In2016,CAMCheavytruckandspecialvehiclesalestoachievegrowth,andSuccessfullyachieved2transformation:first,thesaleofmainmarketingfromtheengineeringvehiclestotheroadvehicles;Second,thecorecomponentsfromasingleaxletothegoldcombinationof“Hanmapower+Hanmatransmission+Hualingaxle”,Soastolayasolidfoundationfor2017.
華菱星馬2017年商務大會選擇在太原召開，有其深刻的用意2017年1月8日，以“不忘初心，改革創新，成功轉型，合作共赢”為主題的華菱星馬汽車集團2017商務大會在太原召開，集團副總經理何曉生緻歡迎詞，集團總經理助理葛曉生作營銷工作報告，凱馬公司總經理孫紅軍作服務工作報告，集團董事長劉漢如發表重要講話，集團營銷分公司副總經理方毅主持會議。移師西北召開，其寓意不僅包含着近年來華菱星馬市場從華南、華東、華中向華北、西北的成功拓展，也包含着下一步仍将西北、華北等市場作為主戰場。
2016取得良好市場突破
面對2016年複雜多變的市場形勢，華菱星馬苦練内功、沉着應戰。營銷方面，葛曉生說：對内深化營銷機制改革，對外搶抓市場機遇，加大漢馬車型的推廣力度，取得了良好的市場突破。2016年，集團重卡實現訂單14529輛，同比增長12.51%；專用汽車上裝銷量5162輛，同比增長1.51%。漢馬發動機銷量10910台、同比增長166.68%，漢馬動力在華菱重卡上的裝配率超過80%；漢馬變速器銷量7678台、同比增長150.59%，漢馬變速器已經達到50萬km使用無故障。
他說，“漢馬動力+漢馬變速器+華菱車橋”鑽石組合的漢馬系列車型，以其高品質赢得了用戶的廣泛贊譽，得到了市場的廣泛認可。
記者以為，2016年華菱星馬的市場增長率雖遜于行業平均水平，且離自己的預期有一定距離；但對華菱星馬來說，2016年最大的收獲不隻是卡車、專用汽車賣了多少，還有其當年漢馬發動機産銷突破1萬台，且在集團重卡上的裝車率超過80%；漢馬變速器已達到50萬km使用無故障，且“漢馬動力+漢馬變速器+華菱車橋”鑽石組合赢得了良好口碑；2015年推出的漢馬重卡已成功推向市場并出口海外。所有這些，為華菱星馬今後大發展打下了堅實基礎。
6大因素奠定市場和基礎
華菱星馬2016年所做工作紮實有效，從營銷工作中也可以反映出來。對此，葛曉生總結了6個方面：一是調整産品結構，深耕細分市場；二是深化營銷體制改革與創新，推進營銷渠道建設；三是深入推進精準營銷和深度體驗式營銷，擴大品牌宣傳；四是加大國Ⅴ新品公告申報及市場開發力度；五是嚴格控制金融業務風險，做好汽車金融業務；六是制定靈活的銷售政策，加強與經銷商之間的聯動。
對于第一點，葛曉生說：2016年，為了适應市場需求，華菱星馬及時調整産品結構，增加牽引車銷售比重，加快輕量化産品技術儲備，開發漢馬發動機鋁合金飛輪殼(減重45kg)、漢馬T5A系列及T7A系列鋁合金變速器(減重115kg)，開發華菱輕量化485單後橋(減重50kg)及輕量化460雙後橋(110kg)、V型推力杆斷+開式平衡橋(減重110kg)，使得漢馬H9及漢馬H6牽引車在原底盤輕量化基礎上再減重近400kg，極大地增強了H9及H6物流牽引車的市場競争力。同時，利用“漢馬動力+漢馬變速器+華菱車橋”的鑽石組合優勢，深耕天然氣車、運煤車、危化品車、載貨車、渣土車、專用車等細分市場。
運煤車方面，運煤專線漢馬H6安全省油、操作輕便，得到廣大客戶好評，開局頭一年便實現了3542輛訂單。漢馬天然氣車在山西、河北、山東等地以氣耗低、動力強、缸内制動安全等優勢快速拓展，深得用戶好評。
危化品運輸車方面，漢馬H6及漢馬H9危化品6×4牽引車，以其安全性、可靠性、輕量化、經濟性、舒适性等優點得到了山東依廠物流、山東康瑞集團、山東萬源物流、山東金浩物流、山東京博物流、南京浩宇物流、安徽金禾集團等标杆危化品運輸企業的認可，其中山東康瑞集團2016年一次性采購200輛6×4漢馬H9危化品牽引車。
渣土車方面，華菱星馬緊盯深圳、廣州、長沙、衡陽、合肥、南昌、廈門、杭州、上海、南京等地市場需求，根據當地标準做好入圍工作。
對于第二點，葛曉生說：為了加大薄弱地區的市場開發，加快全國各地營銷渠道建設，華菱星馬積極深化營銷體制改革，探索新的營銷模式，鼓勵有能力的經銷商到空白地區開發市場，成效顯著。2016年，西北、華北、東北營銷網絡得到迅速發展，在山西、河北、山東、遼甯、天津、河南、陝西運煤專線成功開發了包括“一級+二級+物流公司+服務站”在内的200多家經銷網絡，覆蓋到了縣城及鄉鎮。同時，對各地區沒有銷量的老經銷商進行清理，優化了全國營銷網絡布局。
對于第三點，葛曉生介紹：大力實施“走出去、請進來”的傳統營銷策略，加強華菱星馬品牌宣傳。2016年共有各地用戶559批次、6154人次走進華菱星馬參觀考察。2016年，各經銷商在全國各地成功舉辦了100餘場次更接地氣的産品推介會、小型巡展、用戶座談會、試乘試駕、交車儀式等活動；在全國25省市成功舉辦了95場互動體驗營大篷車路演活動。在山西、河北、江蘇、湖南、浙江等地成功舉辦了8場“我是車手”卡賽活動。全國各地宣傳活動開展得有聲有色，受到了各地經銷商及廣大用戶的普遍歡迎，擴大了華菱星馬品牌影響力。
對于第五點，葛曉生說：2016年，積極加強與各金融機構合作，暢通融資渠道，改進金融産品和服務質量，幫助市場薄弱地區改善融資平台。目前通過華菱星馬金融業務平台的經銷商有104家，基本覆蓋了全國各個區域。2016年，華菱星馬完成按揭及租賃業務車輛5625輛，發放貸款18億元，比上年增長20%；銀汽通業務累計開票5.9億元，比上年增長60%。
華菱星馬董事長劉漢如闡述如何不忘初心和如何在2016年實現2大轉型
向作出突出貢獻的經銷商、服務商頒獎，是商務大會的慣例
2017滿懷信心邁大步
2017年，盡管國内市場形勢仍面臨不少困難，市場競争也會更加激烈，但華菱星馬也看到了一系列對自身的有利因素。葛曉生舉例說：漢馬動力、漢馬變速器、華菱車橋優勢十分明顯，漢馬H9(原星凱馬)及漢馬H6性能穩定，經銷商網絡已逐漸向公路物流車轉型；同時，随着國Ⅴ标準、超載超限治理新政、國家“一帶一路”、“十三五”規劃、城鎮化建設、市政工程、供給側改革等具體項目的落地實施，都将給重卡行業帶來新的機遇。
基于此，華菱星馬提出的2017年目标是：重卡銷售25000輛(同比增長90%)，專用車上裝銷售12800輛(同比增長逾100%)。其中牽引車15000輛，占比60%；自卸車4000輛，占比16%；載貨車2000輛，占比8%；攪拌車4000輛，占比16%。此外，2017年金融業務平台按揭和租賃車輛力争突破12000輛，貸款金額38億元，銀汽通業務開票金額達到10億元，對産品銷售形成強大支撐。
對此，葛曉生表示，2017年華菱星馬将繼續轉變營銷理念、創新營銷思路，積極轉型和尋求市場機會，并在新能源、軍民融合、“一帶一路”等戰略帶動下，拓寬區域優勢，擴大國内及海外銷量；将在運煤車、危化品車、港口車、載貨車、天然氣車、渣土車、其他專用車等領域進一步取得突破。
記者以為，華菱星馬2017年目标相比2016年，可謂高速推進；相比其他企業，步子較大；但仔細想來，華菱星馬是有充分基礎，有底氣的。
正如劉漢如在講話中所說，一直以來，華菱星馬不忘初心，尤其2016年，通過改革創新(技術、管理等)實現了成功轉型：一是以工程車為主轉向以公路用車為主，二是核心零部件從車橋發展到漢馬動力傳動組合。這2個重要轉型，意味着華菱星馬以後将安心地通過打造營銷網絡，來快速提升市場銷量。
由于選擇在西北重鎮太原召開，所以2017商務大會展出的車輛不算多，展車以漢馬(H6、H9、H7)、華菱系列的牽引車、自卸車、廂式貨車為主，專用汽車極少相關鍊接：華菱星馬2017年将推出漢馬H7新車型
從華菱星馬汽車集團2017商務大會上獲悉，2017上半年華菱星馬将向市場投放一款更具競争力的新車型——漢馬H7(圖左)，以進一步滿足市場轉型升級的需求。記者注意到，商務大會現場，數量漢馬H7牽引車威風凜凜，造型上秉承了漢馬H6的設計風格，而尺寸、舒适性和輕量化等配置上則有力進一步提升。尺寸方面，H7駕駛室寬度在H6基礎上加寬了115mm，達到與漢馬H9(即星凱馬，圖右)一樣，同時後圍凸出150mm，從而加長、加寬了卧鋪，也增大了儲物空間；加寬了中地闆，可以匹配更大功率的發動機。車身内飾方面，座椅面料升級後圖案花紋與整體内飾完美搭配；車門護闆無紡布分塊，提升了開門手柄操作舒适感；中控操作區域部分采用仿金屬亮條與水木紋處理，提升了駕乘舒适感；中控操作區下面配備雜物盒，可以放置水杯、煙灰盒等；駕駛室左右A柱上配備貫穿式上下車扶手，美觀、方便；車門上配了關門把手，方便開關門。為了改善長途駕乘體驗，對駕駛室操作台進行了升級：多媒體導航自由升級地圖；全新LED組合儀表造型優美、功能齊全；整個儀表台造型前衛，主控區配有雙5V取電口，方便電子産品充電；雙手刹設計更加方便操作；車門配吹窗出風口，方便惡劣天氣出行；電動空調質量穩定。此外，H7自質量也更輕。