日前，萬科發布公告稱，深圳市钜盛華股份有限公司、前海人壽保險股份有限公司于2018年7月27日至9月11日，合計減持萬科A股股票約5.52億股，共占萬科總股本的5%。此次減持後，寶能系持股比例由原來的20%降至15%，其通過資管計劃持有的萬科股份僅剩西部利得寶祿1号，占比0.33%。這意味着，寶能系持股萬科的資管計劃接近清理完畢。
寶能系2015年7月舉牌萬科，通過萬能險、資管計劃杠杆不斷增持萬科股份，在2016年7月持股達25.4%，成為當時第一大股東。2018年4月，寶能宣布減持萬科股份，截至9月11日已累計套現約270億元。
分析指出，寶能系曾通過萬科股權之争一戰成名，如今淡出萬科，套現大筆資金，是為了發展新能源汽車。據報道，自2017年3月寶能汽車有限公司注冊成立起，寶能的汽車業務在杭州、昆明、廣州、西安等地相繼落子，涵蓋了“研發—零部件—整車制造—後市場”的全産業鍊布局。2018年8月，寶能集團成立寶能汽車銷售有限公司，又出資1億元人民币，在廣州成立寶能汽車進出口有限公司。
不過，發展中也有風險。整車制造是資金密集型且技術密集的産業，資金投入大、回報時間長，并且寶能汽車還有不少競争對手，包括法拉第未來、蔚來汽車等。
蔚來汽車IPO首日開盤破發一度跌逾13%
9月12日，創立不到4年的電動汽車創業公司蔚來汽車正式在紐交所上市，發行價6.26美元，僅高于定價下限1美分。而開盤跌破發行價，報6美元，跌幅随即擴大至13%，最低觸及5.35美元。分析認為，這家汽車公司目前一共交付了不足2000輛汽車，并且累計虧損超過100億元。如果按照一般的标準，這家公司顯然還未到上市的最佳時機，但對于市場窗口很短的電動汽車創業公司而言，在一級市場融資不易的情況下，搶先上市，獲得資本支持，是更現實的選擇，也會對競争對手産生壓力。
百度醫療搜索結果惹批評
近日，據多名在上海求醫的患者反映，通過百度搜索“上海複旦大學附屬醫院”，去了在搜索結果中排名前列的“複大醫院”進行就診，花了大價錢看病後，病卻沒見好，再去三甲醫院複診後，得到的診斷結果與“複大醫院”大相徑庭。上海市工商局檢查總隊因複大醫院行為涉嫌虛假宣傳，已立案調查。針對此事，百度發文道歉，稱兩家醫院的簡稱存在一定的語義相似性，并表示網民使用百度搜索時，如因搜索推廣結果中的假冒網站等受到損失，隻要提供相關證據，将獲不設上限的“全額”保障。
甲醛超标自如承諾首次出租房源空置30天
近日，有自如租客向媒體反映，稱自如雖然承諾了6月1日之後的首租房源可以免費申請空氣質量檢測，但想要預約檢測卻十分困難；自如還曾承諾，首次出租房源甲醛檢測合格後才能上架，卻仍有自如租客反映自己的房子雖然有過前任租客，但是甲醛依然超标。9月11日，自如在微博上公布了新的出租标準，承諾從9月24日開始，所有首次出租房源配置完成後，要滿足空氣質量經權威機構檢測合格，并且空置30天以上才能上架出租。分析認為，這樣做也許能挽回自如的聲譽，不過利潤率怕是要受損了。
編輯：牛绮思美編：孫珍蘭