沃爾瑪首席信息官ClayJohnson
埃克森美孚數字應用開發經理DevinMiller公有雲服務正在成為首席信息官們的戰略武器。公有雲不僅免去了他們運營數據中心的沉重負擔，而且還可幫助首席信息官們專注于能夠提高利潤的戰略性項目。
無論是要開發移動應用還是要分析數據，以便增強企業内部用戶的參與感，這些變化都表明，公有雲已經變得非常具有戰略意義。而且，首席信息官們也認為雲計算是通過采用敏捷、DevOps和設計思維理念來更快地構建軟件的一種方式。
因此，很多首席信息官們采用了“雲優先”戰略。據Gartner的數據，全球公有雲市場，也被稱為基礎設施即服務（IaaS）市場，2017年增長了29.5%，達到235億美元。Gartner研究主管SidNag指出：“對于使用雲計算的企業，雲導向的IT支出現在占IT總預算的20%以上。很多這類企業現在使用雲計算來支持生産環境和關鍵業務運營。”
IT領導們與CIO分享了他們在向公有雲戰略轉型中獲得的經驗和教訓。
雲上的物聯網調節存儲溫度
沃爾瑪延續了與微軟的長期戰略合作夥伴關系，微軟的Azure雲軟件成為其數字化轉型的關鍵組成，這包括采用機器學習（ML）、人工智能和物聯網（IoT）來改善業務運營，提高商業産出。
沃爾瑪首席信息官ClayJohnson舉例說，沃爾瑪在Azure上構建了一個物聯網平台，分析來自數千個暖通空調和制冷傳感器的數據，這有助于減少零售商5000家商店的能耗。利用一定時間段内商店中的人數數據，沃爾瑪可以自動調節空調。沃爾瑪還希望在Azure上運行機器學習算法以優化其送貨卡車的運輸路線。
Johnson表示，沃爾瑪還将把人力資源和财務應用程序遷移到Azure上，使其更加敏捷，進而幫助公司的230萬名員工做出更明智的決策。Johnson說，“一切都回到了Azure”，并補充道，他預計微軟的雲技術将同時促進兩家公司的創新。“我們将向他們學習，他們也會向我們學習。”
沃爾瑪也在測試微軟的MyAnalytics報告工具，它可幫助Office365的電子郵件用戶處理好他們花在會議和電子郵件上的時間。它還顯示了員工在關鍵任務上連續花費了多少時間，與哪些同事一起工作的時間最長，以及他們在工作時間外加了多少班。
沃爾瑪的下一步：基于微軟Cortana商業智能軟件開發一款聊天機器人，它已經用于幫助員工找到企業信息并自動安排會議。
Johnson的建議：一旦企業進入雲中，首席信息官們必須确保他們有辦法來采集和分析聯網系統的數據，否則他們就會失去創造新價值的機會。Johnson說：“實際上這就是怎樣利用這些數據來提高工作效率的問題。”
雲計算讓支付更加順暢
埃克森（Exxon）數字應用開發經理DevinMiller與IBM在應用程序上密切合作，他介紹說，埃克森美孚（ExxonMobil）公司選擇IBM來幫助他們設計、開發和托管其Speedpass+移動支付應用程序，這樣，消費者不需要輸入某些信息就能夠在這家石油和天然氣巨頭的11000個美國加油站加油。
把消費者體驗放在首位是埃克森美孚成功的關鍵。Miller說，這款應用程序托管在IBM的公有雲中，是該公司數字化轉型工作的一部分，旨在使公司在競争中脫穎而出。消費者在加油時不需要輸入郵政編碼、選擇洗車或者兌換積分等一系列步驟，而是通過簡單的點擊Speedpass+應用程序中的一個按鈕來加油。他們還可以支付洗車費用，從應用程序獲得獎勵積分，該應用程序在蘋果應用商店和谷歌Play上的下載量已經超過了100萬。
除了能夠提高加油速度外，Speedpass+還非常安全，因為它是非接觸式的。Miller介紹說，用戶不必刷信用卡，而信用卡在加油時可能會出問題，因為犯罪分子有可能已經安裝了“盜刷器”來竊取消費者的支付信息。Miller說，現在的關鍵是确保Speedpass+全天候工作，無論在哪裡，消費者都希望使用它。
Miller還介紹說，在長期合作夥伴關系基礎上，埃克森美孚自己的數據中心使用了IBM系統，事實證明IBM的公有雲在保證應用程序可用性方面是非常可靠的。Miller說：“這有助于我們達到提高客戶忠誠度的目标，同時也消除了客戶體驗中的任何痛點，讓消費者體驗更加順暢。”
Miller的建議：一旦啟用一項新的數字服務，就沒有回頭路，這就是為什麼應用程序托管平台必須具備彈性而且總是可用的原因所在。他說，消費者期望從每一次數字互動中獲得類似于Amazon的體驗，如果沒有，他們對品牌的信心和忠誠度就會動搖。Miller說：“當這種體驗是在數字平台上時，人們的期望自然而然地會更高。”
雲提高貨物運輸能力
貨物運輸公司Ocado總經理ChrisDabrowski介紹說，四年前，Ocado開始逐步淘汰虛拟化系統，轉而采用多雲策略，這減少了管理硬件和軟件的時間、資源和成本開銷。
Dabrowski說，目前，該公司與Kroger簽署了一項重大協議，旨在将業務範圍擴大到美國，該公司在很大程度上利用了OpenStack系統和Kubernetes來協調Docker容器，以便為其倉庫和配送中心提供支持，還利用AWS推動其移動應用程序和電子商務系統的發展。
Dabrowski說，此外，Ocado還把其零售業務從老系統中遷移出來，使用谷歌雲平台分析來自其系統中的數據。而Kubernetes使Ocado能夠在遇到故障時把工作負載遷移到新容器中。
Dabrowski的深刻體會：遷移到公有雲要求企業聘請新人才來使用容器和雲系統。這種遷移舉措還要求全公司開展文化變革——這項任務可能與遷移本身一樣艱巨。他補充道：“這的确是對所有相關方都有好處的案例。”DHI集團首席技術官KlavsMiller更流暢的運營
2015年，DHI集團首席技術官KlavsMiller發現，由于多年的兼并和收購，IT資産已經變得非常分散，每一資産都有由不同供應商托管的新平台，而自己不得不面對怎樣處理這些IT資産的棘手困境。Miller說，IT部門要集中精力去幹新工作，因此，應對這些不同的平台是對“新業務的拖累”。DHI經營職業資源網站，最著名的是Dice。
Miller轉向采用Amazon網絡服務來托管新産品，把現有的工作負載遷移出去，IT的工作更加流暢。他和他的技術部門齊心協力，建立了一個工作小組來确定怎樣重構AWS的某些應用程序。
DHI去年在銷售Hcareers和HealtheCareers這兩款應用之前，首先将其進行了遷移；随後将現有資産ClearanceJobs、eFinancialCareers和Dice移至AWS。後一次遷移包括從Oracle數據庫系統切換到AWSRDS軟件。
Miller介紹說：“這在商業上非常成功，提高了我們的服務水平。我們這個團隊緻力于充分發揮其優勢。”
Miller的建議：認識到雲實例的服務費會越來越高，Miller安裝了一個雲合規管理器來選擇和批準實例并監控使用情況。例如，某一工程師對開發部門的雲計算需求提出質疑，并幫助他們做出負責任的選擇。Miller說：“這絕對是我們要處理的問題。我們做了很多跟蹤成本的工作，有些是自動化的，有些是人工的。”
文件管理遷移到雲端
LibertyMutual公司員工總是抱怨從老的文件系統下載大文件非常煩人，首席信息官MojganLefebvre采用了基于雲的内容管理系統，該系統運行在Amazon網絡服務（AWS）上。Lefebvre說，我們現在有1600名保險人員、精算師和其他員工分布在18個國家的46個辦事處，他們能夠在全球任何地方下載和分享大約50萬份數字文件。Liberty員工訪問來自雲文件管理系統Alfresco的内容，該系統運行在AWS區域數據中心。這種本地化服務的文件幾乎沒有延遲，同時為LibertyMutual公司節省了大約2100萬美元的紙張、打印和存儲成本。
Lefebvre說：“這其實是在全球範圍内提高了團隊效能，我們可以在全球範圍内合作并充分發揮我們的規模優勢，以數字方式高效地開展工作，使技術成為推動因素，而不是阻礙。”
Liberty把在AWS實施上的Alfresco擴展到其承保和理賠等其他部門。Lefebrvre預計，到2018年底，Liberty公司将以這種方式存儲大約3億份文件。
Lefebvre的經驗教訓：提前告知員工将會有變化，并根據需要提供培訓。Lefebvre說，一定要給最終用戶提供“一緻的信息并設定期望，并有适當的過程來支持最終用戶”。
雲計算才是LiveNation公司所需要的
雲遷移很少是出自首席執行官的要求而進行的，但LiveNation公司的雲服務副總裁JakeBurns于2015年下半年便遇到了這種情況，那時首席執行官下令該公司要100%遷移到公有雲。Burns說：“他希望我們成為現代化的敏捷企業。”
這對Burns來說令人感到煥然一新，他已經在考慮關閉數據中心，遷移到混合雲。在首席執行官的鼓勵下，Burns重新培訓了大約20名雲解決方案工程師，然後把LiveNation的企業運營業務（包括Oracle數據庫和SAP應用程序）遷移到AWS。Burns說：“一切都理順了，再也不像之前那麼繁瑣了。”
很多人都把雲計算看成是避免高成本基礎設施投入的措施。但Burns表示，雲計算帶來了新的複雜性問題，包括管理虛拟機、快照和備份，還得确保成本不會失控。Burns說，“要仔細想好自己想要什麼，因為一旦開始，就會有一大堆必須要處理的新問題”，他還補充說，他看到過由于不能控制成本而導緻雲遷移失敗的案例。“話雖如此，但可以通過經濟有效的方式全面遷移到雲端，我們就是證明。”
Burns的建議：考慮聘請有技術和業務才能的人員，他們能理解與雲技術應用相關的成本。這樣就不會被賬單吓到了。Burns說：“你需要有懂技術和負責成本的人。”Burns目前在LiveNation公司擔當的正是這一角色。
雲中的過程控制
霍尼韋爾的過程解決方案業務副總裁兼總經理JasonUrso介紹說，霍尼韋爾國際已經采用了IBM的公有雲解決方案來管理油氣生産的過程控制系統，這一舉措能夠在不犧牲可靠性的前提下降低客戶成本。
此前，Urso的IT部門負責管理在制造工廠本地運行的軟件。現在，他的部門在VMware中“封裝”了控制系統應用程序，并運行在IBM的雲中。Urso介紹說：“通過在雲中部署我們的控制系統，我們給企業提供了安全、可靠和高效運行這些油井的工具，企業不用再建設自己的IT基礎設施了。”
霍尼韋爾還使用微軟Azure來收集并分析來自各種加工廠的數據。這些信息有助于指導客戶怎樣提高産量，延長正常運行時間，做好員工部署。
Urso的挑戰：遷移到雲端給習慣于在本地管理軟件和硬件的員工帶來了管理變革的挑戰。Urso說：“我們需要全新的IT和應用技能，我們在組織結構上要做出相當大的轉變”，并補充說，他的部門還必須适應在雲環境中維護網絡安全和網絡彈性。
公有雲有助于保證速度和敏捷性
公有雲是MetLife基礎設施不可或缺的組成，該保險公司的首席技術架構師兼拉丁美洲首席信息官AlexSeidita利用雲軟件改善運營，讓公司在客戶群中表現出衆。Seidita說，速度和業務敏捷是MetLife遷移到雲端的最大原因，但雲也恰好“通過自動化降低了成本。”
MetLife使用微軟Azure為其微服務提供支持，這包括呼叫中心功能和Infinity，客戶使用這一應用程序來存儲照片、文檔、視頻和其他内容。結果，MetLife啟動和部署新虛拟機的時間平均減少了83%。該公司還使用IBM的SoftLayer來運營“災難恢複即服務”。
遷移到Azure和SoftLayer還有一個附帶的好處，Seidita的部門已經從雲端收集到了最佳實踐，并應用于MetLife自己的數據中心。Seidita說：“我們已經能夠在内部和外部使用相同的功能來實現自動化，從而提高速度和敏捷性。
Seidita的建議：首席信息官們，特别是那些在受監管行業工作的首席信息官，應該認真權衡一下哪些軟件服務适合遷移到雲中。MetLife進行了一次“雲适合度評估”，其中，對應用軟件庫進行了仔細分析，根據安全和治理要求，确定哪些應用軟件可以移動到雲中，哪些新應用軟件應在雲中開發。ClintBoulton是CIO的資深作家。
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