JETOUR捷途總經理鮑思語認準“旅行+”風口已經到來。率先開啟智能模式，一鍵切換至旅行生态圈，下一步：說走就走。4月25日,兩年一次的北京國際汽車展覽會如約而來｡差不多在相同的時間,奇瑞控股旗下的奇瑞汽車股份有限公司與奇瑞商用車有限公司分别在E3館､W1館舉行新聞發布會,這也是奇瑞控股捷途首次攜捷途序列亮相國際車展｡
奇瑞汽車股份有限公司與奇瑞商用車股份有限公司同屬于奇瑞控股集團公司｡奇瑞汽車旗下品牌主要有瑞虎､艾瑞澤,而奇瑞商用車旗下有捷途､開瑞以及專用車等｡
奇瑞汽車:“瑞虎､艾瑞澤､雄獅”三星輝映
奇瑞汽車依然是奇瑞控股的中流砥柱｡旗下的艾瑞澤序列和瑞虎序列已是耳熟能詳的品牌,不論是消費者和媒體,提到奇瑞就是艾瑞澤､瑞虎｡在本屆車展上,奇瑞汽車以“精彩無限AI已來”為主題,推出了瑞虎家族新一代旗艦SUV瑞虎8､全新轎車産品艾瑞澤GX､LION智能座艙以及EXEED概念車,以強大的智能産品陣容勾勒出奇瑞品牌面向未來的發展願景｡
奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍先生表示:“這恰恰是一個最好的時代,因為汽車業正在進入一個百年的風口和變革,電動化､智能化､網聯化､共享化帶着汽車産業煥發着前所未有的生機｡我們正以開放的心态和主動的姿态與大家一起去迎接這個時代｡”
車展活動現場,奇瑞汽車最新旗艦SUV瑞虎8正式上市,售價9.88萬〜14.28萬元,以領先時代的智能互聯科技展現了奇瑞智能化研發成果;艾瑞澤GX定位更高,目标将瞄準A+級轎車市場的自主高端産品與合資主流産品;LION智能座艙和EXEED概念車呈現了奇瑞汽車面向未來的前瞻設計理念｡此外,艾瑞澤5紀念版､瑞虎5x､瑞虎7､艾瑞澤5等量産車型及新能源車型的亮相更集中呈現了無限精彩的産品和科技魅力｡
“雄獅智雲”是奇瑞汽車智能化轉型戰略“奇瑞雄獅”的核心業務之一｡“奇瑞雄獅”旗下有雄獅智駕､雄獅智雲､雄獅智造､雄獅智赢和雄獅智行五大業務平台,涵蓋了奇瑞汽車在研發､制造､營銷和服務等全生命周期的數字化､智能化布局｡
奇瑞控股捷途:做好“旅行+”
奇瑞控股捷途以“用行動定義旅途”為主題,“活力､進取､行動力”為展台設計理念,攜四大展區､五款産品､一個生态圈亮相北京車展｡基于休閑旅遊常态化､家庭人口擴大化､出行方式多樣化三個市場風口,捷途歸納出“200公裡”内外兩種出行場景,拟定了“4+3+N”産品規劃,本次帶來“451”車展陣容｡
車展發布會現場,奇瑞控股集團董事長尹同躍､副董事長兼總經理周必仁､副總經理兼JETOUR捷途總經理鮑思語和JETOUR捷途營銷中心總經理李學用一起亮相,并由尹同躍和周必仁為新車JETOURX揭幕｡同時,捷途宣布已經與CCTV《走遍中國》､方特､攜程､途居露營等達成合作｡
捷途承載了奇瑞控股對于未來的思考,對于細分市場的探索,對于“旅行+”市場的深耕｡以捷途序列為中心,展開一個“旅行+”生态圈,未來的旅行,車将承擔不同的角色,絕不僅僅是代步工具,更是出行指南､導遊､家庭夥伴｡
捷途總經理鮑思語對《汽車觀察》雜志記者表示:随着國人生活水平的提高,消費觀念的轉變,越來越多的消費者把休閑旅行提上了日程,周末､節假日出遊已經成了許多家庭的必修課｡對于這些崇尚自然､熱衷旅行的消費者來說,一輛理想的座駕,不僅要滿足日常出行需求,還要兼具滿足休閑旅遊的需求｡尤其在二胎開放之後,以大家庭為單位的長､短途旅遊市場已經成形｡今後人們在路上出行的時間也會越來越多,旅行的風口已經到來,捷途的出現恰逢其時｡捷途要做的事情很簡單,但又不簡單｡捷途要把“旅行+”做成一個生态閉合環,在5G網絡的應用下,捷途利用互聯網技術可以穩､準､狠地規劃一切,包括旅行中的違章或者單獨出行找個玩伴､在途中燒火做個飯都能搞定;在今年上市之前,捷途還需要解決各種問題,包括與各旅遊景區的對接｡
為什麼捷途要成為“旅行+”?就如同鮑思語所講,高鐵､飛機的普及改變了人們的出行方式,高鐵+､飛機+式的網約､共享汽車的銜接出行,讓出行組合更加多樣化｡未來汽車主要使用場景是短距離的家庭用車以及長距離承接高鐵､飛機等交通工具到達目的地的網約､共享汽車等｡捷途不僅提供一輛車,更要提供一種“旅行+”的平台模式｡
最後,鮑思語表示:捷途還要推出4款SUV系列,分别是捷途X70､X60､X90､X95,再加3款MPV,分别是捷途V60､V70､V90,未來兩到三年内達到銷量30萬輛｡