Duringthe2017—2018VOLVOOceanRace,theDongfengMotorCorporationinitiatedaproposalof“BeltandRoad·WithYou”.EarlyFeb.of2018,theDongfengTeamofVOLVOOceanRacereturnedtoChinaandstoppedatGuangzhou,theCompanypublicizeditsmid-termoverseasbusinessplan:thesalesvolumewillbe150,000setsbytheyearof2020,andenterintothemainmarketsofEuropeandAmerica.
“一帶一路·與你偕行”新聞發布會領導嘉賓合影“一帶一路·與你偕行”是東風在參加2017-18賽季沃爾沃環球帆船賽期間提出的倡議，在2月初回歸母港，到達廣州停靠站期間，東風汽車集團有限公司強勢發布海外中期事業規劃：到2020年，海外銷量實現15萬輛，并進入歐美主流汽車市場。
截至目前，東風公司累計向全球80餘個國家和地區出口汽車産品30餘種，達80多萬輛，形成了一批穩定的合作夥伴和穩定的出口市場。2017年，海外銷售汽車6.5萬輛，同比增長55.3%。
戰略性“走出去”，夯實國際化發展基礎
習近平總書記在黨的十九大報告中指出,要培育具有全球競争力的世界一流企業。東風公司總經理、黨委副書記李紹燭在發布會上說，經過近年來的探索和積累，東風“走出去”的步伐越來越穩、越來越快。
回顧東風近年來的合作案例與海外探索，奠定了相當的基礎。在商用車版塊，2015年1月，東風與沃爾沃集團共同出資組建新的合資公司——東風商用車有限公司。東風持有55%股權，沃爾沃持有45%股權。新公司研發、生産、銷售“東風”品牌汽車。
在伊朗，建成東風首個海外KD組裝陣地，2017年組裝出口汽車3萬輛；在俄羅斯，建立東風首家海外銷售公司，構建東風銷售及服務網絡，2016年成功收購當地汽車4S店，打造成東風首家汽車旗艦店；在越南等東盟國家，東風中重輕微卡分别以整車、KD的方式展開銷售運營，2016年開始推進乘用車出口，組建4S店；在印尼，通過合資與當地合作夥伴建立印尼工廠，并以此為基地覆蓋東南亞各國，首台微卡今年已成功下線。
構建3+3+N布局，投放10-15款新品
“一帶一路”，是推動世界經濟發展的偉大倡議，為我國汽車産業“走出去”提供了從政策背景、貿易環境到資金、文化等各方的支持，并為我國汽車産業帶來了多重發展機遇。
東風公司國際事業部部長、中國東風汽車工業進出口有限公司總經理李軍智介紹，東風公司将依托“一帶一路”倡議，分亞歐、亞澳、亞非、亞美4條路線，加強對“一帶一路”沿線國家的開拓，并努力打造沿線支點國家，為東風未來海外事業的發展提供支撐，進一步推動東風汽車“走出去”。
根據發布的海外中期事業計劃，未來3年，東風将加速海外資源投放，構建3+3+N事業布局，助力東風“走進去”。3+3+N，即着力打造3個深度KD制造基地、建立3家海外銷售公司、N代表N個海外機遇性儲備項目，以此為基礎建立形成具有東風特點的KD模式、銷售平台模式、戰略合作模式、“一帶一路”跟随模式等。通過有針對性地對戰略市場集中力量進行産能及渠道資源的投放，不斷提升東風本地化制造，屬地化營銷方面的能力，加速東風戰略市場“走進去”。
同時，東風還将加速投放新品和新能源産品，不斷豐富東風海外産品線。未來3年，東風将持續有針對性地向不同的區域市場投放10-15款有競争力的新品和新能源産品。
注重高質量發展，東風2018年目标450萬輛
2017年，東風公司經營保持高質量，銷售汽車412.1萬輛，實現銷售收入6310億元，同比增長10.2%；實現利潤、上繳稅費分别同比增長7.8%、15%；國資委下達的考核指标較好達成。2017年，商用車全年銷量59.3萬輛，重回行業第一，市占率提升0.8個百分點。2018年東風的經營目标為：高質量跨越450萬輛；增速跑赢大市；效益持續提升。
自主商用車領域，東風積極重塑和打造領先新優勢，鞏固行業第一位置。堅持自主掌控關鍵技術和資源，在大馬力、牽引車、專用車等領域下大力氣；積極改善弱勢市場，抓住鄉村振興戰略、區域協調發展戰略等機遇，搶占市場份額。在保持整體冠軍基礎上，東風公司在2018年将深耕細分市場，打造更多單項冠軍。
新能源汽車領域，積極搶占制高點。2018年，将重點完善公司新能源事業發展規劃，加快商品化項目開發落地，加快推進電子電控、電池成組、驅動電機“三電”工業化項目，掌控“三電”核心資源。東風風神、東風風光、東風日産和東風雷諾等将有序推出新能源汽車商品。同時，将以東風風神E70為重點，在“五州四市”加快推廣，形成規模銷售。2018年，東風公司新能源汽車銷量目标是8萬輛。
在智能網聯和出行服務方面，東風公司提出了清晰的目标。商用車業務的總體目标是，為客戶提供整體物流解決方案；乘用車業務的總體目标是，為客戶提供智慧出行方案。智能網聯業務的發展，東風公司堅持兩條腿走路：一是鼓勵各業務單元以商品化、工程化為重點，百花齊放，百家争鳴，提高商品競争力；二是加快在集團層面構建智能網聯平台，組建數字化創新公司，掌握共性前瞻技術和新商業模式。
對于2017東風海外銷量大增的推動力，東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委劉衛東此前采訪中告訴商用汽車記者：“這主要在于這幾年的調整，特别是伊朗和東南亞的政策調整取得了一定效果。對于商用車方面，越南、緬甸這幾年的業務發展得非常好，主要是越南産業政策基本上跟中國走，中國商用車都趕上了越南升歐Ⅴ排放标準的時機，因此出現了快速增長。現在緬甸也到了同樣的發展階段，2017年我們的緬甸業務也不錯。在幾個大的市場我們抓住了機會，因此取得了整體較大的增長。”在做好國内市場業務的同時，東風公司将繼續融入“一帶一路”建設，深入開拓海外市場，推動2018年海外出口突破8萬輛。