京津冀協同發展重點
頂層規劃設計
區域功能定位
産業重新布局
城市群建設
北京功能疏解
交通一體化
環保一體化
公共服務業一體化
實現京津冀協同發展需處理好5個關系
借力首都資源，助力首都發展
引進外部資源，激活内部要素
完善硬件設施，優化服務環境
提升“轉移效應”，放大“協同效應”
加快頂層設計，注重市場配置
三省市定位工作重點
北京
全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創新中心
疏解北京非首都功能優化提升首都核心功能
天津
全國先進制造研發基地
北方國際航運核心區
金融創新運營示範區
改革開放先行區
強化京津聯動
全方位拓展合作廣度和深度
河北
全國現代商貿物流重要基地
産業轉型升級試驗區
新型城鎮化與城鄉統籌示範區
京津冀生态環境支撐區
提高石家莊、唐山、保定、邯鄲等區域性中心城市和張家口、承德、廊坊、秦皇島、滄州、邢台、衡水等節點城市的綜合承載能力和服務能力
經濟發展有序疏解北京非首都功能促進區域協調發展
三地投資現狀
天津
2014年-2016年，京冀企業在天津投資項目4865個，累計到位資金5226.7億元，占全市引進内資的44%。天津企業到河北省投資項目超過2600個，累計到位資金1300多億元。
天津與河北
·2015年，北京企業在津冀投資額為1642億元。
·2016年，北京企業在津冀投資認繳額分别為899億元、1140億元，分别增長26%、100%。
環境保護京津冀三地環保部門建立區域環保标準合作機制
林業
“三北”防護林完成造林面積2.81萬畝京津風沙源治理二期工程完成林業19.7萬畝京冀生态水源保護林新增10萬畝
空氣
北京、天津、保定、廊坊主城區實現散煤“清零”；京津冀區域PM2.5平均濃度2016年比2013年下降約33%；北京淘汰高排放老舊機動車38萬輛。
水
地下水位同比回升0.42米，儲量增加2.2億立方米。
交通運輸構建一體化現代交通網絡
公路
京台高速天津段、北京段和首都地區環線高速廊坊段、京秦高速天津段建成通車。
河北聯合京津打通了12條“斷頭路”和幹線公路“瓶頸路”。
鐵路
京津冀城際鐵路網規劃獲得批複
京津城際延長線、津保鐵路、張唐鐵路建成通車京沈、京霸、石濟、呼張高鐵加快建設
京張、大張鐵路全線開工
京濱、京唐城際已核準
航空
北京新機場主航站樓主體結構封頂，飛行區工程全面開工。
河北機場集團公司納入首都機場集團公司管理。
公共交通
河北石家莊等11個設區市公交與京津聯網，發售京津冀公交一卡通；與北京絕大多數公交、天津濱海新區公交互聯互通，下一步有望向軌道交通、出租車等延伸。
疏解現狀
北京2014年至2016年來，累計調整疏解北京批發市場商戶370餘家，清理淘汰一般性制造業企業1341家。
截至2016年末，北京市常住人口增量同比減少16.5萬人，增速同比下降0.8個百分點。
民生保障促進教育資源共享加強醫療衛生協作
醫療
首批試行臨床檢驗結果互認項目27項
納入臨床檢驗結果互認醫療機構132家
102家醫療機構将試點17項醫學影像檢查共享
教育
京津對口幫扶河北教育，将共建100餘對合作學校。
北京市、區兩級與津冀簽署教育合作協議21個，實施合作項目30餘個，組建京津冀地區4個高等教育聯盟，2個協同發展研究機構，3個特色職教集團。
天津14所職業院校與河北78所職業院校合作辦學。