7月10日，特斯拉與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協議。特斯拉将在上海臨港地區獨資建設集研發、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠（Gigafactory3），該項目規劃年生産50萬輛純電動整車，是上海有史以來最大的外資制造業項目。另外，上海市政府和特斯拉已簽署合作備忘錄，特斯拉（上海）有限公司和特斯拉（上海）電動汽車研發創新中心也同步揭牌。
江淮大衆再簽約,意在西雅特重返中國
7月9日，安徽江淮汽車集團股份有限公司與大衆汽車集團（中國）及西雅特簽署諒解備忘錄。根據該諒解備忘錄，江淮汽車、大衆汽車集團（中國）、西雅特品牌三方将共同成立一座研發中心，開發符合中國市場需求的電動汽車車型、車聯網及自動駕駛技術以及配套的零部件和核心技術。
新的研發中心計劃将在2021年正式建成。西雅特将參股江淮大衆汽車有限公司，通過江淮大衆增資或者由大衆汽車集團（中國）向西雅特進行股權轉讓實現。西雅特品牌将自2020年至2021年被引進中國市場。此外，江淮大衆将基于三方各自的技術儲備，研發一款具有競争力的純電動汽車平台。
一汽、東風、長安簽署T3物流戰略合作協議
7月6日，中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司正式簽署移動出行意向協議書，确定整合三方優勢資源，合資組建T3出行服務公司。這是繼去年12月1日三方簽署戰略合作框架協議的又一重大落地項目。
根據T3物流戰略合作框架協議，各方一緻同意探讨和全面深化物流領域的各項合作，建立“1+1+3”物流企業（一汽物流有限公司+重慶長安民生物流股份有限公司+東風車城物流股份有限公司、風神物流有限公司、武漢東本儲運有限公司）戰略合作創新模式，推進主機廠和汽車物流業的健康良好發展。
長城汽車與寶馬51億元成立合資公司
7月10日，長城汽車在上交所發布公告稱，該公司已于當日與寶馬（荷蘭）控股公司簽署合資經營合同，合資公司的中文名稱為“光束汽車有限公司”，長城汽車與寶馬（荷蘭）控股公司各持50%的股份。合資公司投資金額為51億元人民币，其中注冊資本為17億元，雙方對半出資。此外合資公司的法定地址為中國江蘇省張家港市張家港經濟技術開發區，工廠規劃産能為16萬輛。
大衆汽車将與一汽成立兩家新合資企業
7月10日，大衆汽車集團（中國）在德國柏林分别與中國一汽和國汽（北京）智能網聯汽車研究院簽署兩份諒解備忘錄。大衆汽車将進一步深化與長期合作夥伴中國一汽的合作關系，成立兩家新的合資企業。雙方将圍繞充電基礎設施建設和充電相關的服務，提供家庭充電、公共及半公共充電、充電數據服務和電池再利用管理等方案。同時，雙方還将提供創新的智能網聯服務和一流的數字化客戶體驗服務，為客戶提供全面的電動出行解決方案。
廣汽集團與甯德時代成立兩家合資公司
7月19日，廣汽集團(“甲方”)與甯德時代新能源科技股份有限公司(“乙方”)在廣州簽署《合資經營合同》，雙方計劃在廣州共同出資成立廣汽時代動力電池系統有限公司和時代廣汽動力電池有限公司(暫定名，以工商注冊登記為準)。
其中，廣汽時代動力電池系統有限公司注冊資本為人民币1億元，甲乙雙方以現金出資，其中甲方出資5100萬元，持股比例為51%，乙方出資4900萬元，持股比例為49%。時代廣汽動力電池有限公司注冊資本為人民币10億元，甲乙雙方以現金出資，其中甲方出資4.9億元，持股比例為49%，乙方出資5.1億元，持股比例為51%。