圖東方IC據路透社報道，中興被美國制裁的事情有可能峰回路轉。5月13日晚，美國總統特朗普針對4月對中興通訊(ZTE)實施的制裁表示，他和中國領導人正在共同努力，“讓(中興通訊)盡快恢複業務”，暗示了将放寬制裁。此前，中興被禁止今後7年與美國企業交易，被迫停止了智能手機的銷售，經營受到巨大影響。
邱震海：中興事件有可能峰回路轉，這當然是個好消息。但這是中美兩國在國家層面上的博弈結果，而不證明具體的企業沒有可反思的空間。中國企業在走向國際市場的過程中，從無到有，從小到大，如何遵守國際遊戲規則，如何在首先遵守現有規則基礎上再逐步突破規則，這是值得中國企業深思的問題。
英媒上海跻身世界金融中心需要韌性
據英國《金融時報》報道，中國對上海的金融行業有很大期待。中國政府計劃逐步放寬限制，首先從金融服務開始。中國将在金融行業内放寬中外合資企業所有權的限制。這一改革措施将首先在上海實行。上海不僅有作為中國金融和商務中心的長達百年曆史，同時還具有許多其他中國城市所沒有的優勢——上海的證券公司、共同基金和期貨公司的數量最多，同時上海金融行業的附加價值最高。
邱震海：與中國其他城市相比，上海作為中國最大的工業和金融城市有其獨特的優勢。但若把上海與國際一流的金融城市相比較，顯然還存在着很大的差距。與其說是硬件的差距，還不如說更多是軟件的差距，其中包括更開放的資訊、更開放和國際化的視野、更具國際化标準的監管制度，以及成熟完善的法律體系。在這方面，作為中國最大城市的上海依然任重而道遠。
美媒中國新能源汽車銷量占全球一半今年有望突破百萬
據美國《華爾街日報》報道，中國汽車工業協會發布的數據顯示，中國4月新能源汽車銷量達到81904輛，而1-4月的新能源汽車總銷量達到22.5萬輛，同比增長了149%。報道稱，中國政府的目标是到2020年使新能源汽車銷量達到200萬輛，并為實現這一目标推出了激勵措施和汽油車限購措施。2018年一季度，中國貢獻了全球新能源汽車總銷量的一半左右。
邱震海：新能源汽車是未來汽車工業發展的方向，這一點全球皆然。而中國顯然在這方面已經走到了全球前列，值得自豪。這從另一個角度證明了中國有厚積薄發的優勢，在世界科技革命的潮流中有望迎頭趕上。但同時也不可低估新能源汽車在效益方面目前依然存在的難題，而這也正是中國企業家有望取得創新突破的地方。
日媒中美企業在印度争奪“勢力範圍”
據《日本經濟新聞》報道，全球“明星”企業在印度的勢力範圍争奪很是激烈——中美的大型企業和當地企業在印度市場展開混戰，呈現出如同“全明星賽”的局面。如果保持近年來超過7%的增速，印度GDP在6年後将超過英國，與德國争奪全球第四。美國蘋果的首席執行官蒂姆·庫克表示：“(印度消費市場的)趨勢酷似多年前的中國”。
邱震海：中美企業在印度争奪所謂的“勢力範圍”，聽上去似乎是一個負面的消息，但其實我倒是認為這其中蘊含着很正面的因素。原因很簡單:競争本來就是企業發展的一部分。關鍵是，這個競争到底是良性競争還是惡性競争?中美之間在印度的勢力争奪，應該成為良性競争的典範，而非惡性競争的樣闆。管理
責任編輯：辛國奇