能頂上好幾個小時。于是，找到超市，買了一隻打氣筒，輕松解決問題。
我們的第一站是三灣鄉楓樹坪村，三灣改編的發生地。1927年9月底至10月初，秋收起義之後的毛澤東率部抵達三灣，在楓樹坪村，他們總結當時形勢和部隊存在的問題，進行了著名的三灣改編—整編部隊，把原來的工農革命軍第一軍第一師縮編為一個團，下轄兩個營十個連；黨組織建立在連上，設立黨代表制度，排有黨小組，班有黨員，營、團以上有黨委，全軍由毛澤東領導前委，從而确立了“黨指揮槍”的原則；連隊建立士兵委員會的民主制度，實行官兵平等，經濟公平，破除舊軍雇傭關系，并初步醞釀出“三大紀律、六項注意”……三灣改編鼓舞了官兵的士氣，為軍隊的發展指明了方向，也為後來的勝利奠定了基礎。
去楓樹坪，要從永新城區上320省道。這是一條蜿蜒在兩山之間的平坦大道，兩邊綠水奔流竹林成片，一處處紅軍題材的雕塑引得我們不斷停車。約40km後，順路牌指示右拐，又行了7km，到達楓樹坪村。顯然，因為三灣改編，楓樹坪已成為遠近聞名的紅色景點，景區裡停滿了旅遊大巴，小小的村落裡到處都是遊客。三灣改編之後，紅軍就上了井岡山，楓樹坪遭到白匪的破壞，現在我們看到的十幾棟房子都是後來重建的，隻留下村子正中三棵古老的楓樹。楓樹無言，見證了一段改變中國的曆史……
小小的楓樹坪，不到一小時就能轉完。返回至320省道繼續南下，這條路就是當年紅軍上井岡山的主路，路邊山坡上可見重現當年場景的群雕。行至古城境内，左拐上縣道，奔鵝嶺方向。羅霄山脈一路翻山越嶺，過鵝嶺隧道之後，進入井岡山市，順230省道南下，傍晚時分抵達井岡山下的茨坪鎮。茨坪是井岡山紅色之旅的大本營，鎮區有革命博物館和毛澤東等領導人的舊居，服務設施非常完善。我們這回正趕上井岡山杜鵑展覽，真是大飽眼福。
在這裡需要提醒來井岡山的車友：茨坪鎮的核心街區禁止所有牌照的摩托車進入，各個路口均有交警盤查，抓住了就要扣車。來這裡摩旅，請将車停在入口處的停車場，步行十幾分鐘去鎮區即可。從茨坪上井岡山主景區黃洋界有詳細的路牌提示，路面平坦但彎道密集，加上自駕遊車輛和旅遊大巴非常多，跑起來必須加倍小心！
為了慶祝本次“紅色之旅”的圓滿完成，我們在晚飯時要了一瓶井岡山特産紅米酒。一杯慶功酒下肚，回想這一路的風風雨雨，多少有點百感交集。這一路，山水秀美、風景如畫，深藏在歲月深處的曆史細節更讓我們感動不已……
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