不隻是互聯網企業面臨如何保持創新力的問題，實際上，所有的大企業都面臨這個問題。尤其是在如今“颠覆式創新”泛濫的時代。
文/本刊記者楊筱卿
在2015年互聯網企業的合并浪潮中，合并企業都處于同一産業的細分領域，比如：滴滴和快的是基于打車市場，美團和大衆點評是基于團購市場，58同城和趕集網是基于本地信息服務網站，攜程、藝龍、去哪兒是基于在線旅遊。它們的模式和業務高度一緻，用戶群體也基本重合。
這些互聯網企業的模式決定了它們必須依靠規模化取勝，而規模化又必須依靠營銷搶占市場，營銷就需要大量的資金投入。2015年是公認的資本寒冬，而這些互聯網企業在獲得大量投資的情況下，依然沒有找到盈利模式，且面臨的競争日益激烈，于是在資本的驅動下，2015年出現了大範圍的合并浪潮。
“合并的本質是這些企業發展至今，遇到了強大的發展和競争壓力，通過這樣的方式尋找深層和突破的空間。”和君集團合夥人、和君商業模式研究中心主任金胤和對《中外管理》分析說。
短期帶來利益，但創新有限
那麼，合并之舉，如何能幫助企業尋找深層和突破的空間？
金胤和表示，從短期來看，合并會使現有的成本降低。首先是管理成本降低；其次是不再為用戶的争奪而産生相關的營銷費用；再次，資源的共享以及對産業上遊話語權的增強，這些都解決了成本問題。
然而，金胤和認為，雖然短期内因成本降低，生存空間變大，但長期的、核心的問題并沒有解決。因為無論從技術上還是模式上看，隻是1+1=2，并沒有發生新的創新和新的價值增值，而為用戶提供的服務，也并沒有太大的實質性差别。而因為企業的模式單一，且單一模式壯大後會更加固化，從而很難産生新的創新。