文/尹帥
随着政府對新能源汽車扶持力度的加大，越來越多的汽車企業都開始對這塊“大蛋糕”重視起來。畢竟對于中國這個龐大的汽車消費市場，需求量從未減少。而寶馬作為在豪華汽車制造商中，第一個為新能源車型創立單獨子品牌的公司，借成都車展之際，也讓我們看到了它在未來對其“i”的诠釋。
9月1日晚，BMW新能源汽車發布會在成都舉行，寶馬集團宣布将在中國提供5個車系9款新能源車型，包括純電動汽車和插電式混合動力汽車，這是豪華品牌中覆蓋面最廣而技術最領先的新能源汽車陣容；寶馬還公布，BMWi是寶馬集團的創新平台，源于此項目的BMWeDrive科技将拓展到BMW全系主力車型，統一命名為“BMWi電動性能”，而将來BMWi還會融彙更多數字互聯和自動駕駛科技。活動中，寶馬集團新能源車型集體亮相，其中BMWi3升級款、全新BMW7系插電式混合動力及BMWi8質子紅限量版等新車宣布上市。
寶馬集團曾于今年3月提出了全新的“第一戰略”，“品牌力”被提升到公司的戰略高度。寶馬新能源家族首次在成都的集體亮相，展現了寶馬在全新“第一戰略”指導下在中國新能源方面的戰略布局以及引領新能源市場發展的堅定決心。寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官康思遠先生表示：“寶馬集團今年上半年在全球市場迎來了銷量和盈利的曆史新高，在中國銷量和業務質量同步提升，并實現了本土化方面的大步跨越。同時，我們在慶祝百歲生日之年啟動了‘全新第一戰略’，正以更大的熱情擁抱變革和創新，緻力于在未來長期保持行業先鋒的地位。對寶馬來說，把握現在和創造未來是相輔相成的，今天的商業成功是通往光明未來的基礎。”
在随後9月2日的成都車展上，寶馬帶來了全新X1插電式混合動力車型，全新M4GTS車型以及全新BMW7系未來百年特别版車型。從此次成都車展的全新産品陣營可以看到，寶馬正在實施清晰的品牌戰略：BMWM品牌、BMWi品牌兩個子品牌和BMW主品牌三個品牌均在各自維度發力：主品牌BMW為核心，BMWM代表品牌的運動本色與傳承，BMWi代表面向未來的創新與可持續發展。這是寶馬集團全新“第一戰略”中“強化品牌力”這一策略在中國的具體落實。
對于寶馬集團在本屆車展的全新面貌，寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁劉智博士表示：“主品牌将涵蓋所有細分市場，并在未來幾年在大型豪華車、SUV和緊湊型豪華車等領域集中發力；同時，兩個子品牌将比翼齊飛，其先進技術也将進一步應用到BMW的主力車系，确保寶馬集團在今天和未來的市場競争中繼續保持領先地位。”
同時，寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁劉智博士還表示：“未來，BMWi将繼續引領寶馬集團在關鍵領域的創新。2021年，寶馬将和IT巨頭英特爾以及開發駕駛輔助系統的專業公司Mobileye合作，推出自動駕駛的量産汽車，它的基礎就是我們正在開發的BMWiNEXT車型，也是我們BMWi品牌繼現有的i3和i8之後的後續車型之一。所以，BMWi既是‘天生電動’的，也是‘天生數字化’的，它是引領寶馬品牌，甚至是整個汽車行業走向未來的燈塔。”
汽車行業的競争不僅是一城一地的陣地拼搶，更重要的是宏觀策略的正确性和策略的落實與執行。新能源汽車的發展是必然的，消費者的需求量也是與日俱增，再加上政府的不斷扶持，寶馬集團在中國深耕新能源這塊蛋糕顯然是毋庸置疑的。無論是現在還是在“下一個100年”，相信寶馬集團必将繼續引領豪華車市場。