汽車之家上市了(市值超過30億美金)，搜房也是50億美金市值了，用互聯網的方式在傳統領域裡做得很大。互聯網改變了很多産業，我們就去看還沒被改造的，或者還沒被一家獨大占領的。服務業就是。在服務業這些品類裡，酒店、KTV、餐飲，餐飲現在是最大的。在餐飲業裡，團購是給大家省錢，這個需求實在是太強烈了。不論在哪個行業裡，用戶幾個大的根本需求永遠不會變，比如像省錢、懶。省錢這個需求我們幹了(團購)，外賣就是滿足“懶”的需求—吃飯不出門。我們認為這是一個比較值得做的方向。
從時機上說，外賣行業2000年初就有公司在做，但由于當時用戶和商戶的互聯網意識還不夠強，一直沒做好。近兩年，因為團購的教育，商家和消費者對O2O外賣的認知發生了大幅度改變，降低了做外賣網站的執行難度，提升了市場規模，讓外賣這件事越來越靠譜。
你不能等到已經能賺錢了再進場，那可能就來不及了。如果未來3年左右能實現赢利，現在我們就該進場了。
美團2010年上線，經曆了2011年千團大戰、2012年行業洗牌、2012年底(美團)“上岸”……萌芽期、快速擴張期、洗牌期，相當于一個循環。我們的團購業務，營業額漲得不錯，整個市場份額也比較穩定。(美團宣稱現在月流水已達20億元，實現赢利。)經過這麼長時間積累之後，我覺得我們可以考慮做外賣。
這也是我們自身能力的變化，如果讓我們2010年、2011年做這個事情，根本沒有能力。O2O外賣是很重的，商家太多了，你要開那麼多城市，2萬個商家都沒什麼效果。人将是美團外賣的根本優勢，外賣團隊目前有30多名成員。除了北京總部，美團外賣還将在全國各地組建獨立的外賣城市團隊，發揮團購銷售團隊的獨特優勢，讓美團外賣深入各地。(美團新産品項目經理沈鵬對《創業家》說，美團外賣将快速擴張，未來3年投資10億元，預計覆蓋100個城市，并和各城市當地的外賣配送團隊建立合作，實現以分鐘為單位的即時配送。此外，美團外賣将不局限于早餐、午餐、晚餐和夜宵的外賣，還希望擴展至奶茶、咖啡等各種品類。)
我們不做配送，因為那個實在太重了。我們算了一下，現在美團5000人，如果建配送的話，需要的人可能比團購還多，我們會取代京東變成中國人數最多的互聯網公司。
因為做團購，我們在商家那邊有一些影響力，因此外賣跟團購是有協同效益的。團購和外賣，在B(商家)上肯定有很大的重合。
外賣和團購很像，服務不經過我們，是由商家直接提供。初期為了保證用戶體驗，我們會選擇一些比較優質的商家，例如肯德基、麥當勞、吉野家。
做團購，原先是按單來簽的，很麻煩，現在外賣簽一次就是整年甚至更長。外賣對商家來說是常規銷售行為。
外賣跟團購還略有不一樣的地方。訂外賣的人是宅在家裡的，他可能在玩遊戲，或者像你們記者，正在寫稿子，走不開。叫外賣的人一般是在電腦前，外賣業務的移動互聯網特點沒那麼強。
—整理/i黑馬網韋龑