BFDAannouncedtosetupa5millionfundtosupporttheoriginalcommunicationcontentsinChina’scommercialvehiclemarket.
商用汽車雜志社社長于晶分享原創經驗在新的一年來臨之際，以“緻敬原創，創進2017”為主題的福田戴姆勒2017年新春媒體聯誼暨超級卡車原創内容大會在北京舉行，福田戴姆勒汽車宣布投入500萬元成立超級卡車内容原創基金，從源頭加大力度對商用車行業優質原創内容的孵化。
近年來，随着新媒體自身的成熟和傳統媒體應對能力的增強，用戶獲取信息的渠道變得越來越多，渠道間的競争也愈演愈烈。不論是傳統媒體還是新媒體，要想在激烈的媒體戰中脫穎而出，内容仍将是生存和發展的不二法寶。商用汽車雜志社社長于晶女士受邀分享原創經驗，于社長以“卓創至上”為題分享了商用汽車全媒體在2016年以全媒體渠道、多維度視角對原創内容進行的價值重塑，在用算法和流量衡量媒體價值的今天，《商用汽車》将不忘初心，持續打造差異化原創内容，讓報道更加極緻化！
同時，在消費升級的大趨勢下，由于産品信息的透明化，商用車企業僅憑借性價比、一般廣告等信息來達成用戶作出購買重卡産品的決定已經變得越來越困難。消費者需要深度了解重卡産品的方方面面，謹慎地做出消費決策。而與升級需求相對應的，就是不斷升級适合營銷的原創内容。
因此，福田戴姆勒汽車以前瞻性眼光布局，建立了涵蓋媒體、用戶、自由撰稿人等多職責的内容原創者，從而更好地服務商用車行業與重卡用戶。此次超級卡車原創基金的成立旨在通過鼓勵内容原創，通過打造一個具有多内容、多形式、多平台、多渠道的原創内容全媒體信息“矩陣”，通過協同打造衆多特色欄目，為消費者提供更精準同時有趣有價值的内容。
不論傳播環境如何變化，核心内容仍是根本，體現專業度的優質内容一直會被用戶需求，并找到價值體現的方式。作為本屆大會的核心内容原創方向之一，歐曼EST超級卡車成為現場媒體關注的焦點。歐曼EST超級卡車在曆時4年歐洲研發，曆經歐洲上市、歐洲測試之後，憑借歐洲科技的品質内涵，以及更節油、更環保、更高效的産品優勢，将開啟中國重卡升級換代的新時代，成為準時高效及長途高附加值物流用戶的首選。
問渠哪得清如許？為有源頭活水來。面對商用車行業專業原創内容的不足，福田戴姆勒500萬元原創基金的資金扶植，以及包括産品支持、内容孵化等一系列對優質内容的舉措，無疑為商用車内容原創者注入了信心，達到以更好内容服務用戶的純粹目标。T