經過3月26日在荷蘭阿姆斯特丹的高調亮相後，領克汽車旗下第二款量産車型領克02，在國内終于迎來了上市時刻。
6月28日，以“開啟潮流世界觀”為主題，采用了跨界時尚圈的“春夏發布會”形式，在領克汽車張家口基地，領克02正式上市。此次上市發布會上，領克02共推出8款車型，售價為12.28萬元～19.28萬元。
如同時裝周一樣，此次領克02的上市發布會融彙了更多時尚理念，通過潮流座駕、潮流制造、潮流共創等版塊，呈現出一場“不止于車”的宴會。
“雙子星”戰略落地
發布會上，浙江吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示：“領克02作為領克SUV雙子星戰略的第二款車型，領克02将與領克01一起，以差異化定位覆蓋不同目标人群，瞄準各自細分市場，帶來1+1＞2的市場效應，為領克品牌在全球競争中增添雙重活力。”
事實上，作為領克旗下的第二款産品，定位于高能寬體轎跑SUV，是領克品牌對于當代年輕群體個性化的表達。其設計靈感來自于全球國際化大都市，具有代表性的“都市天際線”和“北極日光燈”，在體現都市對立美學設計理念的同時，向時尚、潮流方向靠攏。而撞色的設計和寬車身、長軸距，造就了領克02更符合年輕人審美的寬體式轎跑風格。
領克汽車首席設計官甯思安（AndreasNilsson）诠釋了領克02獨特的設計理念：“領克02通過挖掘富有都市探險精神、追求個性、大膽自信的都市年輕态人群不同的生活方式，将‘都市對立美學’設計理念進一步極緻演繹，并賦予其更加鮮明的産品個性。”
他表示，領克02通過機甲輪眉設計、201mm的最小離地間隙與大量的撞色設計、更具張力的家族式都市天際前臉造型、更加低矮的車身輪廓等元素相融合，呈現出兼具SUV設計×轎跑設計的潮流動感姿态。
動力上，領克02搭載1.5TD高效能發動機和2.0TD發動機兩種動力組合。其中，1.5TD版本車型搭配7DCT濕式雙離合變速箱和6速手動變速箱，2.0TD版本車型搭配7DCT濕式雙離合變速箱和愛信第三代6速自動變速箱。
值得一提的是，7DCT濕式雙離合變速箱由吉利汽車歐洲研發中心主導、吉利汽車和沃爾沃汽車聯合開發，采用歐洲技術标準，傳遞扭矩大，最高傳動效率可達97%；而6速手動變速箱為格特拉克采用模塊化系統研發生産，換擋平順。
其實，在用戶群像描畫上，領克02給出了“平方青年”的定義。安聰慧在發布會現場對“平方青年”給出了這樣的解釋：他們因熱愛而專注，因專注而極緻，這種精神被稱為平方精神。而擁有平方精神的年輕人，被稱為“平方青年”。
從産品角度來看，領克02是對平方精神的诠釋，所以也将引發時下“平方青年”的追逐。
潮流工廠
領克02誕生于此次發布會的舉辦地——領克張家口工廠。該工廠總投資125億元，以高度智能化、信息化的生産制造體系，并融合趣味互動體驗，彰顯了領克汽車的“潮流制造”精髓。這也是吉利踐行“中國制造2025”的标杆工廠。
該工廠建有沖壓、焊裝、塗裝和總裝四大車間，按照沃爾沃全球質量标準建設和管理，在生産設備、生産布局、質量流程控制等方面均達到國際領先水平。
記者在參觀車間時了解到，焊裝車間的車間主焊線自動化率達到了100%，285台KUGA工業機器人承擔了主焊線上的工作。除了主焊線之外，部分總成的焊接還需要工人輔助完成，因此，整個車間的自動化率約為80%。
與焊裝車間的機器人為主相比，總裝車間的工人數量多了很多，年輕的帥哥靓妹是這裡的主角。按照“柔性化”生産規劃的流水線上，每輛車進入總裝車間都附一張RFID的“身份證”，工人通過這張“身份證”從雲端自動讀出相應工序需要的零部件，在安裝零部件時隻需要掃描條形碼就可以找到匹配的零件，從系統設計上确保不會出現零部件誤裝、漏裝等現象。這張身份證從生産階段開始，一直跟随這輛車直到報廢。
最重要的是，工廠的生産平台是吉利和沃爾沃共同研發的CMA（CompactModularArchitecture）基礎模塊架構。這個投資額約200億元的平台架構涵蓋從A0級到B級車同平台研發的全新架構。
這個平台有個很大優點，就是具有高度靈敏性和延展性，能夠打造适用于多種車身方式和尺寸的車型平台，同時支持傳統能源和新能源動力系統，包括HEV混動、PHEV插電混動系統。領克目前的産品配置很多樣化，未來還有可能開放個性化定制。領克張家口工廠在生産上的柔性化完全可以滿足其未來産品規劃的需求。
對吉利來說，CMA有利于吉利打造出更高品質的車型，應對來自合資車企的競争，完成自主品牌從低端向高端的跳躍，從而實現其精品車戰略。
“領克汽車是新時代的高端品牌，承載了中國汽車品牌走向高端、走向全球的重要使命。張家口工廠的落成對吉利2020戰略的實現和全球戰略布局均有着重要意義。”安聰慧的這番話表達了張家口工廠對于吉利未來發展的重要性。
按照規劃，領克汽車旗下全新産品都将在此投産。領克02則是張家口工廠下線的第一批領克車型。
數據顯示，在僅有領克01一款産品的情況下，今年5月份，領克單月銷量達到9.234輛，前5個月累計銷量3.70萬輛。而從去年11月底上市至今，領克01上市半年的累計銷量也突破4.3萬輛。
記者了解到，接下來，領克03、01PHEV、02PHEV及03PHEV也将在下半年投放市場。此外，領克04至領克09已在研發中，其中領克04、領克05有望于2019年上市。
未來，領克品牌産品将覆蓋轎車、SUV、跨界車、旅行車和MPV在内的多種車型，并将在傳統動力和新能源動力兩方面共同發力，持續完善領克産品譜系。
在新車上市之外，領克還首次發布了領克創投實驗室計劃，并将設立領克創投基金，通過打造消費者共創平台機制，構築車主交互及内容共創的全新渠道，探索未知領域，實現潮流共創。
以全球化的視角整合國内外資源，向中國消費者提供更高性價比的産品是汽車制造商的終極使命。顯然，領克已在路上。
2018年6月28日，以“開啟潮流世界觀”為主題，采用了跨界時尚圈的“春夏發布會”形式，在領克汽車張家口基地，領克02正式上市。此次上市發布會上，領克02共推出8款車型，售價為12.28萬元～19.28萬元。