有不舍,也有無奈;有憤怒,也有憂傷。2016年6月,随着平安與澳大利亞電信順利完成汽車之家的股份交割,平安以16億美元收購汽車之家47.4%的股份,正式成為汽車之家最大股東。
随着平安正式入主汽車之家成為最大股東,汽車之家原有管理層也被清洗,繼創始人李想之後,CEO秦緻也被踢出局。于秦緻而言,曾親自帶領一家創業公司成功走上納斯達克,他是幸運的;在與控股股東的博弈中,無奈離開,他又是不幸的。曆經這樣的大起大落,秦緻對人、對事都有了更深刻的思考。
企業家經常講初心,我們的初心是什麼?是想做一些改變,不管改變自己的生活,還是改變周遭的環境,亦或者改變中國消費者的某個體驗和需求。這個改變需要很多人幫你完成,一個人是不行的。這就是關系的重要性,你要讓你的股東、團隊、客戶、合作夥伴幫你。
站在股東立場思考
我想講的是與汽車之家前控股股東的關系。去年6月打完架,慢慢地塵埃落定了。有一段時間我是有怨言的,原本奔馳在一條自認為的康莊大道上,突然下車,車走了,我站在那兒。這個感受相當不好,我怨恨,怨恨跟我搶的人。但後來我慢慢發現,其實是因為我沒有處理好一個關系,即我跟控股股東、大股東的關系。
以前我跟他們關系相處得很好。2009年八九月份,在控股股東完全控制董事會的情況下,我被選為公司CEO。在所有員工資格排序裡,我最多排第五,能被選為CEO,能把權力和隊伍交給我,是股東對我莫大的信任。那個時候,公司氛圍其樂融融,雖然投資人換過三個班子,但每一任都挺好。
2012年開始,汽車之家有了上市的想法。上市對創業者而言,意味着終于可以證明自己。在此過程中,關于特别投票權問題,我們之間有了争執。在汽車之家的一間小黑屋裡,我跟大股東說,隻有你們有特别投票權,這不公平,也是錯誤的,如果一定要這樣,我要到香港仲裁,将此事昭告天下。
我想,這一過程中一定是傷害了對方,沒有站在對方角度考慮問題。在大股東看來,公司最終變成一家上市企業,從自我保護的方面要保證控制力,因為一旦增發股票或者增發期權,大股東就有可能失去對公司的控制。而我完全沒有考慮到這些。我的終極目标是上市,在這個目标驅動下,我覺得我是對的,不同意我方案的人是錯的。
後來,其他股東出了問題,需要在上市前用現金全部收購那個股東的股份,才能繼續走完上市的流程。那時,公司沒有足夠現金,最後是大股東和公司一起拿出現金,收購了那個股東的全部股分,汽車之家才得以成功上市。
當然,你可以說大股東是為了保護自己的利益才幫助公司渡過難關。但其實,在此之前的兩三周,我們剛剛在小黑屋吵完架,後來出問題大股東願意和我們站在一起解決問題,避免了上市流程的再次拖延。現在回想起來,我缺少了站在對方角度替别人考慮的格局,我做得非常不夠。
我也想給創業者提個醒,很多企業都有股東,每個人在心态上多多少少都會發生變化,在遇到與股東意見相左時,多想想當初拿到投資時,投資人幫了你多大的忙。創業者應該感恩投資人,沒有他的信任,就不會有你的今天。
CEO是由團隊和夥伴成全的
同事關系包括與創業合作夥伴、公司高管以及員工的關系。
做CEO的都有一個毛病,總喜歡批評同事沒有大局觀,告誡他們應該站在公司角度想問題,而不應該站在部門角度想問題。這其實是不對的。我們經常有這樣的感概:這家企業隻有我一個人站在公司角度看問題。
如果站在公司角度看問題,我們希望主管帶着他的團隊顧全大局,能犧牲自己。但有沒有想過,主管顧全大局他能得到什麼?也許這個主管最後跟不上企業發展而離開,這時,你得謝謝他顧全大局,感謝他照顧了公司的未來和需要。
很多時候我們不會說這樣的話,因為我們覺得顧全大局是理所當然,每一個員工都應該這麼幹。但其實很多時候是團隊成就了我,而不是我成就了他們,這件事情很多CEO并不清楚,且常常将這件事搞反。
再講講客戶關系。汽車之家很長一段時間,每當有人說客戶永遠是對的,我們總是嗤之以鼻。我們每個人也都是消費者,我們也想花最少的錢買最好的服務。企業要掙錢,客戶要少花錢得到高品質服務,這個問題怎麼解決?
最終我們的體會是:多替客戶着想,多照顧客戶的感受,不一定是在經濟利益上退讓,更多的是要有服務的心态。
2015年初,我們幾台服務器裡300多萬用戶的信息全部被拿走,有人在我們的系統裡埋了後門,我們一直沒發現,這是我們工作沒做好。當時,我們有幾方面的擔心:
用戶信息被洩露後會不會對用戶造成實質性傷害?我們第一反應是不會。那時候汽車之家沒有真正做電商,用戶的賬戶沒有錢,賬戶被盜原則上是無害的,隻要幫助用戶将密碼修改就可以。這時一個主管提出質疑。同樣的用戶名跟密碼,很可能用戶在其他賬戶裡也使用,而其他賬戶裡可能有的有錢,有的涉及隐私,有的是其他各種各樣的信息。我們應該通知用戶此刻正在發生的情況,然後勸客戶将同樣用戶名和密碼的賬戶進行修改。
主管提出這一異議後我們内部發生了争論:跟用戶講了,用戶發微博怎麼辦?如果用戶在其他地方受到損失,汽車之家承認用戶名密碼是自己弄丢的,要汽車之家賠償,該怎麼辦?
最後我們決定,承認錯誤然後跟每一位用戶溝通,并建議他們修改賬戶。我們第一次真正感受到,相信客戶是對的。300萬人的問題最終我們都解決了,沒有任何一個人提出賠償,反而很多用戶認為企業很誠信,願意跟汽車之家繼續走下去。
在人際關系裡,很多時候我們都是更多地考慮自己,設立了很多防範,因為我們總覺得自己生活在一個爾虞我詐的環境裡。有的時候我們不敢走出一步:相信我對你好,你不會對我不好。推而廣之,不管是股東關系、同事關系還是客戶關系,很多時候都是這樣。
這件事讓我們團隊有一個體會:你跟任何人關系的結果,其實都是你内心對他态度的一個投射,如果你内心對他非常好,你也願意接受他對你所有的反應,很多情況下這種結果是好的。如果你堅持這樣做,就會得到非常好的回報。
給别人留餘地就是給自己留未來
企業成功往往靠運氣,不成功反而是必然。因此,在處理以上三個關系時,我的體會是,不能太多地想自己,需要放下自我,想着把這件事做成會有很好的結果,是對社會巨大的貢獻,就會有人幫你。
你越早亮明你的觀點,越早跟所有人講明白你的好惡和訴求,就越容易分清敵我,甚至分清競争對手。亮明觀點之後,一定會有一些人願意向你靠攏,跟你一起做事。
在企業裡,最經常的争論是,你有你的想法,我有我的想法,每個人都認為自己的想法是對的,但是這些想法到底對企業好不好呢?處理這件事最好的辦法就是,讓大家先定義什麼是對企業好,如果定義好再有分歧,就容易溝通了。
在中國如今的社會層面,給别人留餘地,就是給自己留未來;把别人逼得無路可走,最終的結果很可能是兩敗俱傷。如果我們想改變周圍的環境,那麼多為對方考慮,稍微把自己放下,這樣我們跟周遭所有人的關系,一定會變得更完美、更融洽。