文|本刊記者林海
如今，以VR、機器人與智能駕駛為代表的智能硬件領域正受到越來越多的關注。智能硬件從2014年開始升溫，到2015年幾乎達到了火爆的程度。進入2016年，由于巨頭的介入，風投的冷淡，智能硬件的浪潮似乎不複去年的繁華盛景，大洗牌或将臨近。
正是憑借汽車夜視業務的快速增長以及新開拓的智能硬件業務，保千裡（600074.SH）上半年的業績不可謂不亮眼。根據保千裡近期公布的上半年業績預告顯示，公司上半年實現淨利潤3.34億-3.6億元，同比上升225%-250%，其中二季度實現淨利潤1.96億-2.22億元，同比上升371%-433%。
“汽車智能化的大幕已經開啟，成為當前汽車産業的發展方向。”保千裡集團總裁鹿鵬對未來汽車智能化前景充滿自信。據介紹，今年保千裡在原有“汽車夜視主動安全系統”基礎上進行技術革新，增加了ADAS技術、360°球形全景技術、高清夜視技術等，大大提高汽車智能駕駛技術的可靠性。
近年來，在已有的汽車智能駕駛技術基礎上，保千裡又開始向智能硬件領域轉型，積極布局智能硬件+戰略，除了智能駕駛系列産品外，還有一系列的智能硬件産品。
“未來五年内智能硬件的增長會維持在30%以上的發展水平。”鹿鵬表示，“随着物聯網的發展，智能硬件将營造出一個新的萬億級的市場，推動産業結構轉型升級。”
但萬億“蛋糕”卻并不好切。實際上，自去年開始，市場上的智能硬件已有層出不窮之勢：智能血壓計、智能門鎖、智能攝像機……智能硬件新品一個又一個推出，但如今看來更像是一地雞毛，并沒有真正的爆品出現。
去年9月，保千裡總額近20億的非公開發行預案出爐，根據預案，公司向包括控股股東及實際控制人莊敏在内的不超過10名的特定投資者非公開發行股份，增發募集資金投資将全部用于車用智能硬件、商用智能硬件、移動智能硬件以及智能硬件生态圈項目的建設。
擁有了資金、技術，并不意味着智能硬件的開拓就會一帆風順。曾經被人們認為必然成功的AppleWatch智能手表，也面臨銷量暴跌的陰影。
有業内人士對《英才》記者坦言：“智能硬件在推廣、營銷上确實存在不小的難度。不少公司在這方面燒錢，錢燒沒了，産品也就跟着消失了。要想占領市場，用戶需求、渠道、品牌推廣、供應鍊等缺一不可。”
業内人士分析，目前智能硬件領域，産品受衆接受程度不高。從産品上來說，智能硬件應更多地在用戶需求上考慮，找到更貼近用戶的産品方向，而不能先有産品，再去開發用戶市場，在渠道上，也存在過于重視線上，而忽略線下的問題。
“以智能硬件加個人、智能硬件加實體店、智能硬件加公共場合為經營方式。”鹿鵬介紹說，“通過開發相關應用，在個人、汽車、家庭、實體企業、實體商業、公共場合等領域進行跨界全面營銷，滿足市場需求。”
據介紹，目前保千裡已通過旗下達令寶進軍個人手機領域，并通過旗下彼圖恩科技公司向用戶集中展示智能硬件及互聯網+解決方案。“目的是通過人工智能技術讓硬件智能起來，以智能硬件為載體去圈住用戶，然後通過場景化互動打造軟硬結合的閉環。”