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在航海中,反思不确定年代的領導力

時間:2024-10-27 06:15:04

3月28日,由啟承轉合和熵一資本聯合舉辦的第八場公益讀書會如期舉行,本期讀書會是去年9月27日“當管理碰上量子會發生什麼”的後續篇。通過分享航海實踐,一起閱讀《量子領導者》,引出書友們的深層感悟,是本次讀書會的初衷。

啟承轉合領導力教練平台創始合夥人兼董事長鄭志文老師親自為大家诠釋量子與領導力之間到底有什麼奇妙的關聯。首先志文老師為大家分享了3月初教練們和部分高管為感受不确定性,一起去航海的經曆。

那麼,在航海中他們有什麼啟發呢?

能駕馭更多不确定性,是世界冠軍的過人之處

“當時海上沒有風啊,我們到處找風。”桃天老師現在說起來心情還是很焦急。“以我的性子,當時不做點什麼真的很焦慮。”桃天老師介紹,在拉力賽中,帆船開到了無風帶,連續三個小時帆船滞航在無風帶中,使她非常的焦慮。

她總結自己的心态經曆了三個階段,“起初當船不動的時候,我懷疑是我們舵手老師放水了,但之後我想到了比賽中本身就存在着很多的不确定性,對于隊友的不信任,讓我又進入了自我批判的狀态。”桃天老師回憶到這些細節,現在仍是很慚愧。“做教練後,我一直在提升自己的心境,可是現在還是暴露出焦躁的内心了。”在帆船停滞幾小時後,她發現她們的世界冠軍教練睡着了,這時她的内心才慢慢恢複了平靜,明白了就算是世界冠軍其實也拿無風的天氣無能為力。

接下來,朱江偉教練分享了自己的航海感受。“收,放,收,放,在第一天的學習中,航海教練沒有允許我們犯一個錯。”當他們以為自己已經基本掌握了航海精髓并洋洋得意的時候,在第二天的拉力賽中發現并沒有那麼簡單。“許多情況是之前沒有遇到的,例如風向是持續變化的,當我們的帆船駛入無風區的時候,我整個人就直接懵掉了。”最終他們輸掉了比賽。

接着,志文老師作了總結:“桃天老師的組在練習中吃盡了苦頭,航海教練讓他們在不停地試錯中得到了成長。而另一組則是過于精準的指導,并沒有讓隊員發現容易出錯的地方在哪裡,所以在第二天的比賽當中無法面對更多的不确定性。原來,在國家隊中,各個隊員的實力不相上下,勝者之所以可以取勝,在于他們可以在确定的環境中駕馭更多的不确定性。”

量子領導者要能擁抱多樣性并能駕馭這種不确定性

對于家庭、團隊、組織你應該把他們看出“it”還是“you”?it和you最大的區别在于作為生命體會比非生命體有一個逐漸變好的過程,那麼由量子看人組成的複雜适應系統是什麼樣的?

第一,要具有自我意識和自發性,去了解組織是一個自組織的形态。我們要知道公司的信仰是什麼,願景是什麼,價值觀是什麼,優勢是什麼,公司為什麼存在,公司目前存在着什麼樣的問題,如果存在問題,又該如何去改善。

第二,要具有自己的願景和價值觀,不應該唯利是圖。公司誠然是需要盈利的,但是要明白為什麼要盈利,要成為一個具有願景和服務型的公司,我們的服務也是需要有質量的。

第三,要足夠的靈活。一個量子型公司,就像一隻小鳥一樣非常靈活,它不會用過去的解決方案去解決今天的問題,而是時刻準備好去解決未來的問題。

第四,擁抱多樣性。要歡迎來自不同背景、不同文化的人,我們要歡迎有人向我們提出質疑,多樣化代表着我們要迎接或者随時準備好迎接不同的聲音。

第五,刨根問底,勇于質疑,勇于提問。領導者需要能夠傾聽周圍的聲音和建議,甚至是批評。

第六,謙遜。一個量子型的領導者是虛心的,會尊重周圍的人,随時準備接受周圍人的意見。

第七,要不怕犯錯,積極利用挫折。能夠發現自己犯了錯誤,能夠了解到問題之所在,才是企業進步的源泉。

第八,要具有同理心,站在他人角度考慮問題。要立志于做一個服務型公司,服務周圍每個人乃至服務社會。

第九,可能也是最重要的一點原則,就是我們要有使命感。我們之所以成為領導者是因為我們從自身認為需要為這個社會、為整個世界去付出,去服務。

在接下來的小組讨論時間,大家針對志文老師給出的三個問題進行了分組讨論:

1、哪些地方觸動了我?

2、你現在所面臨的不确定性是什麼?

3、你為這些不确定性做了什麼準備?

聯想集團高級副總裁喬健等五位書友分别結合自己的經曆和感受,“我本來是帶着低能量來參加今天的讀書會的,但是聽完志文老師的導讀後,現在豁然開朗了。對于公司的發展規劃,我應該摒棄指責與争論,就如U形理輪一樣,讓自己沉下去,發揮我的所長,組織公司對話,自下而上地交流去解決我所認為的問題。今天,我在不确定性中找到了我的确定性,太有收獲了。”喬總高興地分享了自己的感想。

讀書會在熱烈地讨論中結束了,幾位意猶未盡的書友又自發地引起了讨論。我想這正是我們三生讀書會的精神所在吧:一本書,一位導師,一場對話,三層體驗,三段修煉,三生有幸!


   

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