In2016,thetotalsalevolumeofheavy-dutytrucksofCNHTCreached200,000unitswitha28.4%increasecomparingtothatofthelastyear.Amongthem,heavy-dutytruckswere123,000units,anincreaseof25%;lightweighttrucks75,000unitsby35%increase;buses2,500unitswithanriseof48.6%.Alltheseachievement,tocertaindegree,wereattributedtotheCNHTC’sbusinessmodelsofconfirmingstoragefinanceandbankmortgage.
“保兌倉”“銀行按揭”業務對中國重汽整車銷售提供了很大支持中國重汽集團擁有多個生産單元和銷售單元，分别負責不同品牌産品的生産和銷售。例如，卡車方面，目前，集團銷售部負責HOWO(豪泺，含中重卡)和豪瀚的銷售(這2個子品牌産品分别由濟南卡車公司、濟甯商用車公司生産)；集團商用車銷售部負責SITRAK(汕德卡)和(新)斯太爾的銷售(這2個子品牌産品均由濟南商用車公司生産)。
從整體來講，2016年中國重汽集團銷售整車突破20萬輛，同比增長28.4%；其中重卡12.3萬輛，同比增長25%；輕卡7.5萬輛，同比增長35%；客車超過2500輛，同比增長48.6%。銷售收入超過700億元，同比增長14%；利稅總額35億元，同比增長33%。據了解，這些優秀成績的取得離不開中國重汽“保兌倉”“銀行按揭”等金融業務的支持。
“保兌倉”業務：2016年促銷上萬輛
對于“保兌倉”業務，記者之前了解不多；而在聽取了中國重汽集團銷售部财務總監劉勇的一系列介紹後，記者對其才有了一個基本了解。
記者從中國重汽集團銷售部2017年商務大會獲悉，2016年，中國重汽集團銷售部市場銷售整車6萬4460輛，同比增長30.1%。劉勇說，其中“保兌倉”業務發揮了一定作用。
據劉勇介紹，對汽車行業來說，“保兌倉”業務(也稱“保兌倉”票據業務)是指汽車生産商(賣方)、經銷商(買方，承兌申請人)和承兌銀行3方進行合作，以銀行信用為載體，以銀行承兌彙票為結算工具，由銀行控制貨權，參照保全倉庫方式，即：銀行為經銷商向制造商購買貨物(汽車)開具銀行承兌彙票，由銀行控制貨權，并根據經銷商補繳保證金狀況開具提貨通知書通知生産商發貨；生産商憑提貨通知書向經銷商發貨并對承兌彙票保證金以外金額部分(未提貨物)以貨物回購或退款承諾作為擔保措施的一種特定票據授信服務模式。
另據記者查知，開展保兌倉業務，對汽車生産商(賣方)而言，可以增強其經銷商的銷售能力，擴大産品市場份額，從而獲得更大的商業利潤；有助于鎖定銷售渠道，取得産業鍊競争優勢；無須向銀行融資，降低了資金成本，同時也減少了應收帳款占用，保障了收款。對經銷商(買方)而言，銀行為其提供融資便利，解決了全額購貨的資金困難；可以通過大批量的訂貨來獲得賣方給予的優惠價格，降低了銷售成本；對于季節性産品而言，還可以通過淡季批量訂貨、旺季銷售，來獲得更高的商業利潤。對銀行而言，能獲取豐富的服務費及可能的彙票貼現費用，同時也掌握了提貨權。
盡管對相關各方都有利，但劉勇表示，這種業務還是存在一定風險。對于賣方(生産廠)而言，其風險來自于經銷商的失信和銷售不力。在銀行承兌彙票到期(120～180天)後，如果買方(經銷商)繳付的保證金餘額低于銀行承兌彙票的金額時，賣方(生産廠)必須将承兌彙票與保證金的差額部分以現款支付給銀行。對于銀行的風險，存在生産商和經銷商合謀騙貸的可能。所以，這一業務主要适用于知名品牌汽車生産商(包括其直屬銷售部門、銷售公司)與其下遊有足夠信譽的經銷商(汽貿公司)的批量供貨所形成的商品交易關系或債權債務關系。
另據劉勇介紹，國内重卡生産企業為了加強市場流通渠道建設,促進經銷商業務發展，普遍開展了“保兌倉”業務，而且業務規模不斷擴大；但由于“保兌倉”業務中，銀行所承擔的資金安全責任及法律責任非常重大，存在較高的經營風險；所以，在合作對象确立和操作上，雖然持積極态度，但都比較謹慎，十分看重卡車制造企業(賣方)的實力和信譽。
劉勇還透露，中國重汽集團銷售部自2008年開展這項業務以來，承兌業務規模逐年增長。2015、2016年分别達到22億元、32億元(2016年涉及1萬800輛整車)，2017年目标是35億元。
銀行按揭業務：1年多累計促銷破萬輛
中國重汽集團總經濟師宋其東在2017年1月的媒體見面會上回答記者提問時介紹，山東豪沃汽車金融有限公司作為中國銀監會批準設立的非銀行金融機構和山東省第1家汽車金融公司，自2015年9月正式成立以來，業務規模不斷擴大，為集團整車促銷發揮了重要作用，促銷車輛邁上了1萬輛台階(累計達到1.3萬～1.7萬輛)，其中，在重卡銷售方面的金融滲透率達到12%；而2017年計劃實現金融促銷1.2萬輛，并提供100億元的金融服務規模。
另悉，山東豪沃汽車金融有限公司在2015年成立時提出：将在3年内，力争重卡金融業務量超過1.5萬輛，輕卡金融業務量超過1萬輛，業務滲透率達到20%；5年後，重卡業務滲透率穩定在30%以上，在全國範圍、全品系開展業務，金融資産規模超過100億元，實現股權多元，力争早日步入資本市場。
另據介紹，“保兌倉”業務由于不直接與卡車終端用戶發生關系，從而區别于山東豪沃汽車金融有限公司等金融企業面向卡車終端用戶(車主)開展的銀行按揭(即：抵押貸款)業務，而且後者在操作上更為繁瑣。
“保兌倉”業務流程圖