文/郭登禮
2016年可以說是一汽馬自達的轉折年，也是市場戰略最重要的一年。在不到兩個月的時間内，一汽馬自達先後引入了CX-4和全新阿特茲，足可以看出它們的重要性。而在剛剛閉幕的成都車展上，一汽馬自達也攜CX-4與全新阿特茲驚豔亮相。這兩款産品組成的“雙明星”陣容為一汽馬自達未來的發展奠定了堅實的基礎。正所謂“雙管齊下”療效好，兩款産品的推出為各自的細分市場注入了新鮮活力，同時也讓競争對手們談虎色變。
當紅小生
其實對于中國的SUV汽車市場而言，火熱絕對不是偶然的，而是必然的。從單身白領到三口之家，SUV始終是他們的理想車型。CX-4作為一款上市僅僅三個多月的新車，憑借獨特的産品價值在市場中站穩了腳跟，火爆的表現堪稱SUV市場中的當紅小生。CX-4定位為“未來派轎跑SUV”，作為一款徹底颠覆人們對SUV認知的全新産品，CX-4精準地把握了當今年輕消費者的需求。
在外觀上，它展現出新時代SUV設計的先進性，采用具有濃郁轎跑風格的黃金運動比例車身，打造出引領未來的存在感設計。同時作為馬自達品牌第一款6.5代車型，基于“Exploring-Coupe”理念，在研發之初就打破了傳統都市SUV基于框架的研發套路，完全以滿足年輕消費者内心需求打造而來。從市場的角度來說，其14.08-21.58萬元價格區間和特殊的車型設計，讓CX-4基本上沒有競争對手。因為在國内市場，這種風格的SUV僅有級别高于CX-4的本田歌詩圖、寶馬X4、X6以及奔馳GLECOUPE等幾款車型。不過這些車型對于CX-4來說完全夠不上威脅。正像其上市發布會所說的一樣：“走自己的路”。
運動健将
作為一汽馬自達的另一位運動健将，2014年上市的阿特茲，颠覆了消費者對日系品牌中庸、無風格的印象，目前阿特茲已經成為運動型中高檔轎車的領軍車型。而全新阿特茲的推出，将繼續捍衛這一地位，并且在此基礎上去滿足更大多數消費者的需求。其實無論在過去還是在如今的汽車市場上，B級車市場一直是各個車企競相争奪的戰略高地。對于馬自達來說，阿特茲作為整個體系中的旗艦産品，也确實要革新自我。
對于全新阿特茲來說，無論是從配置還是性價比上來說都有一定的提升，增加了與同級别對手競争的砝碼。其次，阿特茲的動力系統在同級别車型中也有着較大優勢，就算面對渦輪增壓車型也從不畏懼。而内飾的改變也是全新阿特茲的一大亮點，整體布局簡單又有質感，很好的把握了當下流行的設計風格。隻能說全新阿特茲比商務車更運動，比運動車型更穩重，老少通吃就是阿特茲最核心的競争力。
升級之後的全新阿特茲以全新面貌征戰B級車市場，曾經的運動健将發展得更加全面，充分诠釋出了馬自達獨特的運動派豪華。其産品力的巨大提升也将為一汽馬自達競逐中高級轎車市場注入新的競争力。
雙管齊下
今年以來，雖然新車上市絡繹不絕，但大多如煙火般消逝，真正能讓消費者印象深刻的少之又少。而一汽馬自達于6月和8月分别上市的CX-4和全新阿特茲則是其中為數不多能夠将上市熱潮延續到終端市場的兩款新車。兩款車型在不同的細分市場各有精彩，共同組成一汽馬自達雙明星産品陣容。而且我們不難發現，無論是産品力上還是産品定位上，它們在各自細分市場都形成了獨特的活力與魅力。這樣的陣容也為一汽馬自達的持續發展奠定了更好的産品基礎。
與此同時，兩款雙明星産品對一汽馬自達不僅有戰略上的意義，也在提升品牌高度方面做出了不小的貢獻。衆所周知，緊湊型SUV和B級車市場向來都是廠家所關注的重點，CX-4的推出對于一汽馬自達全面布局SUV市場起着重要的作用，加碼SUV市場已是大勢所趨，尤其是在市場需求量直線上升的今天，它還将迎來一次次的“春天”。同時，從CX-4上市前後的關注度來說，也足以說明消費者對于這款産品的熱愛程度。作為B級車市場的一員，全新阿特茲在B級車市場中的“運動天分”有目共睹，如今70餘項的全面升級，也讓消費者看到了它的誠意，消費者對于全新阿特茲認知度不僅提升了高度，也為一汽馬自達整體的品牌形象貢獻了力量。
不得不承認，“雙管齊下”的實力不容小觑，一汽馬自達也将進行一場浩大的反擊戰。為了能夠讓兩款産品更快速的适應市場環境。一汽馬自達在營銷策略上也進行了調整，從注重性價比到更關注價值打造。一汽馬自達将以更高質量的産品和更優質的服務來回饋消費者。
雙明星産品陣容不僅代表了一汽馬自達最核心的産品競争力，也預示着一汽馬自達将向更高端的品牌形象發起新的挑戰。金九銀十，在這個豐收的季節，相信這兩款雙明星産品的共同發力，将為一汽馬自達帶來更豐碩的果實。